葛洲坝船闸-葛洲坝有几个船闸
2020-03-07 18:43作者:堆糖网 357人阅读
简介一、葛洲坝船闸 首先简单说一下区别,从外观上看起来三峡大坝就是一个放大版的葛洲坝,两者都有主坝体和船闸两个部分,区别是葛洲坝船闸上只有一个,而三峡大坝是五级船闸,因
一、葛洲坝船闸
首先简单说一下区别,从外观上看起来三峡大坝就是一个放大版的葛洲坝,两者都有主坝体和船闸两个部分,区别是葛洲坝船闸上只有一个,而三峡大坝是五级船闸,因为落差更大;从建设时间上来讲,葛洲坝在前面建设,年开工建设年竣工,三峡大坝年开工建设年全线竣工;建设使命上来看,葛洲坝可以看作是作为三峡大坝的试验品,从建设葛洲坝中汲取经验;从地理位置上,三峡大坝在葛洲坝的上游。 下面先介绍一下葛洲坝:葛洲坝水利枢纽它位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上,距离长江三峡出口南津关下游23公里。它是长江上第一座大型水电站,也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。年5月开工兴建,年12月停工,年10月复工,年12月全部竣工。坝型为闸坝,最大坝高47米,总库容158亿立方米。总装机容量万千瓦,其中二江水电站安装2台17万千瓦和5台125万千瓦机组;大江水电站安装14台125万千瓦机组。年均发电量140亿千瓦时。首台17万千瓦机组于年7月30日投入运行。 再来介绍一下三峡大坝:三峡大坝,位于中国湖北省宜昌市境内,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约m,坝高185m,工程总投资为亿人民币,于年12月14日正式动工修建,年5月20日全线修建成功。
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二、葛洲坝要建四号船闸规划图
葛洲坝党校上面,距离停车场5分钟,从六公司办公楼上去就是了 当天可以买到,没有问题,黄金周期间除外。 宜昌市有着我国已建成的最大的水利枢纽工程——葛洲坝,它位于长江三峡的出口处,全长米,将长江一分为三,是世界上最长的水坝之一。 葛洲坝位于长江三峡的西陵峡出口——南津关以下米处,大坝北抵江北镇镜仙,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。葛洲坝水利枢纽工程是一项综合利用长江水利资源的工程,建成于年,具有发电、航运、池洪、灌溉等综合效益。 大坝的兴建,使水库水位增高20多米,向上游回水100多公里,形成一个蓄水巨大的人造湖,同时也有效地改善了三峡航道的险情,使货运量由400万吨左右猛增到万吨以上。为保证建坝后的顺利通航,大坝建有三座大型船闸,其中二号船闸是目前世界上少数巨型船闸之一。为防止泥沙淤积和在特大洪水时池洪,大坝还建造了两座冲沙闸及池洪闸。 葛洲坝由一座27孔泄水闸、2座电站、3座船闸、2座冲砂闸组成,它除了能够泄洪防涝,还能利用长江水力进行发电。如果乘着万吨巨轮过葛洲坝,可以亲眼目睹人类的智慧是怎样巧妙地改造自然的,巨大的轮船可以通过大坝的水位调节,在转眼之间上升几十米,那种感觉令人惊喜。 作为举世瞩目的宏伟工程,葛洲坝的泄洪闸放水时有着极其磅礴的气势,迸发的波涛和巨大的水声令人震撼。泄洪闸周围的环境也十分优美。 葛洲坝原是一座古城的遗址。据《水经注》记载:“江水出峡,东南流,泾故城洲。洲附北岸,洲头曰郭洲,长二里,广一里。上有步阐故城,方圆称洲,周回略满。”而“郭”与“葛”音又相近,便被人们称为“葛洲坝”。据考古学家在葛洲坝下发掘的文物看,葛洲坝的历史已有两千年了。 