东京车展-新款2020款普瑞维亚最新消息

据悉年底海外上市，目前还没有国内上市的时间表，20的价位20W左右。。。

不会的，车价只会越来越低，而且以往车展只能促使产品降价

佐藤秀

年东京车展创下了参观人数达140万世界纪录足见热闹程度与其西方大型车展相比日本车展更具有亚洲东方风韵日本厂商多款造型小巧精美、内饰高档车总能成车展主角东京车展每年轮流展示次轿车和商务用车年东京汽车展着重展示商务用车和摩托车东京车展具有鲜明特点日本本土车厂出产五花八门、千姿百态小型汽车历来车展主角同时各种各样汽车电子设备和技术也展会大亮点

东京车展正rth主题所示乐趣和环保今年东京车展关键词具体展品方面全球首发车型混合动力和电动概念车主尽管新品数量多与车展主题还非常贴切

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总量部分我找不到以前的，请你自己用近年数据和增长率倒推一下吧，抱歉

日本

年份增长率总量亿日元

年至98年日本GDP增长率

日本开始的GDP

日本真的停滞了20年没有发展吗？每次提到房价是否有泡沫，楼市是否会崩盘，总是会提到日本。

说什么日本当年，任由地产泡沫破灭，导致全面进入萧条，从此一蹶不振，经济停滞了20年，至今仍然阳痿！

甚至不只停滞，而是倒退了10年，花多少时间、金钱都补不回来。

偶的问题是，这是真的吗？

从年，到年，整整20年。

偶从来没有觉得日本萧条，停滞，甚至倒退？

也许偶比较迟钝，各位看官，您认识日本友人吗？他们这20年的生活还好吗？还有房住，有肉吃，有书看吗5年前有几个人会相信中国的经济实力可以在几年内可以和日本持平当年有人曾经说中国不可能在短期内赶上日本因为"中国发展难道日本就不发展吗"可现实恰恰正是如此中国之所以能赶上日本除了自身的高速发展之外日本经济的停滞甚至倒退也是一个重要的原因

日本到底发生了什么事是因为它的国民素质下降了吗是因为它的技术落后了吗是因为贫富差距过大吗本人水平有限只提出些个问题请大家思考一下

有人把日本海外资产增长作为日本经济没有停滞的根据我问两个问题1国家是国民的还是跨国企业的海外资产再多国内的国民有什么方法可以分一杯羹2日本企业为什么投资海外而不在国内投资

有人说日本老年人太多社会负担重我问几个问题是老人太多还是年轻人太少年轻人为什么少因为国民不愿意生孩子为什么不愿意生孩子生出来养得起吗教育得起吗为什么会养不起教育不起为什么教养成本会高因为人工费高那为什么人工费高因为帮你做工的这些人也要自己养自己他自己的生活成本也高那么最终的问题就是生活成本怎么会高起来的

生活成本里面一个重要组成住房成本这就涉及到日本的房地产问题现在大家都说那时候日本的房地产存在泡沫可是这个泡沫怎么起来的呢因为有人投资为什么有人投资原因可以说有3个1有国际抄家2日本人自己有钱3日本储蓄利率低日本人的钱放银行里实际是贬值不如用来投资企业可以投资购买别国的资产国民如果要投资选择就很少股票房地产艺术品

如果要长篇大论自然还要分析日本的房地产股市银行信贷等等但是那些是细节问题固然越细致看得越清楚但是也越容易得出错误的结论而上面3段话看似杂乱无章但有一条线能把他们全部联系在一起日本人都有钱了

日本人有钱以后投资国内推高了国内的生活成本赚到的钱多了但所需要的消费也随之增加或者说日本人普遍富裕之后的结果和通货膨胀一样增加的只有数字生活质量没有提高而企业则为了降低成本也因为钱在国外更值钱因此更愿意投资国外

日本人有钱国内的消费为什么起不来

极端的例子很容易分析出结果如果某国某天突然天上掉了很多金子下来那么这个国家不会变得富裕起来而是会灭亡这个道理大家都懂但是极端的例子在现实里面是不存在的所以要看清现实很难

日本并不是突然之间有钱起来的他的钱也是几十年流血流汗辛苦挣来的要说有突然之间财富猛增的时候只有日圆急速升值的那些年那些年日本突然发现自己手里的钱价值增加了很多虽然拿到手里的日圆还是那么多还是在打短工但是一换成美圆自己就变成一富人了于是对日本普通人来说与其在日本国内消费还不如到国外去消费这样就压低了日本的国内市场

另一方面投资却不同普通人要赚钱还是要赚日圆又不能去买企业不能买矿山要工作又没有时间自己开店那就只能投到房地产和股票上面这样就推高了国内的生活成本国内生活成本高了又更显得国外的东西便宜反过来进一步限制了国内内需