热销车型-5万左右值得入手二手车

怎么才能称得上国民车型？大咖认为需要具备这三个基本素质：销量好、口碑佳、质量硬。但是，人无完人车无完车，再好的产品总是会存在瑕疵，所以推陈出新就是一个补充短板的好机会。那么，新的一年有哪些国民SUV会出新款呢？

接下来，大咖就带大家看看今年将推出新款的几款热销国民车型，看看它们有什么改变，保证每一辆都是硬货哦！值得你们掏腰包的！

长安CS75

亮点：外观更年轻、全新内饰、全新15T发动机

一直以来长安CS75都是为国内最热门的SUV车型之一，11月份2万6的销量（位列国内SUV排行第5），就不难看出消费者对它的喜爱。上市5年之久CS75将在年进行中期改款。新车维持了现款车型的设计，整体造型上并未做出调整。换装了一款全新的五幅双色轮毂，其造型非常的运动时尚。

新款CS75的内饰可谓大刀阔斧的改变，让新车的整个内饰中控都变了样。一款逼格满满的大尺寸悬浮中屏立于正中，空调出风口放置在屏幕的下方，并加上了镀铬元素进行点缀。同时功能区造型也进行了全新的设计，整体造型简洁而流畅，两边也采用了质感十足的镀铬饰条。

动力方面，新款CS75搭载15T发动机，最大功率131kW，相比现款车型有所提升，匹配来自爱信的6AT和6MT两种变速器，就算是外观没有太大的变化，在保持原有的价格下，以新款CS75的内饰配置而言，相比也会让不少消费者心动。

传祺GS4

亮点：全新内饰、新大灯组

国人对于广汽传祺GS4这款SUV实在是太了解了，款广汽传祺GS4，内外兼修、都有了较大的变化，作为中期改款车型，外观上前与后的保险杠变得更加饱满，大灯组内部也重新设计、融入三颗独立灯组。尾部整体变化不大，但是灯组将会重新设计，换装LED光源。

内饰是变化最大的地方，工作台重新设计，仪表盘由炮筒式换装液晶屏，多媒体显示屏加大并且以悬浮式设计，方向盘由四幅变为三幅，挡把、手刹等处都有明显的完善，还新增全景天窗等舒适性配置。

动力系统保持不变，新车的变化、让人耳目一新，新款车型无论是在工艺还是档次上，都更接近高端乘用车。准备买车的朋友可以再等等，已经买了广汽传祺GS4的朋友也许要哭了。

汉兰达

亮点：223布局、6座版本、全新外观、丰富配置

外观方面，款丰田汉兰达采用了丰田最新的设计语，前脸采用全新上下分层的倒梯形大嘴式设计风格，中网进气格栅又进行了加宽、加大，中网大嘴采用了八字型的黑色格栅与两侧动感犀利，霸气完全不输大嘴奥迪与雷克萨斯。

内饰方面，款丰田汉兰达上设计的比较简约大气，木纹饰板以及镀铬饰条的装饰提升质感。新车采用223座椅布局，这对于一直纠结了7座被喷字的烦恼的消费者，另外还有6座版本，这方面做得真是太贴心了。

动力方面，新版的18丰田汉兰达在海外版上面搭载的是27L与35LV6发动机。27L最大动力输出为220马力，扭矩最大为350NM35L的最大动力输出为273马力，扭矩最大为337NM，传动系统方面匹配8AT变速器。不过引入国内市场后，预计搭载27L的会改为20TV6发动机。新款汉兰达必然对途观L、冠道、锐界这些合资中型SUV带来一定压力。

雅阁

亮点：10AT变速箱

雅阁在中国人的心目中充当了高级轿车的角色，在安全和动力技术方面也是比较超前的。所以，国内很多车友都很期待十代雅阁上市。新一代雅阁借鉴了全新思域的设计元素，采用了全LED灯光组，双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感。

中控台的布局，比现款的双屏设计更加简洁、大气，还配有木纹及镀铬装饰。悬浮式的8英寸彩色触控屏幕，提供了触控和物理按钮两种交互方式，本田采用隔音玻璃结构粘合剂、隔音和吸收材料车身底板和主动噪声控制技术。前排后排空间都很大，不管是座椅舒适度还是空间利用性，都处于同级别领先水准。

第十代雅阁换装了15T20T两款地球梦涡轮增压发动机，其中15T车型最大功率195马力，峰值扭矩260牛米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱；20T车型最大功率256马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。20T车型取代了在本田服役超20年的35升V6发动机。

帕萨特

亮点：外观运动气息更强

新一代美版将在年正式面世，其同样将移至MQB平台打造，上汽大众全新帕萨特也将会迎来重要的更新换代。目前虽然还没有谍照曝光，但是从外媒目前曝光的新款假想图上可以看出，新车在外观方面进行了全新的改变，并借鉴了一些最近很火的大众的车型设计元素。

