新捷达-新捷达vs5

捷达硬朗扛操维修便宜。轩逸实用舒适基本不用维修但皮薄不禁创。

首先，捷达属于紧凑型车，瑞纳则是小型车，比捷达低一个级别。

捷达和瑞纳的动力系统差不多，都是14L5MT，瑞纳还有4AT，这个不推荐。

配置上半斤八两，都是基本配置。内饰做工上新捷达比瑞纳好不少，做工比较精细。

外观上新捷达换装了新的大众家族脸，瑞纳是典型的现代流体雕塑风格，我个人觉得新捷达的看起来高级一些。

油耗差不多，保养也差不多。

保值性新捷达远比瑞纳好的多。

总起来还是推荐新捷达，毕竟级别比瑞纳高一级，大众的品牌也比现代硬。

好像7到11万吧，不再是这种款式，和新速腾有点相似

快了，再等一两个月就上了，外表变化大里面不变，价格和现在的差不多应该。不会优惠多少。

捷达NF，如果没有问题的话，最快明年2月份上市！

一汽的长春工厂最快在年11月量产，成都工厂在年1月量产，2月就能上市！

而且成都车展已经发布了，外形基本不在更改，发动机有14L和16L两种，售价大约在8——10万元。

上海大众的全新桑塔纳也差不多这个时候上市！

您好，个人感觉还是新捷达好，从车子的保值性，品牌知名度还有做工来说肯定是捷达，艾瑞泽的优点是空间大，配置高。

因为汽车是油路和电路相结合的机电一体化的机器，冬季冷启动困难，可以从以下几个方面来考虑维修保养：

一、注意蓄电池

现在轿车上用的蓄电池一般汽油发动机是12V，柴油发动机是24V。蓄电池的电压多少算够？一般不能少于11V。“加水”的蓄电池入冬前应全面检查一下电瓶液的比重和液面是否正常，电解液缺少可以补充蒸馏水或电瓶液。

现在轿车常用的都是免维护的蓄电池，也是需要定期看一下里面的电量显示：一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了（也有的这样表示：绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换）。

无论是“加水”电池，还是免维护电池，检查电瓶极桩上都不应有氧化物和脏物，一旦发现应及时清理，避免在极桩上产生电压降，影响车的启动。启动汽车时不要时间过长，一次起动时间不超过3秒，然后间隔30秒后再启动，以免损伤电瓶。在行驶中注意观察充电系统是否正常，当你感觉启动无力、大灯灯光发暗，这时你需要注意你的蓄电池了。不充电应立即检修，以保证行驶中向电瓶提供电流

电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。

还要提示一点：蓄电池一般在低温30度的时候应该是可以启动的。汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温达到40摄氏度以上再起步行驶。

二、注意节气门阀体、怠速阀

节气门、怠速马达位于发动机进气岐管前端，怠速时空气以很高的速度（几十～几百米秒）流过节气门缝隙和怠速马达产生负压逐渐积累灰尘，另外从机油蒸汽回收管收集的曲轴箱窜气和机油蒸汽很容易被负压吸附在门缝并且此处温度相对低遇冷凝结就形成了油泥。

低温下油泥凝结很容易将关闭状态下的节气门、怠速阀粘住无法打开，所以这时无论是采用电子节气门的车辆还是怠速阀的车辆由于启动没有进气发动机就无法着火。

如果是采用怠速阀的车辆可以轻踩油门再起动可以着火，但是收油会马上熄火，所以最好及时到修理厂做一次清洗和检修。

另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯，北方空气灰尘多空气滤清器应该每1万公里更换一次，如果是沙土路面应该更及时。如果你动手能力强，跑多公里的时候，自己把它掏出来，清理一下，抖一抖，吹一吹。

三、燃油压力

为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于25～35kgC㎡，否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。如果燃油系统泄压（如：油压调节器泄漏、燃油泵漏油、燃油滤漏油、喷油嘴漏油等）及时是很微小的泄漏，如果发动机长时间不启动汽油管道内的燃油压力就会下降造成启动困难。

此时如果反复打点火开关燃油压力会重新达到正常启动就会容易得多了。但最好找专业维修人员检查一下燃油系统，排除故障。

四、润滑油品质

入冬要及时更换各种润滑油，包括机油、变速箱油、刹车油等，因为普通润滑油在冬季黏度增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，发动机冷起动困难，操作不慎会发生烧瓦抱轴事故。可选择黏度稍小的机油，降低机械磨损，保护好发动机。