江西宜昌-江西有宜昌吗

我敢肯定宜春是我江西的

就在萍乡边上OK

正确地名为宜昌市，是湖北省的地级市。

宜昌，古称夷陵，位于长江上中游节点处。建制历史在年以上。“宜昌”之名始于东晋，市的建制始于解放初，后历宜昌专员公署、宜昌地区等行政建制，于年形成辖县的市（地级市）体制的宜昌市，隶属于中国湖北省。到年辖三市（宜都市、当阳市、枝江市）、五县（远安县、兴山县、秭归县、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县）、五区（夷陵区、西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区），总人口415万人，国土面积21万平方公里，市区面积平方公里，截止年年底，建成区面积达150平方公里，市区户籍人口120万人。

宜昌市是湖北省的，江西省就是江西省！说江西省宜昌市肯定要被人笑话的！

正确地名为宜昌市，是湖北省的地级市。

宜昌，古称夷陵，位于长江上中游节点处。建制历史在年以上。“宜昌”之名始于东晋，市的建制始于解放初，后历宜昌专员公署、宜昌地区等行政建制，于年形成辖县的市（地级市）体制的宜昌市，隶属于中国湖北省。到年辖三市（宜都市、当阳市、枝江市）、五县（远安县、兴山县、秭归县、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县）、五区（夷陵区、西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区），总人口415万人，国土面积21万平方公里，市区面积平方公里，截止年年底，建成区面积达150平方公里，市区户籍人口120万人。

×的高清大图，轨道交通的各条线都可以看的很清楚。

规划的东西跟当地规划局和当地政府有直接关系，同时也有因为经济政治因素变动的可能，这个你需要登录当地政府部门网站查询下

荆山腹地的保康，将建成“十”字高速；武当山、神农架、三峡，将被便捷的高速公路串起。10日，保宜高速公路（保康、宜昌）在保康县城关镇窑其堰举行挖沟放线仪式，标志着保宜高速襄阳段正式开工。“井”字高速的最后一竖

保宜高速起于保康县城关镇，止于当阳市，全长143公里，总投资约123亿元，襄阳境内经后坪、歇马、马良、店垭和南漳县巡检镇，长公里，投资近80亿元。

该高速为双向四车道，设计速度为80公里小时，路基宽度245米，工期42个月。

保宜高速公路北接国家高速公路福银高速、沪陕高速，南与沪蓉高速相交，是国家高速公路网的连接线和加密线。

在襄阳，保宜高速与已建成的襄荆、汉十高速，及在建的麻竹高速，组成“井”字高速路网。桥梁隧道比例超六成

保宜高速公路横穿荆山山脉，襄阳段全部在山区建设，沿线共有桥梁57座、涵洞46道、隧道14座，桥隧比为648，其修建难度之大、地质条件之复杂、投资之巨大，在我市高速公路建设史上前所未有。

据介绍，该高速在本市有3个出入口，分别在歇马、黄坪、峡口，预留后坪互通。荆山生态游全面融入“鄂西圈”

保宜高速处在鄂西旅游圈的核心地带，建成后将形成纵贯南北的旅游大通道，加上保康至神农架高速，将串起三峡、武当山、神农架等我省核心景区。

同时，保康和南漳县是荆山生态游的核心区域。长期以来，保康境内的五道峡、九路寨、温泉，南漳境内的水镜庄、春秋寨、香水河等景点，由于受交通影响，未能转变为经济优势。保宜高速公路也将加快襄阳三国古迹游、荆山生态游等旅游资源融入鄂西生态文化旅游圈。

保宜高速是襄阳和宜昌之间的又一条高速公路，在人流、物流、信息流通上实现对接，能有力带动保康、南漳沿线物流、信息流以及新农村建设与发展。