劳斯莱斯幻影限量版-劳斯莱斯龙年限量版多少钱

你们尽乱说。纠正下LZ对劳斯莱斯的认知。

劳斯莱斯等顶级车一直都是以客制车模式生产，就是有多少人订购，就生产多少，不会特定生产多少辆。像宾利，迈巴赫等等顶级车都是以这个模式生产，目的就是为了完全打造属于车主的高级汽车，完全按照车主要去定制。所以没有什么限量版的。幻影是年宝马接手劳斯莱斯后推出的，怎么会有这个型号？可见楼主有误。

幻影售价起价在500W，标配上路至少要600多万

而幻影加长25CM轴距版的起价在650多万，标配一辆上路至少要700多万。

再有，自从年宝马接手劳斯莱斯后就取消了身份审查制度，目的就是为了提高销量，不让劳斯莱斯成为自己的经济负担。这就解释了为何现在幻影很多，而幻影之前的车型很少的原因。

还有，所谓身份审查制度，并不是你们认识的哪么严格，只要你没有违法乱纪，能付得起车钱，一般都能通过，并非说要什么地位的。

你们尽乱说。纠正下LZ对劳斯莱斯的认知。

劳斯莱斯等顶级车一直都是以客制车模式生产，就是有多少人订购，就生产多少，不会特定生产多少辆。像宾利，迈巴赫等等顶级车都是以这个模式生产，目的就是为了完全打造属于车主的高级汽车，完全按照车主要去定制。所以没有什么限量版的。幻影是年宝马接手劳斯莱斯后推出的，怎么会有这个型号？可见楼主有误。

幻影售价起价在500W，标配上路至少要600多万

而幻影加长25CM轴距版的起价在650多万，标配一辆上路至少要700多万。

再有，自从年宝马接手劳斯莱斯后就取消了身份审查制度，目的就是为了提高销量，不让劳斯莱斯成为自己的经济负担。这就解释了为何现在幻影很多，而幻影之前的车型很少的原因。

还有，所谓身份审查制度，并不是你们认识的哪么严格，只要你没有违法乱纪，能付得起车钱，一般都能通过，并非说要什么地位的。

应该和古斯特 的空调是一样的。中控台中部左右有两个旋钮，是空调开关、风力、冷热调节。

你们尽乱说。纠正下LZ对劳斯莱斯的认知。劳斯莱斯等顶级车一直都是以客制车模式生产，就是有多少人订购，就生产多少，不会特定生产多少辆。像宾利，迈巴赫等等顶级车都是以这个模式生产，目的就是为了完全打造属于车主的高级汽车，完全按照车主