液冷-液冷散热

虽然奔驰的DB601系列堪称完美，但液冷引擎与气冷引擎的优缺点却十分鲜明，作为一线作战的战斗机，使用液冷引擎，对于地勤维护和抗损性对于气冷引擎有着明显的劣势。

库特谭克设计这款使用气冷引擎的战斗机，我想可能是出于此方面的考虑，另外，二次大战时，奔驰和容克公司开足全力生产引擎，也无法满足Me109、Me110、Ju87、Ju88以及He111的引擎需求，此时发展后继战斗机如果继续使用液冷引擎必然会分散本就捉襟见肘的引擎生产。这也是为什么偏好液冷引擎的德国空军对Fw190网开一面的原因之一。

好在宝马公司的BMW139系列引擎争气，额定功率达马力，不但没有托其他机型生产的后腿，反而赋予Fw190一颗强劲的心脏，造就了一代名机。至于使用液冷引擎的D系列、Ta152CH的出现，并不是说气冷引擎应用于Fw190系列是错误的，而是为了突出高空性能，而采用了后来才出现的新液冷引擎。

总的来说，Fw190的出现不是引擎技术前进或是倒退的问题，而是战时设计与生产的正确调和。

CPU液冷散热器普遍价格都在200以上，而且散热性能也不错。

CPU风冷散热器普遍价格在以内，但越是高端的风冷散热器越是体型大，越重。

可以根据个人的爱好来选择散热器，如果要安全，可以选择风冷，如果要光污染，可以选择水冷。

传统给CPU、显卡甚至内存和硬盘散热的一般为风扇散热，效果还可以就是噪音比较大。液冷，就是利用某种液体再配合上循环系统，散热效果不错，而且是静音的。

水冷和风冷的最终区别就是散热的介质不同，水冷是通过水流的流动将热量带出去的，而风冷是通过风扇的转动热量通过空气的流动传送走热量，当然还是水冷散热的方式比较好了，水冷散热相当于传统的风冷散热的优势体现在散热迅速、静音效果好，水冷这方面的知识你可以到东远的水冷散热官方网站去多了解一下

一体式水冷散热器的使用寿命与使用习惯和使用环境有一定的关系。一般情况正常使用其能工作3到5年。

一体式水冷系统一般由以下几部分构成热交换器、循环系统、水箱、水泵和水，根据需要还可以增加散热结构。

一体式水冷散热器不仅安装简易，散热好，更重要的是很安全。一体式水冷作为新型水冷散热器，安装便捷且散热好，在未来的散热器市场上，绝对会处于领先地位。