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运营篇

在一般人的概念里，年11月18日为配合第六届全运会开幕在广东开通的移动网是国内首个移动通信网。对此很多地方表示异议，像秦皇岛等城市，认为自己是更早开通移动通信网的城市。

而细推起来，中国最早在这些城市开通的模拟移动网都还不能算作是中国最早的移动通信网，只能算是最早的蜂窝移动通信网。相比之下，在秦皇岛由爱立信赠送的蜂窝网应该比广东的蜂窝网早半年开通，该网由3个基站组成，10多个信道，爱立信后期也是依据这张它无偿赠送的试验网开始逐渐打入中国市场，并在中国成就了爱立信的神话。

但通常业界认为是广东开通了中国首家移动网，有人分析这可能是因为广东开通的是第一家签了正式合约的蜂窝网，而且容量较大，又是在六运会的背景下开通，有着广泛的媒体报道做支撑。而实际上应该说广东开通的是第一张移动商用蜂窝网，其他地方开通的是试验型蜂窝网。

而如果要真正追溯起中国移动通信网的起源，还需要把时空拉到20世纪80年代初的广东或更早的上海。

在20世纪80年代初的上海，当时的上海移动通信研究所简称上海一所曾经为长江航运开发了一套基于450MHz频谱的移动通信系统。该系统具有广覆盖、小容量的特点，在开通时还请了许多专家参加开通仪式，并有可以作为当时开通网络的话费收费单据做证明，说明它已开始面向市场商用。

与其时间大概滞后半年开通的网络是建在广东一个叫“西德胜现为广州电视台台址”的小山头上的450MHz网络，所使用的终端形象比喻起来就是“有抽屉那么大”，被称作“便携机”。该项目由当时设在广东省邮电管理局下的无线处负责。无线处处长戴美泰回忆介绍，当时这个小山头的周围有一些工厂，建设这个网络主要是为了满足这些工厂的通话需要，是作为固话的延伸建设的。设备由上海一所提供，无线处负责现场服务。

在西德胜山头上设的这个基站由于地点高，可覆盖范围达20多公里，后期共发展了20多个用户。据说开通这个基站很费了一些周折，主要是因为当时的广东省管理局高层对它的安全性表示怀疑，认为不保密，所以一直犹豫着不批，而戴美泰作为该项目的申请人则一直在给高层做说服工作。后来终于批准可以建设了，又告诉说没有频率。

当时申请的是150MHz的频率，因为没有，无线处就与上海一所商量转到了450MHz，并和上海一所的人士一起跑到北京要求更改频率，这样前前后后又折腾了一年多的时间，等到基站开通后已经到了年的年初。开通后所执行的资费则是参照当时的市话标准，长途另收附加费。终端则卖到1万多元一部，使用者都是附近的企业。

由此来看，中国的移动通信开始得并不晚，但在20世纪80年代中期并未受到很多的，因为当时很多人认为移动通信是为特殊需要产生的如航运，而且终端价格昂贵，是为富人所用的技术。这种认识一直延续到后来模拟网初期的市场定位，很多地方都把移动通信定位为车载加以发展。而事实的结果却远远出乎人们的意

系统篇

模拟时代摩托罗拉、爱立信平分秋色

悉通信行业的人都知道，在中国的模拟通信时代，有A网和B网之说，在这两张网的背后，是爱立信和摩托罗拉两大企业。

爱立信吃定广东

80年代初期，中国的移动通信产业还是一片空白。年，当时电信研究传输所接到了来自原邮电部的任务，要求他们对移动通信技术展开研究，于是在传输研究所成立了一个专门的移动通信组，大概十一二人，由卢尔瑞后任广东电信管理局第一任局长担任组长，李默芳后任中国移动总工程师等人任小组成员。

年，广东省模拟蜂窝移动系统开始启动。广东，是我国移动通信事业的发源地，在通信业一直流传着这样一句话得广东者得天下。

发展移动通信产业，首先是制式的选择，当时选择的制式，其次就是系统的选型。当时，进入中国市场的模拟蜂窝移动通信系统提供厂商有两家一个是爱立信，一个是摩托罗拉。考虑到全国联网及漫游等一系列问题，专家决定在广东模拟网系统设备的提供上，只选择一家企业。

然而，选择爱立信，还是摩托罗拉，在当时引起了很大的争议。

当时，搞交换的技术人员看好爱立信，认为爱立信的产品性能好搞无线的技术人员看好摩托罗拉，认为摩托罗拉的设备可靠性强，大家对此争论得非常激烈。为了统一技术人员的意见，原邮电部的领导还在位于北京牛街的招待所里召开了一次专门的会议，讨论究竟采用谁家的设备。最后决定，采用爱立信的设备，以确保广东省模拟蜂窝移动网的顺利开通。

