blaupunkt-德国蓝宝公司中国官网

德国（蓝宝）欧洲第一汽车音响品牌，系出名门、历史悠久德国博世属下全资子公司。蓝宝公司是汽车音响和汽车导航领域的欧洲市场领导者。欧洲第一台汽车收音机的制造者以及欧洲第一台车载导航系统的生产厂家，现在主要是生产带放音磁带和CD的汽车收音机、音响、音箱、放大器，大轿车用音像设施、（汽车收音机等）安装框和特种配件、卫星导航系统，交通通讯设备等，每年生产约500万套汽车音响和万部扬声器。

如何在中国发展——访蓝宝汽车音响副总

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中国汽车影音网

近日，上海，德国蓝宝公司的全球售后市场副总裁、蓝宝亚太地区总经理以及博世贸易上海汽车音响销售部销售经理庆岩与新闻界资深人士参做深入的沟通，阐述了蓝宝音响在中国售后市场的发展战略和全球汽车多媒体系统发展方向。

问：蓝宝现在是否向中国市场提供卫星导航系统？

答：蓝宝目前不向中国市场提供卫星导航系统，根据我们的计划，到年，我们的卫星导航将进入中国市场。

问：那为什么现在不能提供呢？

答：这是一个战略性问题。蓝宝的导航系统在欧洲尤其是德国，在市场上的销量是非常领先的。在导航市场的全球推广方面，蓝宝在考虑原先领先的欧洲市场的同时，也考虑到拉美、亚洲等发展中地区。在亚洲、在中国方面，我们首先考虑和中国的合作伙伴联手，导航系统会在年从合作伙伴大众开始。

问：蓝宝目前在中国有没有工厂？

答：蓝宝在苏州设有工厂，在年为生产主体配套单碟机。

问：蓝宝目前在中国是如何销售的？

答：蓝宝在售后市场将建立全国的网点，目前有34个网点，主要从事终端的加装、改装。争取发展45家区域总代理，上海目前有5家二级分销商。

问：您觉得蓝宝汽车音响目前才进入中国市场是不是太晚了？

答：对于蓝宝来说，我们并不觉得太晚，如果太晚的话就不会在这里和大家见面了。和日本的厂商相比较，我们进入的确是晚了些，但是市场的需求是多样化的，产品也是各式各样的，多样化的产品可以满足不同消费者的需求。现在的背景板上就写的是“德国车，德国蓝宝”，这就充分反映出我们蓝宝在欧洲的地位。在中国我们是去年3月开始售后市场的工作。从这一年多的工作来看，我们是不断发展的，会有自己的空间、会有发展、会越来越顺的。

我们对中国市场是非常重视的，我们最重要的伙伴——大众在中国发展，我们除了售后，也会在中国进行生产线、服务方面的建设。我们按计划发展，随着大众发展，我们也在发展。

问：从全球来看，蓝宝是售后为主还是整车配套为主？

答：这两方面对我们来说都是非常重要的。主机是基础，售后是跟进的配套服务。

问：蓝宝的经销商是如何分布的

答：从去年3月开始，目前我们已经有了34家经销商，主要是在华东、华南、沿海地区。我们计划在下月13日有个全国经销商会议，会邀请经销商和潜在的客户与会，让他们进一步了解蓝宝。从经销商的经营情况来看，产品的销售是在增长的，产品的可靠性、卖点得到了认同，形势良好。

问：蓝宝的主要竞争对手是哪些？

答：在DVD方面，有先锋、建伍；主机方面，由于我们在定位中高端产品，索尼、阿尔派这些品牌是我们对手；扬声器市场可以说是百家争鸣，蓝宝的系列产品覆盖了从低端到高端的各个层面，高端的可以和国外的产品媲美，低端的也可以和国内一些厂家的中高端产品竞争。

