gt4-保时捷911gt4大概多少钱

楼主可以用老金

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每圈用时几乎为0

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所有汽车和教程

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楼主也可以自己打，不过这样要拿全很花时间的！

《GT4》全奖品车、BUG一览及特殊二手车出现时间

执照部份

国内B级执照取得

国内B级执照全银03

国内B级执照全金

国内A级执照取得02

国内A级执照全银01

国内A级执照全金01

国际B级执照取得

国际B级执照全银201

国际B级执照全金374

国际A级执照取得270R94

国际A级执照全银01

国际A级执照全金78

超级执照取得767

超级执照全银02

超级执照全金15

任务竞赛

204

03

01

70

89

入门竞赛

假日杯79

FF挑战赛01

FR挑战赛54A67

4WD挑战赛04

MR挑战赛87

轻量级K杯464

赛92

轻便货卡大奖赛02

中级竞赛

俱乐部杯05

改造车锦标赛04

NA跑车赛01

涡轮跑车赛7D1GP03

热魂87

世界古典车例行赛GE86

世界小型车争夺赛68

超级跑车节16T94

世界冠军杯04

上级竞赛

明星赛97

梦幻车冠军赛02

如风翱翔01

方程式GT世界锦标赛04

实存赛车巡游01

珍奇跑车厅05

耐久大厅

格兰维利300公里89

拉古纳塞卡200哩69

4小时耐久赛01

东京公里97

超高速150哩02

纽堡林24小时耐久赛04

纽堡林4小时耐久赛02

铃鹿公里99

茂木8小时耐久赛02白色

筑波9小时耐久赛R93

萨特赛车场紧张24小时801

萨特赛车场紧张24小时8

富士公里92

鹰飞凌世界跑车大赛02

船长岩200哩89

纽约200哩71

日本车赛

日本锦标赛R02

日本GT锦标赛04

日本70年代古典车GTR70

日本80年代节89

日本90年代挑战400R96

日本小型车杯72

日本车厂竞赛活动

争夺赛400

争夺赛63

杯91

杯10A67

8杯RX02

姐妹赛98

兄弟01

"Z"俱乐部240ZG71

红徽争夺战95

古典跑车68

争夺赛01

争夺赛02

大会师"THE"03

喜美车赛87

大会师74

杯03

360争夺赛

昂宿星团01

杯2

概念车4

韩国车厂竞赛活动

现代跑车节01

美国车赛

美国锦标赛154

条纹星01

美式肌肉车锦标赛

古董肌肉车锦标赛70

美国车厂竞赛活动

节06C63

大会师88

大奖杯00

7俱乐部

杯350R65

欧洲车赛

欧洲锦标赛01

不列颠GT大奖赛61

不列颠轻量车赛71

德国房车锦标赛98

意大利节V6TI93

法国锦标赛54

欧洲古典车锦标赛86

欧洲掀背车锦标赛88

千哩长征63

史华兹华尔德联盟03

史华兹华尔德联盟－92

德国车厂竞赛活动

观光杯03

3杯82

1系列大奖杯73

俱乐部3GTR03

银翼传说－00

挑战赛－54

速度星杯94

金龟杯

杯168

杯76

法国车厂竞赛活动

2HP－54

大奖杯624V00

杯02

206杯85

杯S73

英国车厂竞赛活动

节03

古典杯162

节MGF97

TVR黑泳车手

大作战70

意大利车厂竞赛活动

特殊状况竞赛

恩布里亚拉力赛容易02

喀普里拉力赛容易02

大峡谷拉力赛容易

惠斯勒冰上竞赛容易01

霞慕尼拉力赛容易02

乔治五世拉力赛容易VE73

瑞士阿尔卑斯拉力赛容易01

历游大溪地容易80

筑波湿地赛容易01

优胜美地越野赛Ⅰ容易04

