索道-农民自制索道

一般的索道都建设在高山悬崖峭壁间，索道架设的主要难度主要是基础，设备的运输，线路比较复杂的，一般都在正式索道线路上临时架设一条货运索道，用来运输索道上站和线路的施工材料，支架的安装还是靠人工加机械的方法，用货运索道把钢结构运到支架基础上，在吊装起来，有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工，主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的钢丝绳。

钢丝绳有粗有细，有长有短，规格型号不一样，这个价格不好确定，你可根据实际设计需要去购卖，否则会造成不必要的浪费，所以我无法说出实际价钱。建议根据实际需要到网站去查找。

抱索器安装在钢丝绳水平方向的2侧，钢丝绳通过塔架的过轮时，或从轮上走，或从轮下走，钢丝绳上的抱索器不影响通过塔架上的过轮。

索道运输又称缆车运输，是一种空中运输方式。索道可跨越山岭、深谷、江河、湖泊。不仅可运送乘客和货物，也可把交通车辆开进悬挂在缆道上的车笼吊过大江、山岭、深谷等。目前中国在一些微波站、电视发射台、风景游览区及工矿企业等地建有索道，以便利交通和旅游。

技术要求：

索道的最大运输能力，应符合下列规定： 

   双线循环式货运索道为700th； 

   单线循环式货运索道为300th； 

   双线往复式客运索道为Ph； 

   单线循环式客运索道为Ph；

牵引索的选择，应符合下列要求： 

   牵引索应选用6M7面接触、6X（19）线接触的同向捻钢丝绳，其公称抗拉强度不宜小于MPa； 

   牵引索不得采用交互捻钢丝绳；

需要知道钢丝绳的跨度，角度等指标才能准确计算，如果没有特别重要物资运输，使用12－16毫米直径钢芯高强度镀锌钢丝绳就可以了。

钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳三倍，可以通过疲劳试验进行验证，是起重机优先选用的产品，仅供参考