混动车型-15万以下油电混合车型

混动车就买丰田普瑞斯吧，或者雷克萨斯ct200后者属于高档车，但就混合动力系统来说还是普瑞是的比较先进而且稳定些。

其他品牌的你就不要考虑了，技术上都不是很成熟的，否则你就是小白鼠。

只要是丰田的4S店都有混动车型；

一汽丰田有卡罗拉双擎、普锐斯（已停产）

广汽丰田有雷凌双擎、凯美瑞双擎

雷克萨斯CT200HES300H等带H的都是双擎

没有专门区分混动的4S店

油电混合动力汽车车型有哪些？油电混合动力汽车车型推荐广汽丰田凯美瑞双擎版

外观方面，凯美瑞双擎与普通版有所区别，主要集中在前脸上，蓝色描边的三椭圆，被镶嵌在一体式的镀铬中网上，下方进气口的造型也与运动版不同。其次就在尾部设计上，很明显的标签显示其与众不同。双擎有两款不同的配置，两者在外观方面基本保持一致，其中旗舰版要比豪华导航版多出随动转向大灯，轮圈也采用尺寸更大的R17规格。

内饰方面，凯美瑞双擎仅提供了米白色内饰一种，搭配车内的仿木纹装饰板，烘托舒适、大气的车内氛围。中控台采用倒梯形的设计，两侧的银色装饰条起到了很好的区域划分功能，同时也增添了不少的现代感。双擎的配置相当不错，就算是低配版本也有不错的表现，比如档次感十足的无钥匙进入启动系统、带各种功能的电动调节真皮座椅以及多功能方向盘等等。而安全性上则有VSC称身稳定系统、10安全气囊气帘配置、坡起辅助等。当然，高配车型上，配置就更加丰富了。

动力方面，这两台电动机均可以进行发电和提供动力，但也是有所侧重，电动机2主要负责驱动，电动机1主要负责发电，这种“全攻全守”而又“术业有专攻”的设计的确是很独特的。在低速时，仅由电动机驱动车辆急加速或中速行驶时，发动机和电动机共同驱动车辆而在高速巡航时，则由发动机单独工作驱动车辆并由电动机1给电池组充电。

油电混合动力汽车车型有哪些？油电混合动力汽车车型推荐雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h是目前都市中比较风靡的一款混动两厢小车，它实际上和第三代丰田普锐斯采用了同样的动力系统，只不过在车身结构和底盘悬挂方面有着不小的区别。CT200h的起步价格在26万元左右，这也是国内消费者能买到的最便宜的雷克萨斯车型，借助雷克萨斯的服务体系和口碑，它就能吸引到不少用户。

雷克萨斯CT200h比较吸引人的地方除开节油之外，就是雷克萨斯为油电混合动力车型提供的6年15万公里免费保修保养，这其中包括了《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查更换项目，包括三滤、工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等易损件的更换。换句话来说，在6年之内，CT200h的用户基本上不会为了保养花钱，省了一大笔费用。

CT200h的动力系统采用了18升自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合，这台阿特金森循环发动机（准确的说更接近米勒循环）参数一般，主要设计还是为了省油。结合主打经济的CVT变速器，加上60千瓦的电动机推动，CT200h的百公里综合工况油耗达到了惊人的46升，非常适合城市的代步使用。

油电混合动力汽车车型有哪些？油电混合动力汽车车型推荐北京现代索纳塔九混动版

外观方面索纳塔九混动版车型基本延续了普通版车型的设计，不过为了突出其混动版车型的身份，新车前脸采用了多横幅的大嘴式设计其前保险杠下部造型也做出了一定的调整。此外，该车尾灯组更多的融入了透明化设计，混动版车型专属的五辐式铝合金轮圈也彰显了其特殊的身份。

内饰方面，索纳塔九混动版的内部设计与普通版车型基本保持一致，不过值得一提的是，因为混动版车型增加了电池组，因此占用了一定的行李厢空间，其行李厢容积为440升，相比普通版少了70升。另外，索纳塔九混动版车型还享有10年20万公里的质保政策。

动力方面，新车搭载一套由发动机和可输出52马力205Nm的高性能永久磁铁式电机马达组成的混合动力系统，其综合百公里油耗为48L100km。传动部分匹配6速自动变速箱。

330TSI380TSI6三种动力都是汽油机，现在没有混动车型

1，本田思域混合动力版，新途锐混合动力等等。

2，在售的只有新途锐混合动力，车型是欧洲汽车厂商推出的首款混合动力车型，采用30升V6TSI机械增压汽油直喷发动机结合电动机组成的先进动力系统，搭配8速自动变速箱，百公里加速仅需65秒；而每百公里油耗更是低至82升，其每公里二氧化碳排放量也只有193克。