优胜美地越野赛Ⅱ容易601

恩布里亚拉力赛普通92

喀普里拉力赛普通01

大峡谷拉力赛普通02

惠斯勒冰上竞赛普通97

霞慕尼拉力赛普通01

乔治五世拉力赛普通85

瑞士阿尔卑斯拉力赛普通

历游大溪地普通98

筑波湿地赛普通02

优胜美地越野赛Ⅰ普通99

优胜美地越野赛Ⅱ普通

恩布里亚拉力赛困难85

喀普里拉力赛困难85

大峡谷拉力赛困难84

惠斯勒冰上竞赛困难69

霞慕尼拉力赛困难77

乔治五世拉力赛困难86

瑞士阿尔卑斯拉力赛困难85

历游大溪地困难85

筑波湿地赛困难02

优胜美地越野赛Ⅰ困难98

优胜美地越野赛Ⅱ困难Car

1上级竞赛中的"方程式GT世界锦标赛"

奖金显示为，完成比赛后结算奖金时会当机

未确日版是否相同

回避bug方法：拎大赛奖金时不要按制

观光杯赛事

完成赛事后最外层选单会没有奖杯显示，进去了才有

中日版共通

3里程表显示不正常

连续赛事赛后里程表自动还原，里程数不会上升。

是否为bug或故意设计，不明，但是十分奇怪。

中日版共通

4翻译问题

1车辆调整选单内的显示错误

悬吊系统中

选择拉伸的时候下面的跑马灯显示的是压缩

选择压缩的时候下面的跑马灯显示的是拉伸

变速器系统

17文件的跑马灯文字说明错误

正确是调整的数值越小极速越快加速越慢

但跑马灯却显示相反调整的数值越小加速越快极速越慢

2特殊车辆警告讯息窗口显示问题，出现"n"这个不该出现的字符串

某些特殊车辆或是F1欲进入维修保养厂，会显示

是特别车，n

你无法继续选择

3"中古车"商店名称

中古车90年代商店的前半后半翻译颠倒

中文版专属

5利用的Bug

在能够以进行的系列赛事中，只要以参加第一场比赛后

第二场开始皆能以参赛，无视驾照限制

中日版共通

进站加油问题

用参赛时，有时候进站会停在那边不动

就游戏原本设计应在一小段时间后会自动加油换胎

但曾发生进站完全无动作的情况，仍不确定是Bug或是当机

系统设定问题

1街道模式与LAN模式中对战都无法选用车库中已调校过的车辆

2LAN模式无法退出，必须重开机

3开篷车行驶状态

在GT模式下购买和参加赛事，开篷都是关起来的状态

要在街道模式，才有选项可以选开或关

4画质设定问题

480i的画质设定不能存在记忆卡里面，每次开机都要重设

二手车市场

暗黑四小强

第696日二手车市场会出现下面几架特别车。之后每700日重复一次

90年代前半

91

价钱Cr中文版Cr

92

价钱Cr中文版Cr

90年代后半

390GT98

价钱Cr中文版Cr

价钱Cr中文版Cr。

二手特别车

第1年10月22日

22B98

第1年11月13日

00

第2年3月13日

GTR69

第2年3月22日

69

74

第2年3月25日

500R72

GTR73

第2年4月4日

63

96

第2年4月11日

GT70

第2年4月27日

第二年5月18日

70

第2年7月12日

GT"XX"

第2年7月24日

240RSS100

附：赛道出现时间全部为GT4游戏内时间

4月16日

4月30日

5月14日90s

5月28日5

6月11日

6月25日

7月9日

7月23日

8月6日

8月20日05GT

9月3日

9月17日

10月1日

10月15日

10月29日

11月13日

11月17日

12月18日

车手排名：

52董荷斌

未排名

车队成绩：

235

232

231

190

154

132

39

32

DKR与进出口银行车队因为没能在赛季中提供两辆赛车参赛，故没有进入车队排名。

你好，值得期待。

AMG调教的动力，就是保障，不着急就等等。

大家好，今天给大家介绍的主角是一台奔驰43，这台车很让人兴奋，其实有两个原因，一是它的实力真的够，二是它的实力还会超乎你的预期！奔驰43怎么样？上路200公里后，车主说出了他的感受。

