一汽大众销售-大众4s店销售好干吗

对于压力等个人感觉，类似于小马过河的故事，每个人都会有自己的看法和感触，不具可评价性。

作为一汽大众销售公司成员，其待遇与一汽大众其他正式员工相同，采取岗位工资奖金的方式评定薪水，薪资水平基本相同，在同行业中很有竞争力（当然，随着汽车行业再次进入发展时期，如果目前的薪酬体系没有一个较为有效的革新，这种竞争力也在逐年下降）。

销售公司售后是一个技术含量较高的岗位，相对来说安逸这个词是不合适的，但也绝对不会很繁重，充实这个词应该是比较合适的。一般能够进入大众公司的人，对于公司的工作环境，应该不会产生压力很大这种感觉的，更多的是充实。

提成每台车200左右保险公司回扣

你是想做汽车销售吗？如果是的话，我首先建议你去卖比亚迪，虽然是刚刚起步的混合动力车，但是市场就已经突破了10万辆，足以证明它的前景，我想今后还会有很广阔的空间，因为现在油价就高，刚好比亚迪很适合工薪阶层

关于待遇问题，我不知道西安那边，但是我一个朋友在北京卖车，当然做销售主要拿的是提成，过了试用期保底一般在左右，所以作为一名销售人员要对自己有信心，业绩好了才可以让我们的钱包鼓鼓的。

一汽大众四S一般是有三个月的培训和实习期，实习期间只有底薪，也不可以卖车。三个月后才可以接客户卖车。提成北京这边是车利润的3左右，南昌我不太清楚。还有保险提成装饰提成，每个店都不同。BYD的提成我不太清楚，但我想估计不会高于一汽。因为你上网查下这二个车的销售量就知道，你在哪家店赚的钱多了。而且车价上也差着好多钱呢。一汽的迈腾提车要高一些，只要卖一台厂家就会给销售提200元，这个是额外的，和店里无关。

店里还会有一些。再加上别的提成，一台车下来怎么也提个几百元。一个月要是店里的资源好的话，一个月最高的可赚到二、三万都不希奇。也有一个月只拿底薪的。不过好像二个月都是拿底薪的话估计也该给自已找新工作了。