t7777-t7777次列车

Z3应该是bsp的，其实区分是否是BSP的还是比较简单，因为没有BSP的硬座和硬卧，BSP只有软卧和软座，但是我看了一下Z3居然还有硬座，估计是加挂的国产25T硬座车厢吧

不过可以肯定的是其他的ZT都是非BSP的，因为Z37，Z11，Z77居然都有硬卧而且没有软卧

25G主要是k字头的列车，也有一些t开头的列车使用。时速120千米。25T是提速型，主要是tz字头的列车蓝白色车体。时速160千米。国内最先进的普速旅客列车。又分国产和bsp25t。区别主要在水牌的位置和车体颜色（25G为红色），车门的开启方式。25G车厢塞拉门25G半包式硬卧折页门

从车厢外部看BSP的25T车厢两端的空调是和车厢平齐，国产的25T的空调是有一点点突起的。原装车的车窗要比国产的要大些，

在车厢内部看BSP的车厢的内部装饰会比较细致，有很多单独的射灯作为阅读灯。国产车是没有这个的，内部装饰和原装比稍有粗糙。

BSP的最靠近门的软卧位置由插座。普通车的洗脸池处都有电源阿

车上的电源质量是极差的

由于动车的电源是通过接触网25KV供电的，但是为了保证对地方电源的稳定，所以他会在一段区间内分别使用ABC三相电源进行供电，也就差不多2分钟左右就会进行一次换相，对车内电源造成很大的冲击，使电源上出现谐波，或者说毛刺。

当然为了减少这种换相对车内供电系统的影响，车子采用的是利用电池充电后逆变的方式产生交流电对车厢内提供低压电的，由于动车采用的是日本技术，而日本又是采用110V60HZ的国家，自然对于我们这个220V50HZ的技术掌握上有所欠缺啦，对于像笔记本这一类对电源质量要求比较高的设备来说容易造成一些莫名其妙的故障咯。

所以咯，不是万不得已不要用列车上的电源哦，我见过不少用动车电源充手机的，充坏的不少哦！

再具体的原因，小生就分析不下去了

湖南旅游领导品牌天途旅游为您解答

旺季一般都晚点。

祝您一路顺风。

由临河始发，途径五原，乌拉特前旗，包头，包头东，呼和浩特，集宁南，丰镇，大同，阳高，柴沟堡，张家口南，宣化，沙城，终到北京西，共15站

次车其实排点还是比较松的，虽然经常会晚点，但是晚点的幅度并不大，一般都是晚点20分钟左右，我从包头到北京经常坐这个车K264贵，次便宜。总体来说还是不错的。