前脸部分采用了大众全新的家族式设计风格，多横幅式进气格栅与前大灯组巧妙的融合在了一起，拉伸了整车的视觉延展性。而位于下方的黑色大尺寸前进气口及雾灯造型，则为整车增添了一些运动气息。

未来新款相比现款车型看起来将会更宽、更低且更富有运动感，并且将会搭载一套现代化的智能互联系统。新款售价预计将与现款车型基本保持一致，新一代美版大众预计将在年第三季度亮相，国产全新帕萨特应该会同期更新。

轮胎是汽车的重要配件之一，那国产轮胎什么牌子好呢下面一起来看看国产轮胎十大名牌排名。

国产轮胎十大名牌排名

1、正新CST

正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标，也是中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一。

2、BCT

北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂始建于年的基础上，经过资产重组于年注册设立的全资子公司，是国家24家重点轮胎生产厂家之一，公司主要应用技术，以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。

3、万力

万力是广州市华南橡胶轮胎的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。

4、三角

三角集团始建于年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。

国产轮胎十大名牌排名

5、成山

成山牌轮胎是山东成山橡胶集团股份生产的优质产品，成山橡胶集团自年起连续8年被评为全国500家最大工业企业，“成山”牌轮胎已形成八大系列240多种规格，“成山”牌轮胎曾荣获“国产精品”、“中国名牌商品”及“消费者信得过产品”等荣誉，年10月和12月顺利通过了中国轮胎产品认证委员会产品体系认证和质量认证，目前，“成山”牌轮胎畅销全国各地和海外近50个国家和地区。

6、朝阳

中策橡胶集团是目前中国最大的轮胎生产企业之一，公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备，目前已形成年产万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。

7、海大

五粮液集团四川川橡集团前身为四川橡胶厂，年建厂，主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。

8、玲珑

山东玲珑橡胶是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国户最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近个规格品种。

9、回力双钱

回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶集团股份生产的优质产品，是上海轮胎橡胶集团股份一家大型轮胎生产企业，其生产的载重轮胎品种规格达130种之多，产品质量已通过美国“DOT”和欧洲“ECE”认证，且都达到了国外同类产品的先进水平。

10、风神

风神轮胎股份，年12月01日成立，中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，公司是国家高新技术企业，先后通过了质量体系、体系、、美国DOT认证、欧盟ECE等14项认证，是国内轮胎行业极少数通过以上认证的企业之一。

上面介绍了国产轮胎十大名牌排名的相关内容，下面一起来看看轮胎选购指南。

1、轮胎宽度

胎宽是由轮毂的宽度决定的，而胎面的宽度也决定了轮胎的抓地性能，理论上胎面宽和地面的接触面积就越大，轮胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是由于宽轮胎的滚阻增大，那么油耗也就会也有所增大。所以在轮胎的归类中，追求性能的车型会选择较宽的轮胎，但如果是一款家用的经济型轿车，那么它的胎面就不会很宽了。

2、轮胎扁平比

扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

3、选轮胎品牌

日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手，就跟选车一个道理，比较好的品牌有米其林、普利司通、固特异等。但也不需盲目追求高级品牌，毕竟适合的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。

4、轮胎花纹

轮胎花纹除了美观外，还直接影响汽车的操控性，是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常见的轮胎花纹有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好，直沟花纹行驶阻力小，适合SUV的户外行驶需求，块状花纹则适合用于泥泞或雪地，而非对称花纹则拥有更好的排水性。

5、轮胎性能指数

轿车轮胎上必须有轮胎磨耗、牵引力、生热三个标志，简称“三T”。磨耗指数，指衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，数值越高，轮胎越耐磨轮胎牵引力指数，是衡量轮胎与地面的附着性能，分为AA、A、B、C四个级别，AA级最高生热指数，指轮胎的抗热量产生能力，与轮胎的高速性能有关，分为A、B、C三个级别，A级最佳。

以上就是关于国产轮胎十大名牌排名的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

我在年的时候有过和你一样的想法当时也看了几辆4万多9成新的捷达45万8成新的福特这车确实不错，当时就是颜色没看好43万9成新的起亚千里马白色有天窗的，可惜下手晚了听说四万多可以买到二手的宝来只不过当时比较急没等后来我买的旗云2现在有款的了不过说实话不建议你买这车真不如买个二手的这款车皮太薄了看了碰撞试验我都后悔买这车了还是建议你买个二手的原价在万年限大概在5年左右的车第一安全性高第二小刮小蹭不心疼第三毕竟原价是十几万的车性能在那摆着呢但是买二手车需要有个懂车的朋友陪你一起去要不很容易被骗有些车是出过大事故的再便宜也不要祝你买到合适的车。