浙江铁路-最新浙江省铁路规划图

浙江省铁路投资集团，是浙江省人民政府为理顺全省铁路投资、建设和运营管理体制，加快推进浙江铁路现代化建设，以原浙江省发展投资集团为主体，整合金温铁路公司及其他省内铁路管理资源，于年9月组建设立的国有独资有限责任公司，注册资本金为50亿元人民币。

厚德载物，行稳致远。在新一轮的经济社会升级转型中，肩负着“扩大内需、振兴经济”的历史重任，浙铁集团将以科学发展观统领全局，扎实推进省委、省政府“创业富民、创新强省”的重要战略部署，努力探索改革与发展的新道路。浙江省铁路投资集团

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铁道部今年银根紧缩，我估计杭浦铁路应该是暂时黄了。

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没有只听说来东阳实地测量过，没下文了。东阳肯定有站点，大致总在江北到六石一带。

龙丽温高速公路为浙江省"两纵两横十八连三绕"中的一连也是我市公路主骨架规划"两纵两横两连一绕"中的一横其建设意义已形成共识《浙江省公路水路交通建设规划纲要》已将龙丽温高速公路含泰顺支线列入省高速公路规划中根据交通量预测该高速公路的规划年限为年前建成

为促进欠发达地区经济社会发展充分考虑代表们近几年的建议意见龙丽温高速公路温州段已被列入《浙江省公路水路交通发展"十一五"规划》和高速公路前期工作计划并力争在"十一五"末期开工建设目前线位论证报告已完成并上报省交通厅组织审查经审查后将采取措施控制线位走廊带

根据福建省交通厅与我省交通厅的协议浙江泰顺至福建福安高速公路在"十一五"开展前期工作力争"十二五"开工建设考虑龙丽温高速公路温州段的建设进程泰顺支线规划在"十一五"开展前期工作力争"十二五"开工与泰顺至福安高速公路同步建设

绍兴晚报也提到：甬金铁路过新嵊盆地腹地要比沿甬金高速建设容易，原因是因为过嵊州金庭就要打隧道，建设不容易。还是过新昌建设简单。而且以后而隧道在铁路通过时会产生极大的空气阻力，耗费大量电力，运行的费用也高昂。

在嵊州十二五规划图上画一条直线，就会知道，嵊州的甬金铁路规划是绕了个大弯，多走七八公里路，还要打隧道建设不容易。

在嵊州十二五交通规划图中的甬金铁路上画一条直线，就会知道嵊州的甬金铁路线路多么不合理，理所当然不能被新昌县、金华宁波地区的人接受！