镀膜剂-新车漆面保养正确方法

看来你是想DIY，那我就结合专业镀膜说一下DIY程序建议：一、镀膜产品分好多种，如果你选的是结晶镀膜，就是干燥后形成二氧化硅结晶体的，我劝你就别DIY了，处理起来比较麻烦，处理不好就需要用抛光机打磨，风险比较高。二、如果是普通镀膜，一般的程序是洗车，擦干后，将膜剂喷到小泡沫（烟盒大小，稍硬一点）上，沿着水流方向涂抹，注意不要有漏涂的地方。一次涂抹四分之一前机器盖的面积，做完一个区域再做下一个区域。

整车涂完后，等30分钟以上（看膜完全干燥了），用稍湿一点超细纤细毛巾（弄湿后使劲扭也不出水）擦，擦完后用另一块干的超细纤维毛巾使劲擦，直至出现漆面光泽。也是按区域施工，注意毛巾一定要柔软、干净。三、如果你涂完膜以后，发现不用湿毛巾，直接用干毛巾就能抛出光泽，说明膜剂比较稀，就可以把湿毛巾这步省略了。四、我，我在哈尔滨开汽车美容店，不懂的可以加我。

一、汽车镀晶的好坏是靠自己去辨别，现在很多广告都是有水分存在的。

二、通过下面4种办法鉴别方法镀晶的好坏。

硬度

无可置疑，镀晶能提升漆面硬度，具有防护性，能有效的减少汽车在使用过程中风沙摩擦产生的划痕，避免及减少裸露漆面受到摩擦造成的伤害，并非可以防止坚硬物体的故意损害。镀晶产品并非越硬越好。日本镀晶行业已经认识到硬度太高的镀晶产品，由于纳米分子容易分裂导致膜层很快脱落的事实，所以好的产品需要硬度与韧性并存可以长久保护车漆，实现镀晶的真正意义。

结晶体的颜色

不同镀晶产品，因成分不同，配方不同，呈现的颜色略有不同，为了不埋没好的产品，请用在车漆上看实际效果，比如辉匠顶级镀晶呈淡黄色，低端镀晶呈透明白色，做在车漆上的效果会证明一切。

二氧化硅含量

好的镀晶产品是由多种优质原料经过科学配比组成的，原料中分别含有不同含量的二氧化硅成分，具体含量并非以单一百分比计算，辅助原料与配比直接影响产品的稳定性与品质，二氧化硅的含量高低只是部分商家用来区分自己产品的一种说法。

镀晶效果测试：用车漆以外材质测试镀晶

车身取部分区域测试施工难易度及光泽度，并经过无数次洗车摩擦，测试产品附着力，是正确的测试方法。玻璃或其他材质与漆面环境完全不同，不能检测到产品真正的附着力与性能。

不需要花太多心思放在这个对漆面的养护，经常擦一下就行，平时车子不是很脏，自己可以洗，就自己洗一下，因为高压洗车的水压大，水里有沙子的话经过高压就容易对车漆表面损伤，12个月打一次水腊就行了，平时停车不要长时间的在太阳下暴晒

封釉、打蜡、镀晶都是常见保养手法，还有近两年非常流行漆面贴保护膜。打蜡属于入门级保养，价格比较便宜，一般也就几百块钱，封釉属于打蜡的升级版本，用了更好的材料，价格相对来说会比较高一点，镀晶很讲究，用的材料更加的高级，效果相对来说会好很多，但是国内的假货比较多，漆面保护膜是最先进的一种漆面养护方式了，像卫壳的漆面保护膜能够质保7年不变黄，是市场上比较高端的了，属于一次装贴终身无忧的产品了！