轰5-轰5轰炸机图片

地效飞机是借助于地面效应原理，贴近水面（或地面）实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比，由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触，从而大大减少了航行阻力，提高了巡航速度；与常规的飞行器相比，它的载运重量又远远高于同级的飞机。因而地效飞行器将飞机空中飞行的高速性和海上舰船的高承载性的优点完美地结合到一起，在水天之际占据了超低空和掠海面的飞行空档。

地效飞机是利用地面效应提供支承力而飞行的运载工具。它的外形同水上飞机有些相似，机翼面积很大，由于贴近地面（或水面）飞行，机翼下表面形成气流的“堵塞”，使机翼升力增加，诱导阻力减小，因而大大提高机翼的升阻比，这一现象称为地面效应。与普通飞机（包括水上飞机）相比，地效飞机具有升力大，有效载荷多，节省燃料和航程远等特点；与高速海上交通工具气垫船相比，其远航性能和巡航速度都更为优越。

地效飞机是介于船和普通飞机之间的新型水上快速交通工具。年芬兰人TJ卡里奥研制成第一架地效飞机，自50年代末期开始，前苏联就开始研制大型军用地效飞机，目前已装备部队使用，已公布的型号有：140吨级的A·90·150“小鹰”400吨级的“鸡鹞”（Hen—）和20吨级的“雌鸭”以及众多中小型的民用地效飞机。

水轰5是水上飞机，与飞机的原理一样，只是能在水面起降，故不是地效飞机。

谢谢，希望对你有帮助！

只能说是中国自行研制的第一型水上反潜轰炸机，在水轰5之前中国还有从苏联引进的别6水上飞机。

轰6K是目前轰6轰炸机的最新型号。也是中国核三位一体的重要组成部分。原轰6的设计最大载弹量为9吨，而标称公里航程的飞行载弹量远达不到这个数。一般而言，轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时，一般载弹量大约在3～5吨左右。轰6K挂载6枚巡航导弹，导弹体积与弹重可参考YJ83得知，单枚弹重810公斤左右，6枚弹重大约5吨，老型机相当。三项相加大约提供5吨左右的飞行重量余量。年4月，轰6轰炸机首都曝光，赴西太平洋远海训练。

一、飞机性能：

数据：

1、轰6的炸弹舱最大飞行重量：758吨；

2、最大载弹量：9吨；

3、最大航程：公里以上；

3、最大作战半径：公里，比美国F15战斗机作战半径大一倍，可打击公里外的地面固定目标；

4、一次发射量：108枚炸弹；

5、每架轰6K可一次性挂载6枚长剑10导弹；

6、轰6K换装了和运20大型运输机一样的D30KP2涡扇发动机，使得轰6K最大航程从公里增加至公里以上。

装备：

1、可挂6枚KD88巡航导弹，内部弹仓全部改为燃油舱；也有称为了携带重量高达数吨的钻地弹，内部弹仓可携带大型可拆卸油箱，从而可在钻地弹与油箱间进行选择；

2、D30发动机推力增大30，耗油量减少20，加上内部弹仓全部改油舱，航程比原轰6增加30，即作战半径在常规任务情况下为3X004X00千米，满足我空军对台东部目标打击要求；

3、换装新型火控雷达和搜索雷达，取消机头透明领航员舱和颌下雷达，将原领航员舱改装为雷达设备舱。加装前视红外探测装置；

4、加装GPS北斗卫星导航系统；

5、所有机炮炮塔全部取消，尾部无线电操作员舱取消，换装新型主动被动大功率电子干扰设备，保证突防安全；

6、载员4人，统一安排在机头，分2排，每排2人，分别为驾驶、副驾驶、电子战通信官和领航轰炸官，全部前向乘坐，安装独立弹射座椅；

7、重构航电系统，采用大屏幕L玻璃座舱，优化人机工程，操作大为简化。

二、轰6轰炸机改进亮点：

1、可携带长剑10巡航导弹轰6轰炸机：

轰6K战略轰炸机是中国自行研制的新型轰炸机，它是在原轰6系列轰炸机的基础上改进发展而来。加拿大《汉和防务评论》杂志认为，挂载6枚射程公里的长剑10空射巡航导弹的轰6K已经具备战略轰炸机的某些特点，与轰6家族基础型号相比，向前迈进一大步。虽然从航程和载弹量上讲，轰6K与世界先进战略轰炸机相比存在较大差距，但轰6K具备对美国关岛实施航空突袭的能力，具有重要战略意义。

