中山桥-兰州中山铁桥简介

简介：兰州百援商贸中山桥分公司成立于年07月25日，主要经营范围为汽车配件、二类机电（不含小轿车）、农副产品（不含粮油收购）、化工产品（不含危险品）、润滑油、汽车装璜材料、汽车护理用品、日用百货、建筑装饰材料、金属材料的批发零售等。

法定代表人：张军

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地址：兰州市城关区北滨河中路280号

他的英文是这样的

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在西关十字中山桥中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。

年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。  简介兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元年清光绪33年，是兰州历史最悠久的古桥，也是公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽75米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。

清光绪33年年，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。年改为“中山桥”，年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。

编辑本段历史溯源中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥是兰州境内历史最为悠久的古桥有天下黄河第一桥"之称中山桥的前身系黄河浮桥黄河浮桥是明洪武五年公元年宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的明洪武九年年卫国公邓愈将此桥移至城西10里处称为镇远桥"明洪武十八年公元年兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置白塔山下至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨长58米的铸铁浮桥柱3根人称将军柱"柱上铸有洪武九年岁次丙辰八月吉日总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南系铁缆一百二十丈"的字样当年的黄河浮桥用24只大船横排于黄河之上船与船之间相距5米以长木连接铺以板围以栏南北两岸竖铁柱4根大木柱45根有两根各长50米的粗铁绳将船固定在河面上冬季黄河结冰则拆除春季则又重搭浮桥伫看三月桃花冰冰泮河桥柳色青"的诗句就是当时浮桥的写照兰州古八景之一的降龙锁蛟"也是指这种景色光绪三十三年公元年清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下动用国库银万两由德商泰来洋行喀佑斯承建美国人满宝本德国人德罗作技术指导将浮桥改建为长米宽75米的黄河第一座铁桥初名兰州黄河铁桥"年改为中山桥"现状铁桥承建时喀佑劳动保护曾保证保固80年但历时仅42年即年铁桥受战火影响中断了11个昼夜后经抢修虽恢复了通行但人行桥上桥面晃动不定已难以担负日益繁忙的运输任务年人民政府对铁桥进行了全面的整修加固增加了弧形钢架拱梁使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用而且还威风凛凛绚丽壮观历史价值随着时间的流逝兰州市区已架起了10多座造型美观结构新颖工艺先进气势不凡的铁路公路桥这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了尽管如此人们还是敬仰它观赏它因为它象一部史诗飧刻着兰州古往今来历史的变迁展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

公交线路：6路，全程约69公里

1、从中山铁桥步行约250米到达中山桥站

2、乘坐6路经过12站到达兰州车站

3、步行约240米到达兰州火车站

公交线路：137路，全程约77公里

1、从中山铁桥步行约230米到达中山桥站

2、乘坐137路经过16站到达兰州车站

3、步行约270米到达兰州火车站