q1-a1奥迪

首先纵坐标是Ep。所以M在X轴上。电势肯定是0的。然后N点向左向右电势都升高。你知道电势应该沿着电场线降低的。所以这点肯定没电场线。所以场强肯定是0

然后在M点左侧，电势大于0正电荷周围电势是大于0的。所以Q2带正电。而且M点右侧电势小于0所以Q1肯定带负点，而且肯定带电量比Q2大。因为M点右侧的点距离明显Q2明显比Q1近。这样只有Q1的电量大。才回对M点右侧产生更大的影响

奥迪A114T空调高低压开关如图所示

油耗：A1车小，重量轻，同等拍两下也就会相对省油（一点）

动力：A1统一为14T动力，A3则有14T和18T两种动力可选，同为14T的话，A1因为车轻巧，

所以动力显得好好一些，想玩推背就上A318T

舒适度：A3为四轮独立悬挂，A1后轮为扭力梁，而且A3的隔音要比A1好，A3胜出

操控度：A3为四轮独立悬挂，A1后轮为扭力梁，极限操控上A3胜出

安全：基本的安全配置相同情况下，车越大越安全，A3略胜

保养费用：半斤八两，都是进口车（A3据说一年内将国产）

外观：没的说了，A1比A3骚到不知道那里去了

内饰：现款的A1完爆A3

空间：A3作为家用车，实用型上还是要比A1强很多的

质量：作为奥迪旗下的车型，质量都大可放心（尤其还都是进口车）

建议：如果不是很急的话，可以等等全新A3上市再做决定

股市中的Q1、Q2通常指的第一季度、第二季度，Q指的是季度，通常会出现在公司的年度报告上。

财务报告是反映企业财务状况和经营成果的书面文件，包括资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表（新的会计准则要求在年报中披露）、附表及会计报表附注和财务情况说明书。一般国际或区域会计准则都对财务报告有专门的独立准则。“财务报告”从国际范围来看是较通用的术语，但是在我国现行有关法律行政法规中使用的是“财务会计报告”术语。为了保持法规体系一致性。基本准则仍然没用“财务会计报告”术语，但同时又引入了“财务报告”术语，并指出“财务会计报告”又称“财务报告”，从而较好解决了立足国情与国际趋同的问题。