weilai-蔚来老板安徽哪里人

那是初音的男体亚种。资料：

名字：初音ミクオ实为初音未来的衍生角色。（类似于双胞胎）

设定年龄：16

原创角色：初音未来

身高：170cm

体重：50kg

性格：残忍温和SS3系

外形：线条纤细的美少年

瞳色：绿色

发色：绿色

衣着：绿色

卖点：中性美少年

与其他人的关系：喜欢所有的V家尤其喜欢

擅长的曲种：流行歌曲

擅长的节奏：70～150BPM（原设定为80～150。）

擅长的音域：A3～E5（原设定为C3～E4。实际软件的最高极限和最低极限分别是G8和C2，高过或低过某一定音高后的输出效果会开始变得不理想，甚至声音变小。）

附注：明明声音非常好听自然但是初音未来的名声太响了，所以被完全埋没的可怜的人。同样，因为初音的资料太多了，所以反而找不到ミクオ的资料。（被埋了）

新能源汽车产业是我国重点发展的战略性新兴产业之一在《中国制造》中也被列入十大重点发展领域之一。

加快发展新能源汽车产业既能够缓解当前所面临的能源与环保压力培育新的经济增长点也可以推进我国由传统汽车大国向现代汽车强国转变。

由于受到国家政策的大力扶持国内各类投资主体竞相进入新能源汽车制造领域推动新能源汽车产业快速发展。据统计年我国总计生产的新能源汽车数量已达到了794万辆是年的633倍市场累计产销量达万辆已经连续2年在全球产销量排名第一占全球新能源汽车市场保有量的一半以上。

但是与新能能汽车产业高速发展相伴的是该产业产能过剩风险正在不断累积当前采取措施遏制新能源汽车市场产能过剩势头已经刻不容缓。

新能源汽车市场产能过剩风险日益加剧：

年6月国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划—年》中设定的发展目标是到年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆。

但是根据中国流通协会发布的数据显示年至年6月底国内已经落地的新能源整车项目超过了200个相关投资金额高达亿元以上各类车企已经公开的新能源汽车产能规划超过万辆是《节能与新能源汽车产业发展规划—年》中设定目标的10倍。以上数据显示国内新能源汽车市场的产能过剩已现端倪。

各类资本竞相涌入新能源汽车领域快速形成大量产能：

近年来伴随着国家对新能源汽车产业的大力扶持各类资本潮水般地涌向新能源汽车领域掀起了一场全国性的“造车运动”。首先传统的车企纷纷宣布了几何级的产销增长计划如北汽新能源计划年实现年产销50万辆比亚迪计划到年投资150亿元实现60万辆产能等。其次一批新兴的互联网企业跨界进军新能源汽车市场如乐视汽车、蔚来汽车、车和家等京东、腾讯等互联网巨头均对上述车企进行了投资。

此外一些其他行业的龙头企业也开始涉足新能源汽车领域如格力集团、五粮液集团、中信集团、汉能集团等均通过各种方式投资新能源汽车产业。尤其是许多没有造车经验的投资主体纷纷杀入该市场后在短期内快速形成了大量产能并为产能过剩埋下隐患。

新能源汽车配套产业快速发展动力电池面临严重产能过剩：

国内新能源汽车整车产销量的快速增长带动了相关配套产业的发展特别是动力电池产业发展异常迅猛。数据显示当前我国动力电池出货量占全球市场份额高达70以上从年到年国内动力电池产业年均增长率分别高达368、324和年动力电池领域的投资金额超过亿元。据测算当前形成的产能若全部释放会形成170Gwh年的巨大产能大约是目前市场实际需求量的7倍多可以满足年产500万辆的电动乘用车和50万辆电动大客车的总需求而按照相关规划我国到年都达不到如此庞大的市场需求量。

过度补贴等产业政策增大了产能过剩风险：

20多年来国家出台了包括对企业和消费者的补贴、技术研发扶持、税收优惠等一系列扶持新能源汽车发展的政策特别是政府的财政补贴是推动新能源汽车消费的最大源动力。除了中央补贴外很多地方政府按照1∶1的比例对新能源汽车进行配套补贴这就造成两级政府的补贴总额高达6万—10万元使得许多小型电动车变成了零成本甚至负成本受此高额补贴诱惑大量企业不按市场实际需求量生产部分企业甚至违规造假“骗补”从而埋下产能过剩的隐患。

GDP政绩观和地方保护主义加剧了产能过剩风险：

当前新能源汽车产能过剩风险高企与各地政府片面追求GDP政绩密不可分。新能源汽车产业作为新兴产业之一具有产值大、利润高、带动性强等特点新建项目产能一旦形成必将大幅拉动地方经济增长。例如某汽车集团新能源乘用车在某省的项目建成后按年产60万辆车估算年产值将高达600亿元占到全省GDP的15。正是受上述利益驱动各地政府对发展新能源汽车均热情高涨。目前获得新能源汽车生产资质的15家企业中大部分企业背后都有地方政府的身影。

这种不顾本地发展条件而盲目跟风上马新能源汽车相关项目的做法必将给以后的产能过剩埋下隐患。此外地方保护主义也阻碍了新能源汽车的市场化进程影响了市场优胜劣汰机制发挥导致优势企业和高效产能无法进入弱势企业和僵尸企业得以生存从而加剧了行业低端产能过剩风险。

行业进入门槛低形成大量低端过剩产能：

相比较于传统汽车制造业的极高进入壁垒新能源汽车行业进入门槛较低除了电池等几个大的核心零部件外其他高技术壁垒基本不存在。据测算传统燃油车的盈亏平衡点为200万辆而电动车的盈亏平衡点仅为10万—20万辆正是相对较低的行业进入门槛及广阔的市场空间使得新能源汽车成为资本追逐的“香饽饽”。

当前很多并不具备研发、生产以及制造新能源汽车的能力甚至毫无造车经验的企业利用新能源汽车行业较低的进入门槛千方百计地采取控股、合资建厂、切入供应链等投资手段进入新能源汽车制造领域短期内易形成大量低端过剩产能给我国新能源汽车产业的健康发展带来不利影响。

优化政府补贴扶持方式加强行业监督管理：

当前必须采取措施优化政府补贴扶持方式同时有效打击“骗补”等违规行为从供求两端发力化解产能过剩风险。建议地方政府的补贴方向由鼓励购置转为支持使用出台停车费减免、高速公路免收过路过桥费等优惠政策进一步加大对充电基础设施的补贴扶持力度等。

加大推广宣传力度培育发展消费市场：

围绕新能源汽车市场化进程不断创新商业模式努力开拓国际国内两个市场支持国内过剩产能走出去加快培育知名的新能源汽车自主品牌在商业模式上探索推进电动汽车或电池租赁服务、整车或固定充电桩共享服务以及分时段租赁等。

蔚来这个品牌是由多家互联网企业创办的，其中包括、京东、汽车之家，而且蔚来ES8是蔚来汽车第一款定位面向于家用的汽车产品，并且ES8是由江淮汽车代生产的。

白色和红色就是很好看的颜色。当然，黑色也很大气时尚。

或者是灰色，蓝色都可以。所以建议你选择自己喜欢的颜色。