卡罗拉混动-其实卡罗拉双擎不省油

雷凌混动和卡罗拉混动都是一个平台车型，两款车除了生产厂车还有外观和内饰方面之外就没有什么差别，省油方面都一样的。

卡罗拉款混动8月底上市，目前可以购买新车，并直接上牌了！

要参加摇号，丰田的混动是非插电式混动，没有政府补贴。

主要原因有两点：

1：纯电是汽车未来的发展方向，插电式混动是最佳的过度方案。非插电式混动，再怎么省油也不可能省到0油耗，即便是有纯电模式，其里程也非常有限，而插电式混动平时可做到0油耗。所以政府不会给与补贴。

2：非插电式混动由于不用充电，这会阻碍我们国家充电网络的发展，所以政府不会给与补贴。

要是我买的话我会买20发动机的，个人认为电动电池后期维护高，动力不足，但还得看你自己喜欢那款，依自己的本心买，买了也不后悔。

题主你好，我几年前接触的混合动力凯美瑞，至今身边有几个朋友开混动凯美瑞和混动卡罗拉，首先说舒适度，确实和普通燃油车真的大不一样，非常舒服，市内开车也非常的安静，而且发动机启停技术和其他一些品牌完全不一样，毕竟车辆在启动停车怠速中也是非常费油的，混动车就不一样了，功率需要的低的时候完全电动驱动，而且电能回收也不是发动机充电那么简单，而是有一整套的动力回收系统，无论减速制动还是正常运行，都会回收电力，与很多充电混动也不太一样。

再说动力，前期很强，非常强。但是后期以25混合动力凯美瑞来说，200左右速度再加速就没有很强的加速感了。总之，买混动车型，多花的钱，肯定超值，而且你肯定不会后悔选择混动。丰田混动为例96年就进入中国市场，目前没有混合动力车型出现过重大质量问题的案例，国外混动要比涡轮更加普及，不知道国内为什么都只认涡轮，不认混动。

一。省油，因为它是混合动力系统：它能够使汽油发动机和电动机协同工作充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。想不省油都难。

二。但是有人要问，为什么我的车不省油？原因很简单，是相对省油，在市区日常驾驶中，混动汽车在堵车、红灯、低速等情况下才有纯电动或者电机辅助汽油机一起工作，因此比起普通汽油机节油是必然的。同等动力的情况下也许你的油耗是10L100KM，但是混动可能就是不到7L100KM。

但是到了郊区高速等路段，电动机不会像市区路段一样频繁介入行驶，尤其是高速巡航，燃油经济性比普通汽油车没有高很多，比较接近，这个时候，你油耗75L100KM，混动也许还是7L100KM。也许你路况良好加上驾驶习惯好的话，有可能比混动还低，不要问我为什么，因为混动车重！！！。

三。我说说卡罗拉双擎吧。

（1）概述：卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点：

1采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术级车价格）。

2个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性BUT市场主流设计）。

3 高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。

（2）卡罗拉双擎卖点：

1外观及内饰：卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出高级质感。

2动力性能：卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式、节能模式、动力模式三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

3空间方面：车身尺寸：车身长度为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm。 mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间，配合平整的地板，使得后排乘员的腿部空间更为充裕，带来更好的乘坐体验。

4高级别配置：卡罗拉双擎高级别车均配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、智能副驾（手机版）、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙（智能钥匙）等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。能够显示混合动力系统工作状态，通过确认工作状态，可以实现更有效率的驾驶。采用了抑制振动的技术，通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动，实现了平稳的驾乘体验。

5安全配置：丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护，给驾乘者带来更多安心。全系标配转向辅助车身稳定性系统上坡辅助。 高级别车型配有AHB远近光自动调节系统，确保夜间行车安全。

6静谧性： 除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外，通过适当地使用吸音、隔音材料，降低进入室内的发动机噪音和路噪，令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。混合动力系统，只使用发动机擅长的领域（转速），效率不高的部分发动机停止，仅依靠电动机行驶。以电动机为主行驶时，是非常安静的。通过适当地使用吸音、隔音材料，降低进入室内的发动机噪音和路噪，不仅实现了低速行驶的超高静谧性，在100kmh行驶时静谧性也高于传统汽油车，达到45dB，实现同级别中的顶级的静谧性。

四。卡罗拉双擎目标人群：

（1）卡罗拉双擎的目标人群主要为岁的已婚人群，社会精英。

（2）这部分人群有主见并期望成为意见领袖，对流行和时尚较为敏感。卡罗拉双擎所具有的先进、高级的外观及混合动力技术可以给他们带来先进、更高级的品质汽车生活。卡罗拉双擎所创造的前所未有的汽车价值观，正好符合目标人群。