问：蓝宝在车型适应方面的表现怎样？

答：蓝宝不仅仅生产主机、扬声器，还提供全套方案。蓝宝与各大车厂有很好的合作，可以和很多车配套，生产出适合不同车型的扬声器。

举个例子来说，英国的陆虎进入中国市场，原车的音响设备有所改动，蓝宝的方案使得遥控器能够继续使用。蓝宝提供全套方案，使得售后产品更广泛的适配各种车型。

问：蓝宝音响在中国有计划、按步骤的发展具体是指什么？

答：目前在中国直接建厂还在沟通之中，主要是开拓售后渠道。今年主要是进行售后分销渠道的布点，明年将更侧重于宣传方面。

问：蓝宝对经销商在音响改装、施工队伍建设方面具体有什么指导？蓝宝的价格、档次定在什么地方？

答：蓝宝会定期提供各种相关资料，例如施工、配件信息等，提供更多支持。

市场价格方面，由于目前蓝宝是全进口的，进口关税决定了价格会偏高，定位和阿尔派、索尼一样。扬声器、功放可以有中端、偏下的产品；主机、影视系统偏高。

问：蓝宝与宝马、奔驰的合作如何？

答：蓝宝和这两家公司有很大的合作。

问：蓝宝在市场比率中，亚洲、欧洲、发展中市场各是多少？

答：目前最大的市场是欧洲，欧洲最大的市场是德国。在拉美、亚洲、中亚，我们所占的市场比例是在增加的。南美蓝宝进行POE（用售后产品直接向市场供货），占有率比较高。蓝宝整个售后市场占有率在世界前5位。在东欧市场非常强，是绝对的主力品牌，汽车导航系统在德国占60％。

问：从前面的谈话中我们感到蓝宝与大众的关系非常紧密，事实是这样的吗？

答：原厂配套肯定和售后市场相关，我们和大众的关系的确非常好。我们过去很多时间就是跟随重要客户走，当初就是大众要求我们在巴西建厂。

问：请问您认为欧洲或者说德国和中国在汽车音响方面差多少年？

答：从市场含量来说，中国目前是5千万美金，到年的时候将翻5倍，那时可以到达德国的一般。那时的中国将会超过印度成为亚洲第一（除日本市场）。日本市场甚至比德国更大。

问：蓝宝在日本的市场情况如何？

答：在售后市场方面，几乎为零，主机市场随着德国车在日本市场的销售，在逐步抢占。在年的时候，蓝宝将对日本市场发起进攻。当然，具体计划现在还难以给出，可能是和当地合作，这可能是蓝宝进入日本的最好方式。

另外我还要强调一点，蓝宝毕竟是博世的全资子公司，借助博世的力量，我们也可以比较便利的进入当地市场。目前博世已经涉足了世界各地。

问：蓝宝是不是和博世进行资源共享？

答：从财务方面来看，蓝宝是博世的一部分，是全资的子公司；从业务方面说，双方有着很广泛的联系。蓝宝的生产工厂很多是和博世联系在一起的，共享很多资源。

问：德国、中国的汽车音响改装点有什么不同。

答：在高端的升级上，两个国家没有太大的区别，主要是装潢能力。中国一些街头店、小店，与德国比，是有很大差距的，很难想象，这样的条件下能够装出好的汽车音响。

曾经我们的高层给中国汽车音响有过评分，如果是100分的话，中国可以得到分。在安装技术他们和德国好的店没什么差别了，但是从音响理论、艺术上来说，还是相去甚远的。

而且在中国要面对更多的非德系车型。

作者：佚名文章来源：人民网

如何在中国发展——访蓝宝汽车音响副总

在您选购或改装汽车影音产品时，请向改装店提及是的网友，将会享受到更好的服务或更优惠的价格。

中国汽车影音网

近日，上海，德国蓝宝公司的全球售后市场副总裁、蓝宝亚太地区总经理以及博世贸易上海汽车音响销售部销售经理庆岩与新闻界资深人士参做深入的沟通，阐述了蓝宝音响在中国售后市场的发展战略和全球汽车多媒体系统发展方向。

问：蓝宝现在是否向中国市场提供卫星导航系统？

答：蓝宝目前不向中国市场提供卫星导航系统，根据我们的计划，到年，我们的卫星导航将进入中国市场。

问：那为什么现在不能提供呢？

答：这是一个战略性问题。蓝宝的导航系统在欧洲尤其是德国，在市场上的销量是非常领先的。在导航市场的全球推广方面，蓝宝在考虑原先领先的欧洲市场的同时，也考虑到拉美、亚洲等发展中地区。在亚洲、在中国方面，我们首先考虑和中国的合作伙伴联手，导航系统会在年从合作伙伴大众开始。

问：蓝宝目前在中国有没有工厂？

答：蓝宝在苏州设有工厂，在年为生产主体配套单碟机。

问：蓝宝目前在中国是如何销售的？

答：蓝宝在售后市场将建立全国的网点，目前有34个网点，主要从事终端的加装、改装。争取发展45家区域总代理，上海目前有5家二级分销商。

问：您觉得蓝宝汽车音响目前才进入中国市场是不是太晚了？

答：对于蓝宝来说，我们并不觉得太晚，如果太晚的话就不会在这里和大家见面了。和日本的厂商相比较，我们进入的确是晚了些，但是市场的需求是多样化的，产品也是各式各样的，多样化的产品可以满足不同消费者的需求。现在的背景板上就写的是“德国车，德国蓝宝”，这就充分反映出我们蓝宝在欧洲的地位。在中国我们是去年3月开始售后市场的工作。从这一年多的工作来看，我们是不断发展的，会有自己的空间、会有发展、会越来越顺的。

