车险理赔员-车险查勘员真的很累吗

靠，东西很全面啊，比我这个干理赔的都全面，你这样的保险公司肯定要，不过你要先看看那个保险公司缺人，一般来说，保险公司的查勘员是不对外招聘的，如果你认识干保险的，可以让他们给你推荐，不然只能上网看看你所在的城市有没招聘了。你是哪里的人啊，是我附近的我可以帮你引荐？

正式员工，核心技术岗位，入职一年后待遇基本工资，奖金，五险一金企业年金，月收入在之间，法定节日有过节费，年终奖金23W。二年以后看你自己能力能加多少工资了，工作较辛苦。

鉴别方法很简单，

第一，看他们是不是二话不说要你去上课，要你去培训，要你去考保险代理人资格证，最后要你去跑业务。如果yes，那就是拉你去卖保险的。

第二，看他们给你签什么合同，劳动合同还是代理人合同。前者是名副其实的非业务的岗位，后者就是变相的招业务员，这也是保险公司令人发指的地方。

保险公司说“我们就是要找业务员”，正常的人愿意去么？

真要找这些非业务的职位，除非你：

1，非常优秀到值得保险公司的人力资源来找你。

2，有过硬的内部关系。

3，通过层层筛选：笔试（一般考试内容为专业知识、逻辑测试、经济学知识和保险专业英文）面试体检签署劳动合同办理五险一金。

保险公司其他途径的招聘，

比如在招聘网站，报纸，电线杆上长期大量做的广告，

无论自称什么职位头衔，

文员、助理、兼职、内勤、售后、财务、行政、人事、主管、司机（汗）、营销精英、招聘专员、保障专员、辅导专员、数据录入、理财顾问（汗）、储备干部、管理培训生、职业经理人（汗）、养老金发放员（汗）。。。

只要对方叫你测试，叫你交钱，叫你培训，叫你考证，

那就是拉你去做那种成天到处推销保险，自己却：

1，没有底薪（责任底薪，你要卖出多少业绩才能拿到底薪），

2，没有劳动合同（签订代理合同，劳动法管不了），

3，没有福利（底薪都没有，谈什么福利），

4，没有社保（不是劳动关系，没有社保），

5，不是保险公司正式员工（一个营业部，一个主任或者经理都能打着旗号招人）。

每天的交通费费拉客户搞活动的费用都要自己出，

卖出保险给你高额提成，卖不出去一分钱不会发给你的保险代理人。

查勘员工作基本技能要求

1，会开车。必须会开车，查勘员主要工作就是开车查勘事故现场

2，了解保险法和本公司的保险条款。要知道什么情况可以赔付，什么情况不能赔。这一项进入公司以后可以参加培训学习或者跟着老的查勘员学习。

3，了解基本的汽车构造和汽车零件的性能。能确定可以赔付后，就是能不能给换的配件的问题，有的配件撞后可以修复使用，有的则必须更换。这一点可以自己去汽修厂或4S店学，也可以参加公司培训或者跟着老同事学。

4，对基本的电脑操作。现在保险公司都有自已的电脑理赔系统，但是要懂基本的操作，不然学习起来困难。

5，沟通能力。查有许多情况，是不能给赔的，或者是拒绝赔的，这样就需要和客户做好解释工作

工作很累，就是经常性的要上夜班，因为事故可能随时发生，身为查勘员的你，就得去查勘第一现场。好好加油