年11月18日，借第六届“全运会”开幕之机，中国第一个模拟蜂窝移动系统在广东省投入商用。

年，爱立信与南京熊猫电子集团公司共同成立了南京爱立信熊猫通信，深入的研发本地化会带动了更多的本地采购和出口。

与此同时，北京、上海、福建、四川等省的模拟网也开始建设，据参与过当年网络建设的一位技术人员称“那个时候大家都急着上设备，爱立信简直牛得不得了。”

一方面，全国各地的设备需求量日益增大，另一方面，爱立信一时难以适应这样的市场形势，出于发展和竞争方面的考虑，国家决定引入第二家移动系统厂商摩托罗拉，摩托罗拉公司在中国的发展由此揭开了新的篇章。

终端篇

大哥大”的模拟时代

在中国移动通信发展史上，大哥大代表着一个时代。

年11月，为迎接全运会的到来，广东建成了全国第一个移动通信网络，也就是今天我们所说的B网。由此，国内出现了第一款移动终端摩托罗拉X，当时市场售价元人民币，因为其砖头大小的体积，充满想象力的中国人给了他一个应时的称谓，同时也是作为一个时代成功者的象征“大哥大”。随后摩托罗拉又相继推出了X、X、X、X等非常具有代表性的机型。从那时起，整个模拟时代，国内终端市场成为摩托罗拉的天下。

东信与摩托罗拉掀开终端合作序幕

在摩托罗拉手机无限风光的背后，有一家中国企业不能不提，它就是东方通信后简称东信。

东信与摩托罗拉的最初接触，可以追溯到上世纪80年代末。当时的东信还叫杭州通信设备厂即522厂，是中国邮电工业总公司中国普天集团前身旗下的一个以生产微波、载波产品为主的国有企业，由于产品单一，缺乏竞争力，企业一度陷入了困境，转型迫在眉睫。时任522厂厂长不久的施继兴从移动通信领域看到了生机和希望，“那时我们国家预测到上世纪末普通用户数达到万，以手机市场占有率12来算，就有50万100万移动用户，按照当时每部手机2万元计算，就有100亿元到200亿元的产品市场

规模。”这对于当时产值只有三四千万元的东信来说，的确有着非常大的吸引力。

经过两年的艰苦谈判，年12月22日，东信正式与摩托罗拉签订了合作合同。从签订合同到政府批准，期间又用了一个季度的时间，当东信将第一批技贸结合IKD整套不完全拆散状态组装的手机推向市场时，已是年的初夏。这就是摩托罗拉X。

大哥大的三步曲垄断，开放与终结

在广东开通B网不久，北京、上海等地也相继开始移动通信网的建设。年4月，北京A网第一个用户试开通。当时大哥大的使用人群主要还是国企领导和党政机关人员，主要用于党政军的紧急服务，普通大众很少使用。

究其原因，一方面是价格太高的缘故，除去05元分钟的通话资费以外，2万元左右的手机价格，元的入网费当时市话入网费是元，对当时平均月收入不到百元的普通民众来说，绝对是一个天文数字另一方面是因为当时国内还处于计划经济时代，大哥大是由各省市无线通信局垄断管理和出售，不通过一些“关系”，即使有钱也很难买到。以北京为例，到年底，北京A网和B网共有大哥大用户，发展速度甚为缓慢。

其实在上世纪90年代初期，我国固话发展非常迅速，移动通信作为一种通信方式，起初只是被用来作为固话的一种补充。而且从国外的发展来看，当时移动通信主要是以车载的形式出现。作为走在移动通信发展前列的北京，在A网开通初期，北京无线通信局与摩托罗拉签订了600台终端供应协议，其中80是车载，20才是个人手持终端。而后来的事实则是，个人终端的发展速度远远高于车载，这是当时谁都没有想到的。

年，大哥大正式向社会开放，用户数量也开始快速增长。但随着GSM网络在全国的陆续建设和开通，A网和B网在安全性上的不足日渐暴露，手机串号、盗号现象时有发生，一些不法分子通过盗号将通话费转嫁到真正的机主身上，一个手机号由此而产生的月通话费往往高达几万甚至十几万元，用户叫苦不迭，运营商也由此产生了巨大的经济损失。以北京移动为例，截止到年，因为用户欠费而导致的坏帐就共计7亿多人民币。年，全国A、B网被彻底关闭，持续5年之久的A网、B网和G网共存的时代划上了句号。

2G时代正式来临。

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