葛洲坝水电枢纽全长米,高70米。巨坝共用混凝土万立方米,各类金属65万吨。如长虹卧波,横断长江。 主要由大江电站、二江电站、1号船闸、2号船闸、3号船闸、泄洪闸、冲沙闸等组成。 两座电站共装有21台水轮发电机组,其中:大江电站装机14台、单机容量125万千瓦,二江电站装机7台(17万千瓦2台、125万千瓦5台),总装机容量万千瓦,每年可发电157亿千瓦时。电能用分别用500千伏和200千伏外输。 二江泄洪闸是葛洲坝工程的主要泄洪排沙建筑物,共有27孔,最大泄洪量立方米秒,采用开敞式平底闸,闸室净宽12米,高24米,设上、下两扇闸门,尺寸均为12×12米,上扇为平板门,下扇为弧形门,闸下消能防冲设一级平底消力池,长18米。大江冲沙闸为开敞式平底闸,共9孔,每孔净宽12米,采用弧形钢闸门,尺寸为12x195米,最大排泄量立方米秒。三江冲沙闸共有6孔采用弧形钢闸门,最大泄量立方米秒。 如果您是汛期到此,那么您将观赏到:泄洪闸前,洪波涌起,惊涛拍岸。巨大的水头冲天面起,溅起的水沫形成漫天水雾,即使您立于百米之外,也会感到水气拂面,沾衣欲湿;如遇朗朗睛天,水雾反射的阳光,在泄洪闸前形成一道彩虹,直插江中,极为壮观。 三座船闸中,大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。 船闸各长280米、高34米,闸室的两端有2扇闸门,下闸门两扇人字型闸高34米,宽97米,重600吨,号称“天下第一门”。逆水而上的船到达船闸时上闸门关闭着,下闸门开启着,上下游水位落差20米,船驶入闸室内,下闸门关闭,设在闸室底部的输水阀打开,水进入闸室,约15分钟后,闸室里的水与上游水位相平时,上闸门打开,船只驶出船闸。下水船过闸的情况下好相反。每次船只通过葛洲坝大约需要45分钟。
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三、葛洲坝有几个船闸
当天可以买到,没有问题,黄金周期间除外。 你说的是葛洲坝透水那个事吧?其实没什么,主要是缝隙橡胶材质要更换。这个和拧螺丝帽一样,中间要有一个橡胶垫,更换很正常。 媒体肆意夸大,简直是无良媒体。 下面是公司澄清公告,复制给你 “葛洲坝出现贯穿性裂缝”系误读 三峡通航管理局称出现裂缝的是三号船闸右下的人字门底止水6年到期更换属正常作业 1月4日,媒体刊发消息称“葛洲坝三号船闸漏水严重将实施应急抢修”。经中国交通新闻网记者与三峡通航管理局工作人员核实,该消息说法不准确,对公众造成了误导。 据了解,三峡通航管理局在近期设备检查中发现,葛洲坝三号船闸右下的人字门底止水出现水平向贯穿性裂缝,漏水严重,已丧失止水功能,存在安全隐患。经研究决定,组织实施这次应急抢修。有媒体称“葛洲坝三号船闸漏水”,这在概念上差距较大,更有媒体误报道为“葛洲坝出现贯穿性裂缝”或“三峡大坝贯穿性裂缝”。 “人字门底止水是橡胶材质,就像水龙头的橡胶垫圈,它的使用寿命一般为6年,本次维修刚好是在人字门底止水寿命到期时的正常作业。”三峡通航管理局工作人员告诉记者,三峡通航管理局正在对人字门底止水组织实施应急抢修,尽管人字门底止水更换的工作难度不大,但由于必须在排干闸室水体情况下进行,所以排水、充水恢复运行需时较长。本次应急抢修时间预计5天,从5日下午1点开始到10日下午1点结束。 三峡通航管理局表示,因葛洲坝三号船闸不是主力船闸,不承担通航的主要任务,因此对三峡河段通航影响较小。葛洲坝三号船闸停航期间,葛洲坝一、二号船闸将与三峡南北两线船闸匹配运行。
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