高雄港-台湾高雄港口

在鼓山区蓬莱路17号，坐捷运到西子湾站。与旗津区隔海对望。沿著码头边有许多露天咖啡厅、酒吧。你可以找个地方坐坐，吹吹海风，看看船只频繁地进出高雄港。这里推荐个电影，戴立忍导演，《不能没有你》。

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从高雄车站搭红线往小港方向，到美丽岛转橘线，然后到终点西子湾站下车，捷运站出来那一大片都属于高雄港了，具体要去哪里你可以搭公交，反正公交免费。

高雄港→←廈門港《通航最便利》

       廈門港位於中國東南部福建省東南沿海九龍江的出海口，金門灣的西北岸，瀕臨台灣海峽的西側，是福建省最大的港口，閩南重要的海上門戶。該港與台灣南部（高雄港）海運最為便利，港口東距臺灣馬公港僅102海裡。

廈門

直线距离应该是东山县的东山港

年世界主要港口集装箱吞吐量排行榜已经出台。前六名全部在亚洲，大中国地区有四家，即香港港、上海港、深圳港和高雄港。新加坡港包括裕廊港继年后再次荣登冠军宝座，年吞吐量达到万TUE，与年的万TEU相比，增长率达到69，新加坡港务国际集团（PSA）年集装箱吞吐量为TEU，与年同比增长76。连续几年为世界集装箱吞吐量第一的香港港，于年被新加坡取代为第二名后，年仍然屈居第二。

其吞吐量为万TEU，与年同比增长率为28。上海港年吞吐量为万TEU，同比增长201，继续保持第三名。与年相比，香港港集装箱吞吐量增加幅度不大，与紧随其后的上海和深圳差距缩小，因此业内人士认为，如果在新的一年内，上海港继续保持其两位数的高增长率，香港港的亚军宝座，势必在年被上海港取代。上海港甚至可能超过新加坡港，成为年度世界港口吞吐量冠军。

年，将是上海港冲刺世界集装箱港口吞吐量排名表冠军宝座的关键一年。第四名是深圳港，与上海港一样，集装箱吞吐量以两位数增长，年集装箱吞吐量达到万TEU，年增长率似乎稍低于年186增长率。釜山港（包括釜山新港）排名第五，箱量达到万TEU，同比增长16。高雄港排名第六，吞吐量达到977万TEU。至于你的问题嘛，显而易见，不是第二是第三，中国前三名依次是：上海，香港，深圳。