中保协-中国保险行业协会网站

你是说保监局和行业协会吗？

保监局是政府的行政管理机构，行使行政管理、监管的权利。

行业协会民间机构，对行业问题进行纠纷调解、学术研究、考试换证等管理。

如果十级伤残应当是10。至于基数因未介绍是农业户口还是城镇户口，被保险人应当负担的责任程度等因素。不好确定具体数额。

目前各家保险公司使用的交强险保险条款（中保协第1号）以及强险合同内容，死亡和伤残的最高赔偿额是万元。这是最高的保额。

报名参加保险销售从业人员资格考试要求：凡年满18周岁且具有完全民事行为能力，品行良好，正直诚实，具有良好道德观念的各界人士均可报名参加考试。年7月1号起，需大专及以上学历，或大学在校生方可报名参加。中国人身保险从业人员资格考

很难做前三年做鬼后三年做人接着就是神了

中国保险行业协会

（IAC）

中国保险行业协会成立于年3月12日，是国家民政部批准的保险业民间社团组织，业务主管单位为中国保险监督管理委员会。

中国保险行业协会会员有：保险公司、保险中介机构、地方保险行业协会和精算师。其中，保险公司20家；保险中介机构79家，包括保险经纪公司15家、保险代理公司41家、保险公估公司23家；省级地方保险协会35家；精算师43人。

中国保险行业协会的最高管理机构是理事会，由各会员单位推举出的理事构成。理事会选举产生会长、副会长、秘书长、常务理事。通过每年度召开理事会的形式共同商讨协会的工作，不定期召开会长办公会决定重大问题。理事会常设办公机构为秘书处，由秘书长负责协会日常工作运转。

协会下设财产保险工作委员会、人寿保险工作委员会、保险中介工作委员会和精算工作委员会四个分支机构；各工作委员会由会员单位主管领导组成，各工作委员会分别设办公室作为日常办事机构，办公室主任由秘书处工作人员兼任；各工作委员会根据工作需要和业务性质，设立专业工作部。协会还通过定期召开全国地方协会秘书长联席会议，交流情况，协调工作。

作为全国保险行业自己的社团组织，中国保险行业协会确立的宗旨是”服务”，即把为会员单位服务、为行业发展服务作为一切工作的出发点和落脚点。

协会的主要职能包括自律、协调、交流、宣传四个方面：

行业自律－即加强行业自律，维护市场秩序。通过订立自律公约来规范市场行为；弘扬诚实守信、文明服务的职业道德，以道德自律推进行业自律；受理客户投诉，监督执业行为。

协调维权－即协调相关关系，维护正当权益。包括协调行业与政府的关系，当好行业代言人；协调协会会员间的关系，当好会员调和人；协调会员与客户的关系，当好消费者保护人。

交流合作－即广泛交流合作，提供信息服务。通过协会会员间、"两岸三地"同业间、国际同业间、国内金融业间的信息交流、学术交流和技术交流与全面合作，把协会建成保险业的信息中心，为会员、保险公司客户和社会公众服务。

宣传行业－即宣传保险行业，提升行业形象。宣传保险知识，提高公众保险意识；宣传行业情况及发展；宣传会员单位及行业优秀人物；当好行业发言人。

你好！瑞纳是新车型，目前还没有接收任何一个公认组织的撞击测试，撞击测试参数目前还没有，本人也在中从官网公布来看全方面，瑞纳全系标配了、驾驶席安全带未系提醒、高位刹车灯、后排儿童安全门锁等科技配置，部分车型配备了四轮盘式刹车、倒车雷达、车速感应自动落锁、副驾驶安全带未系提醒、儿童安全座椅固定装置。

系统有效保证制动安全，缩小制动距离，让驾驶者从容应对突发状况；安全带未系提醒，时刻提醒驾驶者在驾驶过程中系好安全带，防患于未然；前后14寸盘式刹车提供了极其优异的制动性能，其100→0kmh制动距离仅为425米，显著优于同级对手；后排儿童安全座椅固定锁扣，可将儿童安全座椅牢固地固定在后排座椅上，周到呵护儿童安全；车速感应自动落锁能够根据车速自动锁止四门，防止高速行驶时发生意外。

被动安全方面，瑞纳采用了高刚性吸收式车身设计，侧梁采用120kg级超高张力钢，高张力钢板在全车身实用的比例高达565，大大提高了车身整体刚度和抗碰撞性能，同时降低了车身整体重量，在提高安全性的同时，有效降低了油耗。环形结构的中央立柱，大大增强了发生碰撞时车身的抗变形能力。柔性车门内饰板，通过降低车门内饰板刚性、柔化扶手位置结构、采用吸能垫，很大程度降低事故对驾乘人员的伤害。

地板采用了碰撞荷重3向分散结构，有效缓冲碰撞对车身内部的冲击。车门防撞钢梁最优化，碰撞时车门侵入最小化，确保驾乘者安全。膝部缓冲垫，增强了对驾乘人员膝部关节的保护。防碰撞横梁结构，在事故发生时，有效降低车辆变形程度，确保乘员的生存空间。在配置上，瑞纳配备了多达四个安全气囊、高度可调预紧三点式安全带以及碰撞感应自动解锁。

四安全气囊有效减轻了碰撞对乘客头部和胸部的伤害；安全带预紧功能在出现紧急情况时预先收紧安全带，有效保护驾乘者。此前雅绅特的成绩是三星，估计现代瑞纳成绩最多是四星这是在中国的碰撞成绩，如果是在欧洲，估计安全成绩为0因为没有配备ESP。