暂停-暂停解释

为了用户方便，任何打印机驱动里面都设有“暂停打印”功能。

依次打开：开始，设置，打印机和。双击打印机图标，出现打印机对话框。点击最前面的"打印机“，就会看到：

如果没有打开打印机电源，或者没有连接打印机，则会在”脱机使用打印机”前面有个勾选。

如果“暂停打印”前面有勾选，去掉这个勾选，打开打印机电源，打印机就可以正常使用了。

这个是有二种情况：

1手机欠费停机，一般也提示暂停服务，待充值恢复后，就好了。连续欠费3个月以上，手机号自动作废。

2客户自己申请停机保号（每月功能费5元），这个对方拨打该号码，提示的也是暂停服务的声音。

说得通俗一点，就是批不批准新股上市的意思，暂停IPO就是证监会根据政府宏观调控政策，市场情况等诸多因素来把握新股上市的速度的一种方法，就像开车一样，速度快了，点一点杀车，慢了加点油，这是典型的东方人处事手法

欧洲空中客车公司

中国，美国，英国，俄罗斯，法国，加拿大，意大利，德国。

目前的前三位是美国、欧盟、巴西

世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司

世界第二大飞机制造公司是欧盟的空中客车飞机制造公司

世界第三大飞机制造公司是巴西航空工业公司

世界第四大飞机制造公司是加拿大的庞巴迪公司

英国基本上是依附于美国的航空大国，排不到前三名。

俄罗斯输就输在民用飞机上，要是只算军用机的话，俄罗斯要排第二。

空客应该算是法国的而不算欧盟的，因为法国是空客的最大股东，虽然生产分布整个欧盟，但那也只是零件分在各处生产而已，如果空客算欧盟的话，那波间就要算全世界的了，因此法国排第二。

美国就不说了，不管从民用机还是军机他都是第一。

实际上，当今世界上第一流的航空大国非美俄两国莫数。这两国的航空工业阵容最整齐，最齐全，可以完全不依靠外力，独立完成从设计到试验到生产到服役的全过程，可以造出他们所需要的任何类型的飞机和航天器。其中俄罗斯由于苏联解体而元气大伤，使得航空工业渐渐落后于美国。这两国的航空工业企业很多，比如美国有波音、麦道（被兼并）、洛克希德马丁、诺思罗普格鲁门、西科斯基、通用动力等等，俄罗斯有苏霍伊、米高扬、图波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等。

而世界上第二流的航空国家是法、英两国，只要财政允许，他们可以独立完成大部分飞机和航天器，但他们的航空基础研究方面比起美俄两国来说要差一个档次，有些特殊的技术或者材料他们必须借助美国。其中法国比英国又要高上一筹。这两国的航空企业也不少，比如空中客车、达索、、BAE等等。

第三流的航空国家则包括中国、瑞典、巴西、加拿大、日本、韩国、印度等国。这一档次的国家不具备或者只有部分具备独立研发生产飞机的能力，基础研究方面也非常薄弱。其中中国算是第三梯队里面最强的国家，因为中国的航空工业也比较整齐，甚至比英国都齐全。另外中国可以独立研发喷气发动机，独立进行风洞试验，可以仿制或者独立设计生产大部分类型的飞机和航天器，现在正在努力进行大型喷气式飞机的研究。

而第三梯队的其他国家根本就不具备这种能力，这些国家的航空工业都比较落后甚至根本不能算是航空工业。代表企业有：中国：哈飞、成飞、西飞、贵航、洪都航空，瑞典：公司，巴西：巴西航空工业公司，加拿大：庞巴迪公司，日本：三菱重工、石川岛播磨重工，韩国：大宇重工、现代重工，印度：印度斯坦航空公司。

楼主所说的只是民航客机方面的前三大企业，由于西方国家航空工业标准比较规范而且人性化考虑比较多，所以民航飞机通常是按西方国家的标准来制造，飞机需求也主要集中在西方国家，所以西方国家的飞机在市场竞争当中处于优势地位，并不能说明俄罗斯航空工业的真实水平。