台风战斗机-欧洲特大台风2020

台风战斗机装备了推重比达到10一级的发动机，所以其可以做超音速巡航……这在三代机当中确实是领先的。

而且，台风战斗机的电子设备也是很先进的。它已经超越三代机，属于三代半了。

那是台风战斗机补助动力装置的排气孔。

顺带说明：飞机辅助动力装置（英文缩写：APU）

APU的全称是 ，即：辅助动力装置。它的作用是给飞机在地面主发动机关车的时候提供空调引气和电源，提供压缩空气供发动机启动，在飞行过程中如果有发动机停车，也可以用来向飞机提供气源和电源。一般装在飞机的尾部。

APU的作用是向飞机独立地提供电力和压缩空气，也有少量的APU可以向飞机提供附加推力。飞机在地面上起飞前，由APU供电来启动主发动机，

从而不需依靠地面电、气源车来发动飞机。在地面时APU提供电力和压缩空气，保证客舱和驾驶舱内的照明和空调，在飞机起飞时使发动机功率全部用于地面加速和爬升，改善了起飞性能。降落后，仍由APU供应电力照明和空调，使主发动机提早关闭，从而节省了燃油，降低机场噪声。

APU是动力装置中一个完整的独立系统，但是在控制上它和整架飞机是一体的。它的控制板装在驾驶员上方仪表板上，它的启动程序、操纵、监控及空气输出都由电子控制组件协调，并显示到驾驶舱相关位置，如的屏幕上。

现代化的大、中型客机上，APU是保证发动机空中停车后再启动的主要装备，它直接影响飞行安全。APU又是保证飞机停在地面时，客舱舒适的必要条件，这会影响旅客对乘机机型的选择。因此APU成为飞机上一个重要的不可或缺的系统。

另外，除了民航客机一般都装备了APU系统外，战斗机也是有APU的，典型的就是：台风战斗机和国产的J20。

10、贝尔47OH13苏族直升飞机

9、福克阿克吉里斯FA223直升飞机

8、大山猫式直升飞机

7、CH47奇努克直升飞机

6、MI24雌鹿直升飞机

5、OH6小马式直升飞机

4、AH1眼镜蛇直升飞机

3、UH1休伊直升飞机

2、UH60黑鹰式直升飞机

1、AH64D阿帕奇长弓直升飞机

法国的阵风和欧洲的台风战斗机都为重型双发战斗机实力相当。两者都为鸭式布局，但性能略有不同，阵风敏捷度略高，台风阻力更小。电子装备两者都采用当今最先进电子技术可比美F22，攻击武器和雷达截面两者差不多，阵风载弹量8吨而台风达11吨，阵风的舰载型表现非常优秀，但在多用途上不如台风，两者实难分高下，要分的话只能说台风略高一筹。