雪佛莱-雪佛莱和雪佛兰的区别

雪佛兰乐驰后备箱载重多少公斤

答：后备箱放50公斤东西是没有问题的！

最低配置车重860公斤，设计载重公斤，所以最大载重是395公斤，你加上人和物不超过395公斤即可！

说油耗高的没几个是车主吧

我是18自动挡的车主，在成都的综合油耗才96，我觉得一点都不高，都说日本车省油，我的朋友就是开的连后防撞梁都没有的18自动的思域，他在成都也还是要8点几的油耗，可是我的车比他的结实，重量都要重155公斤。

还有说操控一般，没速腾好的，都是没开过臆想出来的吧，这车的指向以及可控性虽然比起福克斯马自达3要差一点点，但是绝对比速腾的好，更不要说啥换壳桑塔纳的朗逸之流了

空间在这个价位算适中的，但是在操控好的里面又算比较好的，空间比福克斯马自达3要好

内饰说实话，雪佛兰的车就是比别克的要差些，你要是先去看了英朗，再来看科鲁兹，就觉得确实用料质感要差一些，不过同平台的东西，科鲁兹可是比英朗便宜了好几万。。

最后：如果你要买科鲁兹，自动的一定要买18的，手动的能考虑16T的最好能上16T的

戴卡最大的为通用大众奔驰宝马等欧美系车生产锻造和铸造轮毂

立中也是陪到轮毂的厂家为法系日系配套轮毂立中生产TG改装轮毂

万丰也可以日系配套的多一些

安驰为各大品牌生产配套轮毂也生产ACW改装轮毂

信发以出口为主生产国内配套原款副厂件轮毂以及改装仿造轮毂质量不错

主要就这几个还可以比较可靠

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。

车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

景程车身长达mm，拥有目前市面上同级车中最长的车身。宽大的车身自然使内部空间更加充足，特别是后座空间，坐进三个成年人依然是绰绰有余，尤其适合经常周末一家人去郊外游玩儿。真皮座椅符合人体工学的设计，长途旅行能够有效的缓解旅途疲劳。

景程采用了来自通用澳洲霍顿的20升16阀门汽油发动机，以及德国zf公司的4hp16电子自动变速器。这款发动机，在转可输出180n•m的最大扭距。可以实现180kmh极速及0—100kmh137秒加速性能。

景程拥有的mm车长，相比起索纳塔还要长20多mm，虽然不是很多。但是在这个价位的车子中，应该算是令车身比较宽大，内部空间充足了。

内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。搭配四幅式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。

景程豪华版在车内空调上采用国内首创的臭氧负离子空气净化系统，有效吸附空气中的有害物质，为我们提供了清新的舒适的驾乘环境。

景程的底盘前悬挂采前麦弗逊独立支柱式、后多连杆带横向稳定杆。阻尼偏向于欧系的硬朗设定，在实际驾驶中，稳重的路感回溃可能会令你有稍许不适。因为这与印象中的韩系轿车止行路特性存在较大分歧。