伏尔加-伏尔加汽车新款2018

一、先要到成高子

1中央大街红旗大街340路成高子

从中央大街到红旗大街好像没有直达的车，这个在市区应该好走就不说了，在红旗大街的通乡商店做元到终点成高子。

2中央大街21路木材厂340路成高子

中央大街头，经纬街有21可以到达木材厂，在那里也可以上340路到成高子。

二、成高子到伏尔加庄园

到成高子找到三家子的车网上说是340支路但是我去的时候座的是元

如果到成高子找不到问问当地人就行那里的车都在一个车站很好找的

上车后问下司机让他到伏尔加庄园告诉你下车那里的车即停即走的

虽然说了这么多但是时间还是很短的从340成高子伏尔加庄园也就一个小时吧

伏尔加庄园120元门票包一顿自助餐俄罗斯表演30分钟一天两次，滑圈越野滑雪

我是9点到达伏尔加庄园

参观伏尔加庄园

俄罗斯表演

开餐自助餐不是任何时候都有的中午开始一般也就一个小时就都吃完了最好早点去因为人多好吃的一会就没了再上来的和开始的不一样

吃晚饭可以在转转

玩滑圈滑雪

滑圈就是坐在大车圈里从高处往下滑速度不快没有冰滑梯爽呵呵这个可以多玩一会

滑雪那里几乎没有坡所以所谓越野滑雪就是在平地上划大多都是不会划的个人认为划一会也就没有意思了

我就划了一个小时在参观剩下的建筑照照相什么的

这里总的来说也就3星吧5星满就是去一次就不想去第二次但是还是有玩的看看俄罗斯的建筑远离的都市感受自然可能夏天这里会更美

注意1那里没有什么高大建筑会比市区冷而且大部分时间都在外面保暖一定注意

2从成高子到伏尔加庄园的车发车间距很长时间不定我是我是初六去的做车回去的听司机说那已经是从伏尔加庄园到成高子的最后一班车了。。。

最后祝你玩的愉快

估计没人会买了吧（不是有心打击你哈），俄罗斯产的车吧。

留着吧，以后当古董车卖。

吉斯车标志可以去看看！

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伏尔加汽车的车标你也可以去看看

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希望可以帮到您！

伏尔加是上世纪50年代由苏联进口中国的，当时仅有少数高官可以乘坐！现在，伏尔加已经过了近70年，在市场上已经不可能再买到了！如果楼主实在喜欢的话，可以到博物馆或者一些车贩手里看看，如果运气好的话还是可以买到的！

北京可以买到

“伏尔加”是俄罗斯非常著名的小轿车品牌，它继承了俄国汽车经久耐用、马力强劲的特点，成为俄罗斯至今为数不多的自产中档汽车。长期以来，“伏尔加”牌轿车几乎就是苏联中等官员的标准公务用车，也曾出口到世界多个国家。

但时过境迁，随着外国汽车品牌的大量涌入和俄国国内汽车产能的停滞，“伏尔加”轿车更多的出现在了俄国人的记忆里而非道路上。由于产量不大，一辆全新的“伏尔加”轿车要1万多美元，同样的价钱可以在俄国内买到质量相当不错的欧美二手车。

“伽斯”集团公司的负责人奥列格·杰里巴斯克曾不止一次指出，由于“伏尔加”牌轿车的利润不足，许多型号的老“伏尔加”轿车将陆续退出生产序列。现在，出路找到了：杰里巴斯克宣布，装有美国克莱斯勒发动机的新型号“伏尔加”轿车将在年下线。

4月中旬，“伽斯”集团公司已与戴姆勒—克莱斯勒公司签订协议，购买了其美国密歇根州工厂的全部焊接装配生产设备，而后又签订了进口发动机的长期合同，同时得到了克莱斯勒和道吉的生产许可证。而以后还有可能将该工厂的全部设备都买到俄罗斯来。俄方管理人员透露，该项目大约总计将花费15亿美元。

杰里巴斯克此前曾与意大利菲亚特公司和日本的尼桑公司接触，但谈判都没有达成协议，最后“伽斯”终于和克莱斯勒修成正果。专家分析，“伽斯”集团公司对美国工厂的收购是其留在轻型汽车领域唯一的解决方案。也许“伏尔加”牌轿车还不能在短期内获得太大收益，但这一知名品牌得以延续就是俄罗斯汽车工业的胜利