轰6K“战神”轰炸机据称是携带远程巡航导弹的新型轰炸机，改进了火控系统。“战神”的代号来自于该机在我空军体系中的重要战略位置。该机据信可携带长剑10巡航导弹。

战略轰炸机一般是指用来执行战略任务的中、远程轰炸机。它是战略核力量的重要组成部分，是大当量核武器主要运载工具之一。它既能带核弹，也能带常规炸弹；既可以近距离投放核炸弹，又可远距离发射巡航导弹；既可做战略进攻武器使用，在必要时也遂行战术轰炸任务，支援陆、海军作战。

2、新发动机耗油少增航程：

网络流传的中国轰6K改进型轰炸机，发动机进气口明显比老轰6增大，原因很可能是改用了俄制D30KP2涡扇发动机。D30KP2涡扇发动机耗油比原来的WP8涡喷发动机小，可以增大轰6K的航程。至年末，D30KP2发动机的交付工作进展顺利。据公开报道，轰6K换装了和运20大型运输机一样的D30KP2涡扇发动机，使得轰6K最大航程也从公里增加至公里以上。

从上世纪90年代以来几场局部战争，B52轰炸机及其挂载的巡航导弹一直起到开路先锋的作用。B52从美国本土起飞，在高空巡航飞向目标，距目标数百公里处低空发射巡航导弹后，轰炸机按原路返航，通过不同平台发射的巡航导弹进行集中、多批次攻击，有力地打击对方的各种军事目标，降低了对方的作战效能。在科索沃战争，这种打击甚至扩展到对其国民经济重要部门和部位的打击，从而动摇对方抵抗意志。

为此，美国空军曾经提出利用空射巡航导弹对敌方重要目标进行远距离广泛和连续打击，摧毁对方维持战争的能力和潜力，实现所谓的“非接触”作战。而机载平台最大的优点就是可以长时间滞留在空中，防止对方的突然攻击，同时也可以迅速抵达战区附近进行示威飞行，迫使对方放弃作战意图，从而达到不战而屈人之兵的效果。正是因为如此，美国空军决定B52继续服役到年以后，届时该机将达80岁高龄！。

在国产长剑10巡航导弹装备部队以后，为轰6改装巡航导弹延长其使用寿命就成为一个理想的选择，也就是通过两种已有的武器装备进行有效整合，达到增强现有作战体系的目的，而为轰6加装巡航导弹的花费显然要远小于研制新型战略轰炸机或者引进逆火式轰炸机的费用，并且长剑10通过改进可以发射成陆射、舰射和潜射等多种型号，从而满足不同军种对远程打击能力的需要，形成连续、严密的火力打击体系。这样的投入，实在有事半功倍之效。

3、机翼增挂架导弹增至6枚：

轰6最大缺点就是采用的涡喷8发动机，推力小，耗油量大，加上机身弹舱容量较小、载弹量小、航程近，因此飞机挂载巡航导弹的时候只能采用阻力较大外挂方式，这样，轰6的缺点就变得更加突出。此外，尽管经过多次改进，轰6的航电系统仍旧比较落后，缺乏较为完善航电、火控及外挂管理系统，所以我国空军才会决定为轰6换发动机，这就是传说中的轰6K。该机实际上可以看做我国空军的巡航导弹载机。

