混动汽车-混动买了后悔

不值得。。。首先你为什么买混动？省油？同样的价钱能买到的车比普锐斯好多了，你买个比他便宜5W左右的车，这5W你就算车多出来的油耗，够你开了吧。。。而且混合动力现在都小车，具体发展趋势有待几年之后再看。

油电混动车的优点和缺点都不少，整体还不值得购买。或许在未来的日子里面，优点更加突出的同时，弥补了现有缺点后可以多多考虑。接下来，详细为大家介绍下这种车型的优点与缺点吧。

油电混动汽车的优点：

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。

2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。

3、保养费用低：在大家的印象中，电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期，如5年20万公里或者10年12万公里的质保期，在质保期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。

4、除此之外，各个地方还有不同的地方政策，并且对新能源车的认定都不一样。如上海送沪牌，政府给补贴等等。

油电混动汽车的缺点：

1、择车型少

目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合动力技术的企业在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步 于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少

2、高补贴少

车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小但相近的配置下，混动车型要北汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为万万元 而混 动版的售价则从万元起。

3、费用高

虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修如果电池在上述期限内出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

冲满点跑60公里，每天需充电7小时，双模搭载10L3缸发动机最大扭矩只有90牛米，要卖到16万，，就算不考虑电池衰竭和寿命的问题。普通比亚迪不过6万，真不知道到底哪个经济。另建议30万以下的混合动力不要买，买了就后悔。纯电的，要是你家楼房怎么充电呢，线够长，要冲一休，不知道用不用人盯着。

随着汽车市场的饱和，汽车的销量呈现大幅度下降年上半年的销量中，整体的汽车销售水平呈下降趋势。从排名前十的车型来看，合资车才是最大的赢家，现在我们一起来了解下年上半年汽车销量排行榜。

一、年上半年汽车销量排行榜

NO1大众新朗逸

上半年销量：辆，同比增长116

大众新朗逸在今年上半年的销量达到了辆，同比增长116，继续保持了轿车市场销量第一的位置。新朗逸的热销跟其强大的品牌力表现不无关系，不过在产品力方面，朗逸依然有不少进步的空间。在今年上半年，针对朗逸车内异味和变速器异响的投诉呈现上升的趋势，这也就给了全新卡罗拉、轩逸等车型反超的机会。

NO2日产轩逸

上半年销量：辆，同比下降29

日产轩逸在上半年的销量同样超过了20万辆大关，不过同比下降29。据悉，全新一代轩逸即将在7月份正式上市，新车采用了标志性的20设计语言，不过动力系统依旧采用了16L自然吸气发动机，显得有些中规中矩。此外现款车型当前的投诉量也开始增多，加上并不亮眼的产品力，新车未来还将遭遇不小的压力。

NO3丰田卡罗拉

上半年销量：辆，同比下降74

卡罗拉在今年上半年的销量为辆，同比下降了74，不过依然排名销量榜第三的位置。据悉，新车将在8月份正式上市，新车同样采用了架构，并且外观设计更加时尚动感，动力性能也将得到提升。未来新车有望在销量上得到一定的提升。

NO4别克新英朗

上半年销量：辆，同比增长323

新英朗在上半年的销量达到辆，同比增长了323，它也是为数不多实现大幅增长的车型。值得的是在刚刚过去的6月份，其销量达到了辆，同比增长了。而新英朗之所以出现大幅增长，跟其在终端的大幅优惠不无关系，在部分地区其降价幅度甚至达到了4万元左右。不过虽然其销量得到大幅增长，但是全新三缸机的配备，让其依然受到不少消费者质疑。

NO5大众宝来

上半年销量：辆，同比增长23

宝来在上半年的销量达到辆，同比增长了23，在行业整体大幅下滑的情况下，依然保持了不错的增长势头。在终端不俗的优惠以及口碑，使其销量得到一定的提升。不过目前宝来的品质问题也开始增多，例如发动机异响和发动机爆震，成为不少消费者重点投诉的问题。

NO6大众速腾

上半年销量：辆，同比下降267

大众速腾在今年上半年的成绩并不能让人满意，其总销量为辆，同比下降了267。其实速腾的下滑并不让人感到意外，新速腾推出后产品力虽然得到提升，但是过高的售价显然无法让消费者接受。未来新速腾要想实现销量提升，不得不在终端售价上拿出更多诚意。

NO7本田思域

上半年销量：辆，同比增长174

本田思域在今年上半年的销量达到了辆，同比增长了174。而在新思域完成升级改款后，其销量增长的趋势更加明显，其在6月份的销量达到辆，同比增长了55。更加运动时尚的外观和不俗的口碑，让其在下半年有望继续保持较高的增长速度。

NO8大众桑塔纳

上半年销量：辆，同比下降187

大众桑塔纳在上半年的销量为辆，同比下降了187，不过其依然能够进入销量排名前十的行列。随着老款捷达逐渐退出市场，捷达品牌全新轿车产品尚未上市时期，给了桑塔纳更多的机会。不过未来捷达VA3的到来，也将对这个“常青树”形成巨大的冲击。

NO9本田雅阁

上半年销量：辆，同比增长573

本田雅阁在上半年的销量达到辆，同比增长了573，它不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置，更成为排名前十中增幅最大的车型。而雅阁的热销，不仅仅是因为新一代车型在外观和配置上进行了较大的提升，其混动车型越来越被消费者青睐，成为其销量增长的重要因素。

NO10吉利帝豪

上半年销量：辆，同比下降147

吉利帝豪在上半年的销量为辆，同比下降了147，再度进入了销量前十的行列，它也成为前十名中唯一一款中国品牌轿车产品。不过随着荣威i5以及新逸动等车型的发力，新帝豪开始遭遇巨大的压力。

以上就是年上半年汽车销量排行榜16月汽车销量前十的内容，希望对您有所帮助

推荐阅读：最新小排量汽车排行榜

推荐阅读：13升排量汽车排行榜四款合资车推荐