比亚迪-比亚迪f0

位于副驾驶座前大储物盒后的上面白色支架，请参考图示，左数第二个即启动继电器。

要看你做什么了，关键是级别，普工是I级，技工是H级，大专生和部分外招人员是G级，本科生和一些经验5年以上的是F级，科长一级基本是E级，经理是D级，再向上就是总经理和股东了（CBA级）。HI级加班可以拿到（税后），G级可以拿到，F级可以拿到，E级可以拿，不过现在好像稍微降了一点，主要是之前金融危机。还有，试用期是没有绩效的，所以还会少几百。不过F级向上可以住公司房子，一人一间，有房补210元，手机话费补助100元月买车还有车贴，还有公司福利房可以购买，大概一平米，不过要看级别和进厂日期排队。

我的F3是款的，发动机是BYD473QB，不过现在出了款。下面是我的大致感受。

油耗。这个要看路况，还要看季节，我一般70的市区路况，20多的高速路况，不到10的郊区或乡村路况。平均下来，冬天7L多一点，夏天不到7L我觉得非常可以了。12款F3用的是BYD473QE发动机，采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR，油耗仅62L。

动力。相比于其他15L的车，我觉得F3是很流畅的，提速还不错。新发动机采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR，扭矩、功率都提高了，动力更强。

舒适度。这个价位的车舒适度我比较满意，比远景、腾翼C30、阳光都好。

品质。我的车平时保养比较好，没出过什么大问题，之前存在的一些小问题在12款上也都做了改进，比如12款的漆面、车身缝隙、车身密封性、开关门声音、隔音效果等都有了进一步提高。品质方面，国产车正在赶超合资车。

最后不得不提的就是价格。F3给了车主最大的实惠，我买的时候还有元的补贴，12款的也继续享受，虽然升级了，12款的却没有加价。

我与年8月份买的比亚迪f0，年11月份行驶多公里发现发动机异响，明显的“哒哒哒”的敲击声，到4s询问，接待员说是因为天气凉，暖和之后就没事了。可是过了几天后声音越来越大，早晨发动汽车之后听声音就想是拖拉机。后咨询朋友说是气门间隙大，时间长了可能损坏发动机，还有可能影响油耗，最好尽快维修。之后联系4s让他们的维修工听了后承认确实是声音太大，同意维修。

自年11月份至今已5个月了，我去4s超过10次，发动机就给我拆了6次其中有两次是大拆，前保险杠、油底壳、齿轮室盖等全拆了，但是到现在还没有解决问题。对其要求换发动机，可是得到的答复却是继续修理，换别的配件。换气门不行就换凸轮轴，换凸轮轴不行就换缸盖。等等。要知道f0的发动机是铝质的，拆的次数多会对发动机造成影响，等你们把配件全部换完之后发动机还能用吗而且态度还很恶劣，声称不怕投诉。

我只是一个小老百姓，没钱没权，我也只能去投诉了。现在正好是315，我的要求很简单退车并赔偿损失。

其他还有好多小毛病不一一列举了，买车别买byd