我们对中国市场是非常重视的，我们最重要的伙伴——大众在中国发展，我们除了售后，也会在中国进行生产线、服务方面的建设。我们按计划发展，随着大众发展，我们也在发展。

问：从全球来看，蓝宝是售后为主还是整车配套为主？

答：这两方面对我们来说都是非常重要的。主机是基础，售后是跟进的配套服务。

问：蓝宝的经销商是如何分布的

答：从去年3月开始，目前我们已经有了34家经销商，主要是在华东、华南、沿海地区。我们计划在下月13日有个全国经销商会议，会邀请经销商和潜在的客户与会，让他们进一步了解蓝宝。从经销商的经营情况来看，产品的销售是在增长的，产品的可靠性、卖点得到了认同，形势良好。

问：蓝宝的主要竞争对手是哪些？

答：在DVD方面，有先锋、建伍；主机方面，由于我们在定位中高端产品，索尼、阿尔派这些品牌是我们对手；扬声器市场可以说是百家争鸣，蓝宝的系列产品覆盖了从低端到高端的各个层面，高端的可以和国外的产品媲美，低端的也可以和国内一些厂家的中高端产品竞争。

问：蓝宝在车型适应方面的表现怎样？

答：蓝宝不仅仅生产主机、扬声器，还提供全套方案。蓝宝与各大车厂有很好的合作，可以和很多车配套，生产出适合不同车型的扬声器。

举个例子来说，英国的陆虎进入中国市场，原车的音响设备有所改动，蓝宝的方案使得遥控器能够继续使用。蓝宝提供全套方案，使得售后产品更广泛的适配各种车型。

问：蓝宝音响在中国有计划、按步骤的发展具体是指什么？

答：目前在中国直接建厂还在沟通之中，主要是开拓售后渠道。今年主要是进行售后分销渠道的布点，明年将更侧重于宣传方面。

问：蓝宝对经销商在音响改装、施工队伍建设方面具体有什么指导？蓝宝的价格、档次定在什么地方？

答：蓝宝会定期提供各种相关资料，例如施工、配件信息等，提供更多支持。

市场价格方面，由于目前蓝宝是全进口的，进口关税决定了价格会偏高，定位和阿尔派、索尼一样。扬声器、功放可以有中端、偏下的产品；主机、影视系统偏高。

问：蓝宝与宝马、奔驰的合作如何？

答：蓝宝和这两家公司有很大的合作。

问：蓝宝在市场比率中，亚洲、欧洲、发展中市场各是多少？

答：目前最大的市场是欧洲，欧洲最大的市场是德国。在拉美、亚洲、中亚，我们所占的市场比例是在增加的。南美蓝宝进行POE（用售后产品直接向市场供货），占有率比较高。蓝宝整个售后市场占有率在世界前5位。在东欧市场非常强，是绝对的主力品牌，汽车导航系统在德国占60％。

问：从前面的谈话中我们感到蓝宝与大众的关系非常紧密，事实是这样的吗？

答：原厂配套肯定和售后市场相关，我们和大众的关系的确非常好。我们过去很多时间就是跟随重要客户走，当初就是大众要求我们在巴西建厂。

问：请问您认为欧洲或者说德国和中国在汽车音响方面差多少年？

答：从市场含量来说，中国目前是5千万美金，到年的时候将翻5倍，那时可以到达德国的一般。那时的中国将会超过印度成为亚洲第一（除日本市场）。日本市场甚至比德国更大。

问：蓝宝在日本的市场情况如何？

答：在售后市场方面，几乎为零，主机市场随着德国车在日本市场的销售，在逐步抢占。在年的时候，蓝宝将对日本市场发起进攻。当然，具体计划现在还难以给出，可能是和当地合作，这可能是蓝宝进入日本的最好方式。

另外我还要强调一点，蓝宝毕竟是博世的全资子公司，借助博世的力量，我们也可以比较便利的进入当地市场。目前博世已经涉足了世界各地。

问：蓝宝是不是和博世进行资源共享？

答：从财务方面来看，蓝宝是博世的一部分，是全资的子公司；从业务方面说，双方有着很广泛的联系。蓝宝的生产工厂很多是和博世联系在一起的，共享很多资源。

问：德国、中国的汽车音响改装点有什么不同。

答：在高端的升级上，两个国家没有太大的区别，主要是装潢能力。中国一些街头店、小店，与德国比，是有很大差距的，很难想象，这样的条件下能够装出好的汽车音响。

曾经我们的高层给中国汽车音响有过评分，如果是100分的话，中国可以得到分。在安装技术他们和德国好的店没什么差别了，但是从音响理论、艺术上来说，还是相去甚远的。

而且在中国要面对更多的非德系车型。

作者：佚名文章来源：人民网