飞行器动力工程-飞行器动力年薪多少

1、飞行器动力工程属于二级学科，一级学科是工学，它属于工学范畴。

2、考研的话，你可以选择自己的本专业，也可以选择自己喜欢的专业，跨专业考研，但是有些专业是不可以跨考，比如医学类的一些专业，临床医学等。

中国民航大学目前开设的专业如下表：学院专业中国民航大学航空工程学院飞行器动力工程、飞行器制造工程、工业工程中国民航大学航空自动化学院机械电子工程、自动化、电气工程及其自动化、电子信息工程（自动控制方向）中国民航大学电子信息工程学院通信工程、电子信息工程（无线电技术方向）中国民航大学空中交通管理学院交通运输中国民航大学理学院材料化学、材料物理、信息与计算科学、统计学中国民航大学经济管理学院会计学、财务管理、物流管理、工商管理、经济与金融、应用心理学中国民航大学计算机科学与技术学院计算机科学与技术、信息安全中国民航大学机场学院交通工程、土木工程、油气储运工程中国民航大学安全科学与工程学院安全工程、公共事业管理中国民航大学外国语学院英语中国民航大学法学院法学中国民航大学飞行技术学院飞行技术中国民航大学乘务学院民航空中安全保卫（高职）、空中乘务（高职）中国民航大学职业技术学院民航运输（高职）、航空机电设备维修（高职）、航空电子设备维修（高职）、民航安全技术管理（高职）。

这个专业还好吧，不过机械类的工科专业毕业年薪都不高，普遍不高。本科毕业后进入很难进入比较好的研究院所。其实可以考虑转行，如果想坚持本专业，建议读研究生。这些专业不太可能发大财的，只是够生活，不光发动机，飞设什么的也一样。我北航飞设的，在读研究生，当时很多动力工程我们叫发动机的跟我们住的挺近，很多课都在一起上。本科有同学毕业平均多吧，全国各地不一而论。

希望是大大的有啊，我觉得你属于相近专业转考，应该问题不大，听说西北工业大学这专业不错，还有航天科工集团的一些科研院所都很不错，请你考虑考虑，但愿对你有用。

报考研究生专业叫航空宇航推进理论与工程，然后不同的学校可能有飞机发动机和火箭发动机两个方向

专业课一般是工程热力学，也有流体力学和叶片机原理。150分

基础课一般是高数、政治和英语。具体可以参考准备报考的学校的研究生的招生简章。