耐用-最耐用的汽车品牌

本人骑电动车近8年碟刹和鼓刹都用过从价格来看碟刹100元左右鼓刹在30元右从使用情况来看碟刹一般可以用2年以上刹车片更换方便5元左右鼓刹用1年左右刹车片更换要拆轮子电池是一分价钱一分货买电池最少要求保修一年用了二年基本上就要换新了

你说的这四种大多是新车型，小毛病避免不了，我的同悦就出现过门锁有时关不住，不过拍拍或在外边拉下就好了，店里已经给我换新的了，只要不坏在路上或出现危险就算好车了，五万多点不能奢求太高，感觉还不错，挺省油的。

个人觉得普通价位上，大众车的最耐用了，就拿桑塔纳来说，车内各方面配置都一般，唯独发动机，秒杀群雄

美国全球权威发布了年新车质量报告。1至10名为：雷克萨斯奔驰凯迪拉克讴歌别克本田林肯丰田保时捷英菲尼迪

这个完全取决于价格

价格高的汽车，性能自然也高

各种品牌的汽车都有比较高端的产品至于耐用上就主要在车主对车的爱护和使用上了

定期换三滤，保养

会使你的车性能优良的

大众好

本田好一点

大众和丰田各有千秋，大众优势在于机械，丰田优势在于电子。但是现在随着德国的电子行业的发展，大众车的电子控制和舒适性已经不下于丰田。再加上大众车的机械是一贯的强项。

你只要想想，日本国内大众的车也被认为比本土车好，并且大众车买的比本土车贵。