礼帽-英国高筒帽

简介：衡水博晨礼帽成立于年08月20日，主要经营范围为生产、销售：礼帽、毡帽、针织帽、钩编帽、毛皮帽、皮革帽、帽子附件及相关产品的进出口业务等。

法定代表人：王佳月

注册资本：100万人民币

联系方式：

地址：饶阳县王同岳乡马长屯村普发街16号

铁路作为陆上最强大的运输方式，一直是有着国防价值的，所以大部分国家的铁路都实行半军事化管理。

新中国建立初期，铁路实行双重管理，一方面受铁道部（已撤销，并入交通运输部）管理，另一方面受各军区管理。为方便管理，铁路设施被分为局、段、站。我母亲家是老铁路人，姥爷以前是阜新机务段（改制后已撤销，并为沈阳段）段长，我记得很清楚，他享受军队待遇，副团级。我记得铁路局（北京铁路局、太原铁路局……）局长享受师级待遇，段长享受团级待遇，站长和分段长（现在已经没有分段长了）享受营级待遇。所以那时候铁路制服和军队制服几乎是一样的，颜色不同而已。

你说的“杠杠”是为了区分不同的职务：

车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。

列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。

机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。

车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。

行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠——摘自百度百科

至于你说大檐帽和“杠杠”是怎么来的，大檐帽是年沙俄为军官设计的工作帽，后来被普鲁士、英国所采用，与之对比的是拿破仑为法国军官设计的高筒帽，但是最后大檐帽被各国继承下来，因为高筒帽重心高，戴时间久了伤颈椎……

“杠杆”……俗称军衔，有肩章、领章和臂章三种，铁路制服上的是肩章，最早的肩章出现在5世纪16世纪的意大利和法国等，期初只是在军服肩膀上缝制金属扣子（铝、金、银、铜）那是后由于炼制铝很困难，所以铝章等级最高，后来为了方便替换，直接把带金属扣子的布条缝在肩膀上，形成了肩章。

但是随着铁路商业化和企业改制，你说的“杠杠”和“大檐帽”越来越少了。

法国的戴高乐

试题答案：（1）服饰变化反映了社会变革，有助于社会变革；社会变革带动服饰变化。

（2）同：发生于社会大变革时期；辫子和礼拜帽都被视为旧时代的象征；政府采取强制性措施；意在加速社会变革。

异：前者侧重于改变传统习俗以利于学习西方；后者主要针对国内民族压迫。