我们先说一下它的动力部分，这台记GLC43搭载的是43车系30tv6的双涡轮增压发动机，能迸发出367匹的马力和526牛米的扭矩，参数足以让它快到吓人，因为每一次给脚大油，它都会或轻或重地给你后背来一圈，要知道它的百公里加速只需要四点九秒，真的挺给力的！

伴随着速度的刺激的还有它性感悦耳给力的声音，特别是当你将驾驶模式的调节为之后，，低转速下有足够的沉稳，高转速下足够的高亢，降档补油这种嘣嘣嘣的声音，仔细听的话还会听到泄气发那种QQ的声音，所以这一切的声音交汇在一起一手交上去。在性能车当中我觉得AMG算是音乐家，所以为什么我说它会超出我的预期，的确虽然43的数字显得有点小，但是乐趣真的不小，俨然是一台小野兽。

接着我们再说一下它的变速箱。依旧是台9AT，不过在AMG的调教之后显得有一些神经质，在运动模式之下显得会更加的兴奋降档非常的积极非常的干脆，又很好的保留原本这一套9AT在舒适性以及经济性上的优点，所以显得有一些两极分化。但是这样的表现对于这GLC43而言，我觉得用完美来形容不为过。

GLC毕竟是一台SUV，所以它有着不错的通过性，同时还有着驱系统，但是，这套四驱系统并不是给你用来去越野或者说去脱困的，最大的作用是在蜿蜒的山道当中让每个车轮都有着最佳的表现。此外，它还有着不错的通过性也有驱系统，但是这套AMG出手的四驱系统更偏向后驱调校，所以进一步的提升它的驾驶乐趣。

作为一台AMG车型停下来的第一件事情，并不是去打量它的外观，而是打开发动机盖！发动机盖上面有一道深红色的造型，看上去特别的性感，也有着AMG的标识！当然作为AMG铁杆粉丝的朋友可能会有点小纠结，因为它并不会像63车系那些发动机那样有AMG工程师的一人一机的专属铭牌，但我觉得那个只是少一些情怀而已，而发动机的马力真的一样够爽！所以对于大多数人而言，这台发动机真的够！如果你还愿意多花一点钱，选择是GLC43的特别版的话，在内饰中控这块还会给你提供更大面积的碳纤维的面板，战斗气息会更加的浓，不过我觉得GLC这样已经够了。

因为其它细节我还没跟大家说道，首先AMG的三幅样式方向盘平底的设计，两侧为打孔的皮革，而且整个方向盘非常的粗壮，握上去的感觉特别好，后方两侧还有金属的换挡拨片，前方的仪表也是AMG的最大的亮点，中间是行车电脑显示屏，它提供AMG的显示，里面就包含你们直观的看到增压值以及机油的温度、机子表、圈数表，这些细节都是让你更好的去享受AMG带来的性能快感。

说完这些还有一点就是座椅，相比六三系列那种更加激进更加运动的桶形座椅而言，GLC43的座椅还是偏保守的一点，因为它是半桶形的状态，不过它的好处既能够给你很好的这种包裹性，又能够给你不错的舒适性，同时头枕也并非一体的，所以整个乘坐上来，舒服真的一点不差，在前部还有可电动调节的脚脱，而且整个座椅的材质也是这种真皮夹，中间大面积的翻毛皮，所以也是没得可挑剔的。

后排方面，43很好的将前排的运动氛围也延续到后排，所以你会看到后面三根安全带依旧是鲜红的，整个作业的配备也非常的全面包括三个头枕，打开中间还有一个宽大的扶手，上面有储物格，两前方有个杯架。

除此之外，整个后排座椅除体现运动氛围以外，舒适性也依旧不错，感觉非常好，中间有大面积的翻毛皮，其它的功能配置方面自然就不用说，前面后排空调的出风口，下方还有12伏电源接口以及USB的电源接口，头顶还有双区域的全景天窗，这些细节都是普通GLC能够给你到很好的舒适性，AMG很好的将运动氛围融入到其中。

最后到价格问题，奔驰43它的价格为698万，还有配置更高，氛围更足的配置为775万，，所以价格非常的实惠。如果你希望自己的生活更有乐趣、享受驾驶的激情，又想照顾好家人的话，这GLC43AMG真的是个非常不错的选择！