213国道-国道213最危险的路段

摘于阿坝公路管理局网：7月12日7时28分，茂县叠溪镇烧炭沟境内国道213线洪水冲刷路基半幅垮塌长约70米，导致公路交通中断，茂县公路分局组织人员、机械进行抢险，由于公路内边坡靠岩石，暂无法预计通行时间。

注：建议这几天还是宅宅，以避免道路随时中断而影响你旅程

年端午节，我自驾游红原、若尔盖观草原

查询了好走

很好走的，若尔盖和红原那边山不高弯也不急，高原上下雪，还是要配好防滑链的。

别走国道。特别是仁寿。我艹。我老婆是仁寿汪洋的。去年我们回去的时候。走过三次国道。就有两个电子眼超速。一个说我闯红灯。我日。以后打死不走仁寿国道。走天府大道南段从文宫上高速都可以。听我的。绝对不吃亏。。。。而且贵州那些地方国道不熟悉更难跑。高速不注意都要遭。更何况国道。贵州高速限80和100的地方太多。到了贵州界低调点。算了。不要省那点儿过路费了。其它地方节约点都要的。上几张图给你提哈神。十八分。

国道川藏线：川藏公路含复线全长公里，穿越21座米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。

2京藏高速的死亡5公里：京藏高速全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。从年11月开通到年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10个人，被人们称作北京的“死亡之谷”。

3四川213国道都江堰至汶川映秀公路：汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”夺命原因：超载、超速、路况差。

4京津塘高速公路：路段长385公里的京津塘高速路北京段夺命原因：由于设计陈旧、超负荷运转，车流量是设计的3倍，雾多路窄无停车港湾，如今京津塘高速路已经被司机戏称为“死亡之路”。

5京珠高速公路粤境北段路线：被称为“货车杀手”。自年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需7个多小时，大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。

6恐怖“乙”字308国道河北新河境内：308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起，一年半曾发生车祸32起

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