amx-法国amx公司
2020-07-09 06:39作者:堆糖网 297人阅读
简介一、amx汽车 这确实是个坑,我是直接跳过的,如果没有全局经验就硬憋吧,先履带,再发动机,再炮。 乘这几天双倍经验,混混应该蛮快的,到12T就舒服多了 传说中的5级神车,伊拉克
一、amx汽车
这确实是个坑,我是直接跳过的,如果没有全局经验就硬憋吧,先履带,再发动机,再炮。 乘这几天双倍经验,混混应该蛮快的,到12T就舒服多了 传说中的5级神车,伊拉克6amx12t7洛林40t 10查涤纶25t 这车是个好车啊。 炮管用最好的。 和别人组队,让别人扛炮后你上去抽2、3炮就退。不要和大部队一起走。 或者找高处抽黑枪。遇到左右血的车上去单挑。血多的就别去。
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二、法国amx公司
有,但是没有批量装备。37年,法国AMX公司在雷诺R40轻型坦克的基础上研制的AMX38试验样车。它拥有比同类坦克更大的炮塔,并且装备了柴油发动机,以降低引擎着火的机率,但是比较悲催的是,直到年法国被德国占领,一共也只完成了两辆样车。 年法国、联邦德国、意大利三国决定共同研制一种北约组织通用的"欧洲标准坦克"。年,法、德两国开始各自的研制工作,但由于涉及各国基本利益,此项"欧洲标准坦克"不了了之。法国研制成功AMX30,联邦德国则研制出"豹1"。 AMX30坦克由法国地面武器公司集团于年开始发展,年推出原型车,年定型,年于罗昂制造厂开始批量生产,年投入法国陆军服役。 当时法国认为其有限的经济实力会制约坦克生产数量,因此坦克设计上强调火力,希望以首发较高的命中率抵消敌方装甲部队的数量优势。也是在此思想指导下,坦克的防护能力让位于机动能力。AMX30主要通过修改外形和减少尺寸的方式提高生存率,而不是采用提高装甲厚度的传统方式。 正由于此,全重36吨的AMX30成为当时西方最轻的主战坦克,机动性能亦在当时名列前茅,机动性和"豹1"不相上下,远胜美、英、苏等国同时代的坦克。 目前AMX30已经服役达30年,这期间法国虽然研制出AMX32、AMX40等坦克,但都没有批量装备部队。直到"勒克莱尔"诞生后,才逐步开始取代AMX30成为法军的主力坦克,但目前还有上千辆AMX30在继续服役。 AMX30总产量超过辆,其中法国装备辆。主要改型为AMX30B型及AMX30B2型,换装了整体火控系统及新型传动装置。此外,改型还有外销的沙漠型AMX30S、西班牙授权生产的AMX30EM2型和委内瑞拉购置的MX30改进型。变形车包括装甲抢救车、架桥车、工程车、自行高炮,以及多种导弹发射车。
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三、法国amx
型号:AMX13(90mm炮)AMX13(105mm炮) 乘员:3人 战斗全重:kg 净重:kg 单位功率:kWt 单位压力:kPa 车长(炮向前):m 车体长:m 车宽:m 车高(至指挥塔顶)m 车底距地高: 履带宽:350mm 履带中心距:m 履带着地长: 公路最大速度: 60kmh 64kmh(柴油机) 60kmh(汽油机) 燃料储备:480L 公路最大行程: 350~400km 350~400km(汽油机) 500~550km(汽油机) 涉水深:06m 浮渡能力:无 爬坡度:60 攀垂直墙高 向前:065m 向后:045m 越壕宽 16m 发动机 生产公司:雷诺通用汽车(GM)公司 型号:8G×b、6V53T 类型:8缸水冷汽油机、6缸水冷涡轮增压柴油机 功率转速: 传动装置类型:手动机械式 前进档倒档数:515(4个同步档)1 转向装置类型:克利夫兰差速式转向机 离合器:单片式 悬挂装置类型: 扭杆 主要武器口径类型数量75mm或762mm机枪1挺 防空武器口径类型数量75mm或762mm机枪1挺(任选) 烟幕弹发射器总数量2×2具 弹药基数 炮弹:34发 机枪弹:发 发烟弹:12发 炮塔驱动方式:液压,手动应急液压,手动应急 炮塔旋转范围:360°360° 主炮俯仰范围:5°~125° 炮塔最大回转速度360°12s 炮塔最大俯仰速度5°s 车长超越控制:有有 火炮稳定器:无 车长瞄准镜: L961型望远镜,M212型望远镜, 放大倍率15×和6×放大倍率15×6× 炮手瞄准镜:L862型望远镜,M213型望远镜, 放大倍率75×:放大倍率75×t和 TCV107激光测距仪 装甲结构类型厚度水平倾角材料 车体前上:均质15mm35°钢板 车体侧部:均质20mm钢板 车体顶部:均质10mm钢板 车体后部:均质15mm钢板 炮塔正面:均质25mm45° 炮塔侧面:均质25mm 炮塔顶部:均质10mm 三防装置:无 电气系统电压:24V 蓄电池数量电压总容量4个12V190Ah 电压总容量4个12V190Ah 坦克世界中的 最大生命值:最大射速(发分钟):617 最大穿透力(毫米):213最大装甲厚度(毫米):40 最大杀伤力:300最大速度(千米小时):64
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