gt86-嘉年华st二手车

美国已经上市了，到中国大概要年底或者明年年中

86美国售价起

当年的花冠AE86借助出色的底盘和超轻的车重，成为了小马力运动车型的代表作。如今，丰田GT86继承的不单单是“86”这个充满传奇色彩的数字，所有在AE86身上的优点也将被沿袭下来。丰田形容这台车子为：“只因热情而造就。”

GT86完全继承了AE86的三大特点：前置后驱、超轻车重和恰当的马力。其仅kg的车重在如今简直是轻于鸿毛，再就加上前53：47后的接近完美的车身配重，GT86在弯道的性能相信绝对不比前辈差！而作为丰田与斯巴鲁共同开发的车型，一台来自斯巴鲁的水平对置四缸自然吸气发动机，配合丰田引以为豪的燃油喷注技术，释放出197匹马力，驱动kg的车身可谓是得心应手。GT86将配备极具运动色彩的6速手动变速箱。

根据各种公布的数据，小编大胆推测GT86的驾控特点将会是：加速虽不至于迅猛，但绝对能平顺无比；前轴稍重的设定，会让车子在入弯时展现出前轮抓地力十足，指向精准，后轮动态活泼，毫不拖沓的整体性格，与其前身AE86一样，或许不适合赛道，但在公路和山道上能做到绝对的收放自如——简直就是《头文字D》里的秋名山车神二代目。

GT86在北美将会以的身份公开发售，虽然丰田本次并未公布GT86的售价，但估计会将其定价在美元以上。

迷你，英伦复古范儿，小资车，就是悬挂有点儿硬，听说新款会好点儿，不知道是不是真的，小毛病略多。甲壳虫，比较适合卡的女孩开，卡是卡哇伊，内饰外观比较q，就是性价比略低，一个紧凑级卖中型车的价了都。菲亚特500，意大利文化精髓，就是比较小众，二手车不好卖也卖不上价，小毛病也多。不喜欢修车的迷你和500就别考虑了。

奥迪a1？换标的大众还是算了，奥迪a3现在优惠挺大的，入门十几万就能提，还可以，老高尔夫吧就当，牌子高大上了保养也就高大上了。英菲尼迪esq，看惯爸爸去哪儿了，这车等于妈妈去哪儿，小suv。尚酷？还得加点儿钱儿，外观挺拉风的。或者是个女汉子，喜欢开车喜欢驾驶就嘉年华st，这个价格买不到更好操控的了。以上都是比较小点儿城市好停车的，空间买买菜偶尔拉拉人也都够了。

不知道你喜欢什么车，只能盲目推荐了，大的还是小的？suv还是轿车还是掀背车。没关系，有啥问题还可以追问我。

十代思域15T百公里加速：手动挡73秒，自动挡703丰田L百公里加速：手动档78S，自动档86S这只是没有经过改装的百公里加速数据，由于丰田86是后驱轿跑，天生有很高的改装潜力，十有八九都是改的。普通思域是前驱买菜车，除非是思域si

奥迪A4L，18T百公里加速87秒，20T（180马力）百公里加速82秒，20T（211马力）百公里加速67秒，30T百公里加速6秒。

丰田锐志，25百公里加速9秒，30百公里加速78秒