实际上，美国空军也有为B52轰炸机换发的想法。据悉，轰6K用两台D30KP2发动机替代了原来的涡喷8发动机，从技术上来讲，D30KP2并不代表着现代航空发动机的最新水平，但其各项指标比涡喷8相比，提高还是非常明显的。比如涡喷8最大推力在93千牛左右，重量为公斤；而D30KP2达到107千牛，重量却只有公斤左右；耗油量涡喷8在1左右，而D30KP2只有05—07。

两者尺寸相差不大，涡喷8长为531米，直径为14米；而D30KP2长度在57米，直径最大为15米。因此，只需要将轰6的发动机短舱和进气口适当加大，就可以满足换装D30KP2的需要。

由于发动机性能的增加，有效增加了飞机的性能，为飞机增加载荷打下了坚实的基础，所以轰6K在机翼增加了4个挂架，从而让其巡航导弹挂载数量增加至6枚，有效地提高飞机的单机和单次攻击火力密度。另外，我国航空电子系统技术水平发展较快，可以为轰6K换装备包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱，从而进一步提高其作战能力。

携带6枚长剑10巡航导弹时，轰6K飞机的最大作战半径在公里左右，可打击公里外的地面固定目标。我军轰炸机从陕西机场起飞，与关岛、新加坡、印度中部、俄罗斯欧亚交界线等地区距离均在公里左右，这意味着随时可以出动对这些地区进行打击。当一个轰炸机团18架轰炸机出动时，可以一次向战区发射108枚巡航导弹。根据美军战斧导弹使用情况统计，摧毁一个发电厂、指挥控制中心之类的重要目标需要发射7枚导弹。

这意味着一个轰炸机团一次出动可以摧毁15个左右的战役目标。美军在琉球群岛上共有39处重要军事设施，轰炸机团一次就可以摧毁其半数，极大削弱冲绳基地运作能力，为后续攻击机群打开空袭通道。

轰6，主要是炸冰用的哈哈哈哈哈哈哈

美国航空杂志刊载科洛菲尔评论员文章称：中国空军目前已经获得12架来自俄罗斯的Tu22E3逆火式洲际轰炸机。中国采购此种轰炸机主要试图通过对此研究来发展自身的大型远程洲际轰炸机。但是，由于俄罗斯没有同意把TU160卖给中国，因此，试图利用TU22中国不可能在实际意义上达到真实的洲际战略轰炸机的水平。因TU22载荷能力远比俄罗斯TU160或者美国空军装备的B1B轰炸机要小，甚至不及B52轰炸机。但是TU22远程空中突防能力很好，他可以轻易突破多数欧洲国家的防空体系。

而中国目前已经在试验一种类似美国“飞马M”空射火箭的武器，他是类似于AGM109G的空射型巡航导弹。可以在战区外实施突击打击。而中国将在今后把这种导弹应用于Tu22轰炸机。因此，在中国与南亚国家争端的海里的南部中国海域，中国将可以在空中战略打击上出现绝对威慑优势。而对于目前东部海域与日本纷争下，中国并没有采用远程轰炸机的先兆。而中国目前不断把大批先进战舰派驻东海。说明中国要在海上对抗日本海军。

科洛菲尔：中国这样的举动似乎具有他自己的理由，但是，这对于平衡南亚和平局势，以及美国海空军在南亚势力存在位置十分不利。而因此会引发新的一轮的亚洲南部军备竞赛。而中国作为一贯的陆地王国，在年开始，他的远洋的海域。而且把把主要目光放在前苏联形式上的：“战略轰炸机＋航母舰队”用来暂时弥补中国缺乏海外基地的窘迫。

而中国大型飞机计划。目前至少有3个项目在运作中，其中以早期名义命名Y10多用途客机。可是其中项目之一。而中国在不断对法国航空业侵蚀中，获得了很好的发展手段，因此，目前中国会借用这种手段来发展自主的大型飞机。

但是中国民航能力是不是可以在容纳下中国自己的大型飞机，这还是一个目前不能清楚地答案。而中国一些学者指出：中国在大批采购美质大型客机后，没有必要在发展自己的大型客机。而对于远程洲际运输机中国更加不必去研制。