c5aircross-天逸c5aircross通病

展开全部雪铁龙天逸C底盘设计不错，不过该车型保有量少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

雪铁龙c和奇骏相比个人认为还是奇骏好一些，维修保养便利性，保值性方面奇骏相对更有优势。

毫无疑问，在目前的汽车市场上，SUV车型更加容易受到消费者的青睐，出色的视野、优秀的通过性和更为充裕的储物空间都能更好的满足消费者的需求。但是随着消费者的需求不断提升，对于城市SUV车型的要求也是越来越多了，不仅仅要求能在城市中舒适的代步，偶尔的野外撒野也必须要能从容应对。

东风雪铁龙C搭配智能多路况适应系统、陡坡缓降辅助以及PHC自适应液压稳定技术，无论是城市中的日常代步还是去野外的穿山越岭它都能出色的完成任务，什么？你不信，那么我们就一起看看C是如何征服老掌沟的！

城市SUV也无惧老掌沟！

冬季的老掌沟，河流都变成了冰面，我们都知道车辆的行驶必要条件之一就是附着力，而光滑的冰面几乎是没有什么附着力的。

文章看到这里，我们才刚刚进入老掌沟，在前面的试驾中主要还是偏重于公路试驾。在驾驶过程中，“舒适”是我对天逸最深的印象，能有这样的表现自然离不开“18THP6AT”动力总成的良好匹配，以及自适性悬架系统的加持。这套动力系统平顺柔和，堵车的时候并没有突兀的感觉，而且在该发力的时候动力也会随之而来，由于自适应悬架系统能够根据路面的反馈调整减振器阻尼，悬架对坑洼路面的处理很到位。我们常听到的莫谈效应真的是实际驾驶时才能深切体会到。

平趟老掌沟！

至此，老掌沟的穿越挑战完成，东风雪铁龙天逸C顺利的完成了陡坡、冰雪、涉水、越野等综合性的挑战，以其出色的产品力证明了自己虽然是一款城市SUV车型，但是在面对越野路段时也全无惧色！

外观内饰的简单回顾

外观内饰并不是我们本次体验的重点，在前面一段时间我们的同事已经对这款车进行了深度的体验，详情请点击下方传送门哦！

总结：都是城市SUV只适合在城市中代步行走，但是通过这次的东风雪铁龙天逸C穿越老掌沟之旅我们不难发现，只要配置得当，有出色的产品力作为保障，我们是可以在条件恶劣的冬季去穿越老掌沟的。东风雪铁龙天逸C能成功穿越老掌沟，得益于其出色的产品实力保障，从此，老掌沟在天逸的眼里不过是一条平路而已！

主流SUV车型很多 价格浮动比较大就介绍几个价格比较合适的吧 雪佛兰科帕奇 科帕奇是雪佛兰品牌在国内销售的首款SUV，先期投放国内市场的只有24L排量的两款车型。上海通用又引进了两款科帕奇新车型，分别为24L自动挡5座精英型以及搭载32LV6引擎的旗舰型。价格：万元外形尺寸（长宽高）：mm

排量：cc原产地：亚洲所属：雪佛兰科帕奇

理论油耗：升百公里

优点：外形大气，空间灵活，内部配置丰富，是一款更加偏向城市的SUV车型

缺点：内饰工艺稍显粗三菱欧蓝德欧蓝德是三菱旗下一款经典的SUV车型，在新款提升了各项配置和安全性后，整车在越野性能上又有了新的提升。24L是原装进口车型。在配置方面与30车型本差别不大，价格上要比30L车型低6万元，24L与30L车型的售价分别为249万元与279万元。

新搭载了汽油发动机，装配了三菱最新开发的“可变气门正时及升程电子控制系统”，其最大输出功率为170马力rpm，峰值扭矩为232N·rpm。

24L属于SUV车型，其车身尺寸为长×宽×高mm，轴距mm，前后轮距均为mm，最小离地间隙215mm铃木超级维特拉此车搭载了铃木全新开发的24L和32L两种引擎，而在车体结构上分为了3门版与5门版，售价区间为万元铃木超级维特拉：超级维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越一切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。

花了大量的时间精工细琢的非常成熟的发动机与动力传送系统，拥有这款车就等于拥有了缤纷多彩的生活。

优点是：1、动力强劲

2、越野性能优越

缺点是：1、维护费用高

铃木超级维特拉5门舒适型手动排量万5门舒适自动排量万

5门豪华型手动排量万5门豪华自动排量万

还有一款三门的排量16手动万

官方报价各地价格有差异的还有回旋余地

该车是进口的丰田RAV4尽管丰田车被召回，但丰田车的性能还是不错的。RAV4采用了全时四驱系统，RAV4的四驱名为主动扭矩控制四驱系统，可连续监测和控制前后车轮之间的动力分配情况。应用大量电子传感器能够使RAV4快速在前驱和四驱之间切换，当前轮失去附着力，通过电子控制粘性耦合装置向后轮传输动力。丰田RAV4搭配20升和24升两种排量的发动机。

不过燃油经济方面就偏高点了，百公里95L安全方面，RAV4采用的是创新科技VSC系统，将防抱死制动系统ABS、牵引力控制系统TRC、车身稳定性控制系统VSC、电子助力转向系统EPS等高性能科技完美集成于一体。当车辆在不良路面转弯时，能有效避免转向过度或不足，并提高行驶性能和刹车性能。所以，总体来看，RAV4还是挺有市场竞争力的。本田CRV新CRV全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。

前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CRV刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CRV的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。目前，新CRV为其所属系列下的最新车系。

