廉政短信-节假日廉洁过节提醒

廉正为官，朴实做人。

揭露腐败，弘扬正气

我想以“廉洁”二字为两句开头，

可发现“洁”字不好编，所以换了一个。

之前还编了一个，一同写这吧

清廉为官，朴实做人。

秉公执法，弘扬正气

你选一个用吧。

没有分。。。有分我就送你一堆我自己原创的廉政诗词对联

1、发一本廉政笔记本。为机关干部每人印发了廉政笔记本，使全体干部随时随地都能用笔记本中所收录的廉政条规、行为规范和警句格言来对照自己的行为规范

2、赠送一本廉政书籍。为全区84家机关事业单位编发了《落实八项规定领导干部教育学习读本》，要求全区各单位组织干部广泛学习，以案例警示广大党员干部不要触碰“高压线”

3、发送一条廉洁短信。结合节假日期间，每天给全区副处级以上领导发廉洁短信，提醒“廉洁过节”

签一份廉政责任书。全体党员干部签订一份廉政责任书，自觉接受组织和群众监督

4、进行一次谈心谈话。

5、各部门主要领导对所属人员普遍进行一次谈心谈话，指出存在问题，提出要求希望，规范言语行为

6、进行一次廉政考试。把廉政考试作为预提领导干部廉洁自律的“预防针”。每年对全区副处级以上预提干部进行一次廉政知识考试。

参考资料：htm

    党的十八届三中全会明确提出，落实党风廉政建设责任制，党委负主体责任。作为主体责任中的“第一人”，支部书记要始终坚持队伍建设是各项工作的重中之重，是一切工作的起点，必须树立“以人为本，以队伍为基”理念。我坚信，只要抓好党风廉政建设主体责任这个中心，一定可以无往而不胜，圆满完成各项目标任务。

抓教育，树立正确“三观”。人是第一要素，抓好队伍建设是交通各项工作得以顺利开展的基本前提。一直以来，党局委高度重视队伍的思想政治教育工作，通过不断深化廉政教育树立广大干部职工正确的世界观、人生观、价值观。一是深入开展纪律教育。

结合当前正在开展的“两学一做”学习教育，下发《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》《全面从严治党》等学习教育读本，引导和组织系统广大党员干部学习党章、党规，参加“党纪在我心中”征文比赛、“党纪党规知识测试”活动，模范遵守党纪党规。二是着力开展重要时段教育。

在开展经常性教育的基础上，根据实际，在队伍容易发生问题的重点时段和重大节日期间，如春节、中秋节、国庆节等，通过廉政谈话、短信提醒等方式，切实提高干部反腐倡廉意识。同时，落实廉政谈话制度，建立党委书记、纪委书记双向约谈机制，凡是涉及干部人事调整、群众有反映、发现苗头性问题时都及时进行谈话提醒，经常用自己的经历和对人生的感悟鼓励年轻同志要树立正确的“三观”，激励年轻人多学习，重品行，廉洁自律，干事创业。

三是注重岗位廉政风险防控。根据局属各单位三定方案中定岗定编的要求，结合岗位实际，在系统内开展岗位廉政风险再排查活动，不仅使大家对各自的工作职责重新定位，对岗位风险重新认识，而且对整个单位潜在的廉政风险进行了排查梳理，进一步明晰廉政风险点和防范举措。

抓制度，推行科学规范管理。交通历来面临点多面广任务重的局面，又是一个老单位，存在老旧的传统和较为固化的思维方式。有效破解老的固化思维，形成行之有效的规范化工作体系势在必行。一是通过深入开展“两个年”活动，强化制度执行力。年是我回交通工作后的第一年，在全面分析局系统存在短板和问题的基础上，立即开展“两个年活动”，即“规范化建设年”和“质量提升年”活动。

“规范化建设年”主要是通过对局系统的各类管理办法进行梳理、补充、调整和完善，坚持以制度管人、财、物和事，建立规范、高效的运作体系和决策体系，防止管理上的漏洞，预防违法违纪行为的产生。我局补偿制定了局管干部考核办法、局下属单位编外用工管理办法和考核办法等一系列制度，修改了重点工程管理等一系列管理办法，进一步加强交通系统规范化建设水平，基本实现内部管理制度化、工程建设有章法、行业执法规范化的管理体系。

