汽车零部件行业-汽车配件发展趋势
2020-03-25 15:10作者:堆糖网 302人阅读
简介一、汽车零部件行业 楼主,你好! 我看见你的帖子有几天了,一直没有想好如何回答,所以回复的晚了。 之所以我会这么说,是因为我深刻理解到你的无奈,因为并不是只有你一个人
一、汽车零部件行业
楼主,你好! 我看见你的帖子有几天了,一直没有想好如何回答,所以回复的晚了。 之所以我会这么说,是因为我深刻理解到你的无奈,因为并不是只有你一个人有这样的困惑,我也曾经有过,而且很多很多朋友现在正在困惑着。 首先,从你的自我描述中,我感觉到你应该是很努力的人。而且如果你确实把你说的那些东西都好好去接触过,那么我觉得你的硬件技能已经基本到位了,应该是可以挑战高薪的时候了。 你目前应该立刻开始找新的工作,脱离目前的环境,正如你说的,你目前的环境非常差,私企最大的弊端在你这里显露无遗。而且二次开发对于大公司来说可能还是不错的,对于小公司企图用这样的方式来避开新品研发过程中大量的初始验证工作,那是很可怕的。其直接导致的结果就是产品质量低下,稳定性极差,即使不考虑成本问题,这样的公司也不会有很好的利润的。 而我真正无奈的事,是你提到的收入问题。希望你明白全中国大多数人的收入正是像你所知道的那样,中国在短时间里也不可能改变那么多工程技术人员的收入问题,你唯一的出路就是自己从茫茫人海里跳出来,成为少数的高薪技术人员。 对于你的硬件技能我不想多说什么,再强化下流程方面的知识,把英语捡起来,别的基本可以了。 我只想给你后面的路提一点建议,但是真的只是建议,因为做起来有风险,也不一定会成功,希望你自己好好考虑慎重: 1离开你现在的城市 重庆并不是什么差的城市,但是如果要说收入,那么恐怕和沿海城市依然有巨大的差异。你继续留在这里,是很难给自己找到突破口的。但是一旦出来,那就意味着你要开始背井离乡的生活了。你必须要考虑清楚。 另外,建议你不一定要到上海广州深圳青岛之类的一线城市,因为这里实在是不缺人。你的专科学历,对于某些不学无术的HR来说,可能会成为一些障碍。你可以到汕头,珠海,厦门等大城市寻找些机会,当然你有自己在上海站住脚,也可以尝试一下。 2做好充足的准备 除了上面提到的英语和流程方面的准备,你还需要做一些其他的准备 心理准备:重庆的竞争压力和沿海城市根本无法同日而语,所以必然你会遇到巨大的阻力,你必须做好失败的心理准备,给自己一条后路,不至于出现万一的时候,手足无措。 客观准备:你要给自己的面试做好功课,包括如何向对方解释你的学历不是问题,如何向对方在有限的时间里了解你的长处,如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前,就做好一个名单,排好一个顺序。从难到易,确定每一个你要去的公司,并通过网络或者其他聚到去了解一下,做好充足的面试准备 3明确自己的目标 你目前在动摇你的目标,你不知道是否在坚持技术,还是管理,还是销售,这是绝对错误的。人生固然很难回头,但是一旦你走向某个枝头,那么在没有走到头的时候,就不要回头,要坚定的走下去。你还年轻,为了长期的稳定,我还是建议你在技术行业再尝试一段时间,因为我个人觉得你虽然技术已经基本到位,但是并没有把经验累积到位,也就是说你还没有脱离吃萝卜干饭的时候。我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。 4职业定位 从你的描述来看,你的职业定位已经位于工艺工程师,产品工程师和制造工程师这几个领域。如果你看准的是汽车行业,那么可以从制造工程师入手,从产线相关的工作做起,然后朝产品工程师方面努力(产品工程师的职责我以前的回复提过)。因为产品工程师的工作相对比较稳定一些,而且对你的所学也可以起到整理的作用,当然这对生产流程的管控会有相当的要求。目前我给你的沿海指导工资在6K左右,建议你上51job看一下薪资调查,然后再给自己定一下位。 5关于其他职业定位 目前你不适合作管理,因为你不具体这方面基本的技能,你还需要在公司内进行长期的磨练,所以希望你放弃这个念头。 关于销售,我很怀疑一楼说的3W这个数字,我知道个别销售,是极个别销售在个别月份是可以做到这个业绩的,但是绝对不是长期的稳定的,更不是随便找个人就可以做到的。我也不认为楼主你去做,就能做到这个业绩。三楼朋友的回复相对比较中肯,数字也比较真实一些。 我前面说过,希望你能有一条后路可以准备,所以建议你把销售作为最后的后路。正如我之前提到过的,尽管我对国内的销售很看不惯,但是无奈,这毕竟是国内门槛最低,短期内收入最高的职业。确实一楼这点说的对,销售也算是吃青春饭的,能吃多久不知道,所以不到万不得已,我建议不要选择。 我的这个建议,只是给你参考,因为如果你真这么做,你也应该可以预计到你的困难和风险。 对于你说的情况我很无奈,但是真的无能为力,非吾辈可为,抱歉。
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二、汽车配件发展趋势
我国汽车零部件制造业起步较早、基础雄厚,在汽车工业快速增长带动下获得了多年的繁荣发展。但在年后,受国内、国际形势影响,汽车零部件制造业受到很大冲击,暴露出诸多问题。 据前瞻产业研究院发布的《汽车零部件制造行业深度市场调研与投资报告》显示,我国与国际先进同行业相比,基于技术含量低、在产业链上处于不利地位等原因,市场集中度低仍是我国汽车零部件行业的重要特点。 随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集中度将进一步提高。
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三、汽车零部件行业现状
本报讯随着我国汽车工业国际地位的迅速提升汽车零部件产业国际合作正向更深层次发展合作范围已从贸易走向海外投资、兼并重组等更广阔的领域。为深入了解北美市场促进中美零部件产业经贸合作中国汽车工业协会拟于5月24日在上海安亭召开“中美汽车零部件产业经贸合作”论坛会议由国家汽车及零部件出口基地上海和中国汽车零部件工业公司承办。 会议内容有国家商务部介绍对外投资或贸易的相关政策中国汽车工业协会介绍中国汽车零部件行业的发展现状及机遇美国最大的汽车连锁企业美国全国汽车配件联盟介绍的市场运作方式以及中国企业在与合作中存在的问题及注意事项美国EWI国际介绍在美如何进行企业兼并重组的规则及目前的机遇美国汽配供应商辉门介绍跨国企业对外投资经验介绍美国及北美自由贸易区投资环境重点介绍新兴的德克萨斯州墨西哥汽车产业带相关情况中国汽车零部件工业公司介绍汽车零部件企业在国际舞台应如何作为
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