性能好外观大气油耗在越野车中是比较省的，动力性能比较突出，但发动机超过15万公里后毛病可是不少平时绝对够用，毕竟他重心较高，不应开的太快，极速180左右吧，而且它几乎没有什么越野能力。操控性不错，就是空间太小好一般各项性能都不错有四驱动，踩下油门没有强烈的推背感。驾乘舒适。SUV嘛一般都不错。

但是就是废油了一点～百公里大约11个油在吉普车里算是省油的啦公里换换3滤车很抗用不容易出毛病动力强劲挺物有所值的就是刹车有点硬上手需要适应一段空间家用足够了20多万的本田牌吉普车在我看来值性能很好我家刚买了辆，和其他同类比起来还不错，操作性能很好，价格也比较低，性价比高。不过较合适在城市内开，越野性能不太好，看你的需求，要是偏向市内用还是不错的。

现代途胜北京现代途胜的价格还是可以的！但在同类型三款车欧蓝德和CRV相比质量和操控性、安全性是差一点！20万左右！CRV价格高了点，而且最近他的后悬挂好像出了点问题，会磨轮胎已经被人告上去了！三菱欧蓝德还是不错的！我是去年买的自动挡两驱！操控、加速都很满意！油耗在10个油左右很满意，毕竟是越野车！他有四驱的手动和自动！价格现在好像是手动四驱、自动四驱是这款带双天窗北京现代途胜性能北京现代途胜的价格还是可以的！但在同类型三款车欧蓝德和CRV相比质量和操控性、安全性是差一点！20万左右！CRV价格高了点，而且最近他的后悬挂好像出了点问题，会磨轮胎已经被人告上去了！三菱欧蓝德还是不错的！我是去年买的自动挡两驱！操控、加速都很满意！油耗在10个油左右很满意，毕竟是越野车！他有四驱的手动和自动！价格现在好像是手动四驱、自动四驱是这款带双天窗起亚—狮跑新一代狮跑的定位是多用途城市越野车，既注重日常使用的便捷性，同时又有着不俗的越野能力，力求通吃城市和野外。

作为起亚汽车专门为都市年轻人度身打造的都市型SUV，它集结了轿车的驾驭和操控感、SUV的强韧外观以及MPV的多功能性；同时无论外表还是内在，都充满活力，展现出城市运动的天赋。现在，针对国内的实际道路状况和消费者的审美需求等情况，东风悦达起亚对国产狮跑做了全新的改进，使整车看起来更为年轻时尚。

前大灯尾灯

国产狮跑前脸全新设计

狮跑在国产后，最大的改变应该是在外观上，东风悦达起亚对狮跑的前脸做了全新设计，原先粗犷的保险杠设计被带着时尚流行气息的同色保险杠及黑色的大包围代替，在体现运动特质的同时带来斯文休闲的风格。

前雾灯做了全新的设计，从原来的方形变为流行的圆形雾灯，进气格栅则更多的采用了网状结构，显得秀气十足。而且去掉了原先狮跑硬朗呆板的越野风，而把重点放在了舒适休闲的城市风，非常符合时下的审美观。

车身尾部变化不大，只有尾灯做了一些改变，转向灯的形状做了夸张处理并进行亮边装饰，尽显时尚气息。27的国产狮跑采用了方形双排气管的设计，在这个价位的车上还是比较少见的。双排气管的设计将整车的运动特质发挥得淋漓尽致。

天逸C5和速派相比个人认为还是速派家用好一些，从维修保养便利性和保值性来说速派更有优势。

毫无疑问，在目前的汽车市场上，SUV车型更加容易受到消费者的青睐，出色的视野、优秀的通过性和更为充裕的储物空间都能更好的满足消费者的需求。但是随着消费者的需求不断提升，对于城市SUV车型的要求也是越来越多了，不仅仅要求能在城市中舒适的代步，偶尔的野外撒野也必须要能从容应对。

东风雪铁龙C搭配智能多路况适应系统、陡坡缓降辅助以及PHC自适应液压稳定技术，无论是城市中的日常代步还是去野外的穿山越岭它都能出色的完成任务，什么？你不信，那么我们就一起看看C是如何征服老掌沟的！

城市SUV也无惧老掌沟！

冬季的老掌沟，河流都变成了冰面，我们都知道车辆的行驶必要条件之一就是附着力，而光滑的冰面几乎是没有什么附着力的。

文章看到这里，我们才刚刚进入老掌沟，在前面的试驾中主要还是偏重于公路试驾。在驾驶过程中，“舒适”是我对天逸最深的印象，能有这样的表现自然离不开“18THP6AT”动力总成的良好匹配，以及自适性悬架系统的加持。这套动力系统平顺柔和，堵车的时候并没有突兀的感觉，而且在该发力的时候动力也会随之而来，由于自适应悬架系统能够根据路面的反馈调整减振器阻尼，悬架对坑洼路面的处理很到位。我们常听到的莫谈效应真的是实际驾驶时才能深切体会到。

平趟老掌沟！

至此，老掌沟的穿越挑战完成，东风雪铁龙天逸C顺利的完成了陡坡、冰雪、涉水、越野等综合性的挑战，以其出色的产品力证明了自己虽然是一款城市SUV车型，但是在面对越野路段时也全无惧色！

外观内饰的简单回顾

外观内饰并不是我们本次体验的重点，在前面一段时间我们的同事已经对这款车进行了深度的体验，详情请点击下方传送门哦！

总结：都是城市SUV只适合在城市中代步行走，但是通过这次的东风雪铁龙天逸C穿越老掌沟之旅我们不难发现，只要配置得当，有出色的产品力作为保障，我们是可以在条件恶劣的冬季去穿越老掌沟的。东风雪铁龙天逸C能成功穿越老掌沟，得益于其出色的产品实力保障，从此，老掌沟在天逸的眼里不过是一条平路而已！