湘子桥-湘子桥歌谣

湘子桥即广济桥，是我国现有四大古桥之一，在广东省潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。民谣唱曰“到广不到潮，枉费走一遭到潮不到桥，白白走一场”。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年年太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

淳熙元年间年浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年年历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年年太守了允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。

绍熙五年门194年，太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年年历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。

宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年年，知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺东岸为十三墩十二洞，计长八十六文中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。

正德八年年，知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。

清雍正二年年，知府张自谦修广济桥，并铸鉎牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门年洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣“潮州湘桥好风流，十八梭船

二十四洲，二十四楼台二十四样，二只鉎牛一只溜”。

梁舟结合的格局，使广济桥形成了自己的三大特点

第一、“十八梭般廿四洲”

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤囊》记载“潮州东门外济川桥……晨夕两

开，以通舟棋。”而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用，“郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税”。后来，上级甚至派人与潮州府共管，方志有载“清雍正三年，由盐运同驻潮州与知府分管桥务，东岸属运同掣放引盐，西岸属潮州府稽查关税。”

第二、“廿四楼台廿四样”

广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间，知府王源除了在5OO多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。

诚如明代李龄在《广济赋》中所云“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。

第三、“一里长桥一里市”

广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。

待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也怒风搏浪，行人声也浮云翳日，扬沙尘也向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”。

的笑话。

广济桥的夜色又别有一番情趣“吹角城头新月白，卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风。”明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓篷中丝竹细语，真是“万家连舸一溪横，深夜如闻鼙鼓鸣”，待到“遥指渔灯相照静”，已是“海氛远去正三更”。

这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。

据说，韩愈刺潮后，时常登东山门即今笔架山游玩。但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破，怪叫起来石头怎会走路一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。

广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说“你这和尚哪来的羊呀分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦，便说“既然是你家的羊，便赶到你田里去吧"地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。

因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来，中间一段桥便没法修拢。怎么办天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心化成十八条梭船广济和尚一见，立即抛下禅杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成为浮桥。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”。

“湘桥春涨”是“潮州八景”之一时当暮春三月，韩江水涨，河面增阔，湘子桥东西段中间十八梭船连成一线，真似长龙卧波。观上游两岸的滴翠竹林，下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面，景色宜人，一似三湘。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中，描绘得绝妙“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上冒，惊涛声彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪，鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好，浮槎几拟到云霄。”

随着历史的变迁，广济桥几经修筑。年对全桥进行加固维修，并拆除十八梭船，改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁。年又一次进行扩建成现状。年3月，广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位

韩愈要在恶溪上面造一座大桥，因为水深流急无法施工，便请八仙和广济和尚帮助建造，广济和尚负责西岸工程，八仙负责东岸工程。为了早日把大桥建好，两边仙佛们都施法力，各显神通。

广济和尚跑到桑埔山来，口中念起符咒，用手一指，只见满山石头都滚动起来，霎时变成一群羔羊。由广济和尚赶往潮州城来。东岸八仙跑去凤凰山，把山上石头变成猪群，也赶向工地。

八仙人多，分批赶猪，别人都走了，只有铁拐李赶着最后一批猪下山，那知半路碰到一个孝妇在一口坟前啼哭，被这丧气一冲，即时符法失灵，那群乌猪都倒下去变成一座小山，叫做“猪山”。

广济和尚一人赶羊，顾此失彼，赶到潮州城一点，少了两只羊，急忙跑回头寻找。当他找到了羊又往回赶时，却遇上一个财主，那财主见羊起了不良之心，便对广济和尚说“这两只羊是我家丢失的。”说完就把二只羊拖走了，财主赶羊经过自已的田里，羊忽然不走了，财主在羊身上抽了一鞭，两只羊变成了两座山头，把财主和他的一百亩地都压在山下。这两座山人们叫它“乌洋山”。

八仙少了一群猪，广济和尚又掉了二只羊。大桥建到江心，便没有石头可把桥接起来，恶溪两岸照旧还是被水隔断。铁拐李急得直跺脚，结果把东岸桥墩踩低了一角，大家正不知如何是好，只见何仙姑把手中宝莲花抛下，花瓣在江心散开来，变成了十八条梭船，对岸广济和尚看了，急忙丢下手杖，手杖变成了一条长藤，把十八条梭船紧紧连成一条浮桥。

桥建成了，人们把大桥叫做“湘子桥”。也叫做“广济桥”。

简介：潮州市湘子桥国际旅行社成立于年08月03日，主要经营范围为国内旅游业务，入境旅游业务等。

法定代表人：张楷

注册资本：80万人民币

联系方式：

地址：广东省潮州市新春路中段新雅园Ａ幢31，41号铺面

这是一座起闭式桥梁，两端是二十个桥墩，中间是二十几只船串起来的浮桥。还有各个桥墩都有亭台楼阁。古时是交通要道，也是商贸集市，还是官府关卡闽粤两省的。所以是风景也是文物。