变速器设计-变速齿轮官方网站

发了

变速箱我们可以分为，，手动和自动。手动和自动在变速箱内部，其实都存在档位，只是换挡的方式，一个是我们自己踩下离合器，然后用手去换挡。而另外一种是全部都由机械或者液压装置去完成而已。当然了，，还有我们常见的无极变速。他们各有个的优点，也有缺点。我们简单点说吧。无级变速优点、无换挡停顿，换挡顺畅，变速箱重量轻缺点、承受扭力很低，太大扭力是不能使用无级变速的。

手动变速箱有点、轻，换挡快，成本低缺点、让人开车更麻烦。自动档有点、换挡方便，可承受大扭力。缺点、费油，换挡不够顺畅。当然了。也有双离合的自动变速器，但是哪个价格毕竟高一些。

1。最好是记得拆下来时的位置，取下来放好，放回去那就简单了。

2如果顺序搞错了，可以用锁环一般是铜色的那个来对下齿，因为同步器的结合套是要跟锁环磨合的，磨合久了就会有配合的印记在，哪个个适合就选哪个

3。如果还分辨不错，没关系，不用管正反了，只要同步器的结合套能跟换挡拨叉相吻合那就OK了，毕竟，同步器的最终目的还是用来换挡用的。

只要你运行它就可以了。他会自动调速的。

变速齿轮一般不到最高速度就没事，一般8倍速度效果好点，再多了就太假了

使用变速精灵呗。有免费版本。从官网下载。其实变速齿轮和变速精灵使用的核心程序应该是一样的，只不过界面不一样而已。使用操作什么的也基本上是傻瓜试的，关键是保险。保证无毒。哈