享域-享域的缺点

本田享域

虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像是和雅阁之间的关系。所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载10T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；长宽高分别为mm，轴距达到mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了。

不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款

灵牌变速箱排最末

省油14T宝来的DSG最省

换档舒适平稳性逸轩最好

萝卜青菜各有所爱吧。不过卡罗拉比凌派省油，个人觉得。

凌派优缺点

优点

既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要

18L5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速

整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步

底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉

轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味

后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需

安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕

系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向

三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况

定价比锋范18L还要低，拥有“核武”般的价格优势。

缺点

或许出于节省油耗的考虑，18L发动机初段活跃感要弱于思域

整车驾控乐趣偏弱了些

悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳

第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置

倒车影像仅出现在旗舰车型上。新车评网

优点：域的安全性高于工作组（在没有加入到域的时候计算机是工作组状态）

加入域登录的时候是域服务器验证不是电脑工作组验证了

缺点我就不知道了我们公司都是域环境非要说不好的一点就是如果域服务器宕机了那谁都登录不进去了。我感觉着不算是缺点

你好！限根栽培主要通过限制根的生长，从而达到减缓树势，减小新梢生长量，促进早形成花芽，达到早结果慢长树的目的。一般用于乔砧密植果树，通过限根控长调节树体养分的分配，达到人工致矮的目的。但是，乔砧树随年龄增长枝干加粗仍较快。最好还是采用矮砧树苗栽培，从根本上解决问题。