在各项制度的执行过程中，本人和班子成员带头垂范，要求别人做到的自己首先做到，做到以制度决策、以制度办事。开展“质量提升年”主要是全面倡导“工匠精神”，普及“质量成就未来”的余杭交通文化，进一步强化工程质量主体责任，积极引进与采用新工艺，妥善解决工程质量通病问题，形成各方主体齐抓共管、相互促进的工作机制，打造一批“五位一体”（即标化、优质、诚信、生态、廉洁）的交通示范工程。

二是严抓作风效能建设，深化规矩意识。不定期通过明察暗访的方式对局属各单位、各基层站所队（服务窗口）开展正风肃纪检查；召开交通项目参建单位法人座谈会，要求确保工程优良，干部优秀；运用“底线思维”的方法，坚持用制度“管人、管财、管事、管物”。在班子建设上，进一步规范党内政治生活，严格执行民主集中制和“三重一大”事项集体讨论决定制度，请示报告、党务政务公开等组织制度。

在编外人员管理上，严格执行总量控制和用工预报批制度，杜绝单位擅自招人现象。三是精准发力补短板，调整现有体制机制。加强对重点环节和薄弱环节的监管，理顺局建设管理科职责，内设局总师办，从局级层面加强重点工程质量、工程招标和工程变更的监管；对公路处进行管养分离的体制机制改革研究，基本建立了管养分离的构架，最大限度避免管理中漏洞的出现。

按照公正、公平、充分竞争的原则，通过公开招投标的方式，建立绿化养护、公路养护工程劳务单位名录库，同时还制定了有关建库、用库、管库以及黑名单淘汰机制，规范了工程承包，降低了廉政风险。

抓重点，提高履职担当能力。今年以来，局党委认真分析把握形势，将党建工作与中心工作统筹谋划、同步推进，紧紧围绕区委区政府提出的16个重大专项，以G20峰会服务保障工作为中心，积极融入“大党建、大联动、大会战”，将所有工作按照项目化管理的要求，定人、定责、定目标、定标准、定时间，借势借力，以更高的立意、更宽的视野，更大的决心、更强的信心，全面推进交通运输各项工作。一是科学谋划交通重大规划。

紧紧围绕区委区政府“一张图”的要求，认真领会区委区政府及上级交通主管部门的有关精神，深入调查研究，充分听取社会各界及各镇街、平台对交通发展的意见建议，顺利完成“十三五”综合交通规划。对下一步如何发展现代综合交通体系提出了阶段性目标，尤其是对余杭交通发展提出了建设“一环四横十纵”的快速路网的具体目标。二是全力推进“两美浙江”交通项目。

按照市、区“两美浙江”保障项目工作部署，交通负责牵头“两美浙江”中“市政交通”和“入城口整治”两个组的工作，共涉及26个项目，总投资达亿元，占全区“两美浙江”保障项目总投资的964。自项目实施以来，交通发挥示范作用，集中优势兵力，精心组织安排，加强沟通协调，工程管理人员除春节外，几乎放弃了所有的节假日，在区委区政府明确的4月30日前保质保量完成了所有目标任务。

不仅时间上做到“快速”，工程质量上做到“严格”，更是做到了管理上的“规范”，工程的设计、招标、变更、质量、安全和廉政“六关”层层把守、严控关口，得到了沿线干部群众的一致好评，更得到了省市领导的高度认可，为成功举办G20峰会增光添彩。三是主动融入大联动治理和大会战整治。

在区委区政府开展大联动治理、大会战整治过程中，余杭交通始终与区委区政府的决策保持高度一致，积极主动融入，加强与镇街的对接和服务，抢抓机遇，解决行业管理的难点，不断提升行业管理水平。尤其是在G20峰会安保工作中，不仅出色完成了“两客一危”、公交场站、物流运输和危化品运输、道路桥梁安全畅通等重要安保工作，锤炼交通队伍，更是为下一步交通行业管理创新提升打好了基础。

抓创新，强化基层党建。局党委始终坚持传承与创新相结合，积极践行“大党建”统领的理念，进一步深挖“只为成功想办法，不为困难找理由”的交通精神，在重点工程、路政管理、公路养护等领域，始终坚持以“党建”为统领，加强基层党建工作，将基层党建作为余杭交通克服困难、不断创新的源泉和动力。创新开展“老黄牛新生代”的传帮带组合，发挥老一辈交通人业务经验上的优势，加速年轻干部成长。

因地制宜开拓创新，按照管理力量下沉的思路，以公路处为试点，优化基层党组织设置，成立路政养护联合支部，选派基层工作经验丰富、责任心强的老党员任联合支部书记，将“支部建在连队上”，进一步发挥党组织在整合力量上的牵头抓总作用，统筹路政、养护力量，形成工作合力。