汽车尾灯-汽车尾灯大全图解

汽车尾灯包含转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯、倒车灯、停车灯。其中，有些车型把刹车灯和位置灯组合在一起，做成的灯泡是双丝的。后雾灯和倒车灯是这样分布的左雾灯，右倒车灯，也就是说是单雾灯单倒车灯。转向灯和刹车灯是对称的，左右各一个。

灯罩由红、黄、白三色组成，停车灯、刹车灯和位置灯红灯罩发红光，雾灯白灯罩发黄光，倒车灯黄灯罩发黄光。

仅供参考。

奥迪的SUV的尾灯就像两根细眉毛，13款的Q5

前灯就用强光电筒

尾灯就用的就可以了

新款的君越  尾灯很漂亮

可以呀！贴透光好的。

我贴的是黑膜，不错的感觉。就是使用段时间就坏了

一个刹车灯，一个夜间视廓灯，一个倒车灯不知道什么车

灯具是汽车的“眼睛”，是后部表情的主要成分。侧边可视，为了使得表情更充分，更立体，你去看看人或者动物的侧视图，看看能不能看到眼睛就知道了！

LED的生产所需要的设备及流程

原材料。晶片（取决发光颜色，单价也各不相同，一般几分钱，高亮度的稍贵），金线（纯金，一卷几克而已），胶（封装用），支架（分为20连体、30连体、40连体以及SMD系列）

2固晶机。手动：一台显微镜加一块压克力板（一人用）约元，自动机约35W。（如台湾长裕欣业）

3焊线机。手动：约元（如深圳韦天星、友邦、新美化等），自动机约38W。（如台湾长裕欣业）

4封胶机。手动：桌上型约元，平均每人2KH，半自动约15W，平均每人7KH，全自动约30W，平均每人12KH

5烤箱。约元。

6半断模具。所谓“半断”，就是将20连体、30连体、40连体多余的辅助bar（指支架辅助连接的部分）切除掉，剩下公共端连接在一起，另一极单独，就需要半断模具来实现，方便后面测试（一片支架整体测试），这种模具大概需要，价格根据切除精度和要求而变化，具体价格可和加工厂商面议。

7测试。主要是测试LED的VF值（正向电压）和IR（反向电流）等。但根据客户要求有分光、分色的，所以这个环节设备投资不一定，可能是3W左右，也有可能是100W左右，但如果客户要求分光、分色，可考虑发外包给别人加工，这样可以省下设备费用，最普通的LED就是要求亮还是不亮，这样就几乎不要啥投资，但是这种LED单价最低，就像垃圾一样。

8全断模具。将测试完后的一片支架切成单颗LED，这种模具约元，具体价格可和加工厂商面议。

9如果需要分光、分色就可在此工序完成。

10包装。可以用点数机等。如果客户要求，可以发给别人加工，因为一台机要55W左右，价格惊人。

目前LED行业不太景气，但是一般的LED生产企业一年赚个几百万不成问题。主要是LED品质要过关。高端产品上不去，低端产品随便投资W就可搞定，甚至更少，所以竞争非常激烈。

LED行业大致主要分为：

1生产纯LED。包括普通LED、超光亮、SMD（贴片式）、白光等，生产超光亮、SMD、白光等利润较大。

2显示屏。利润惊人，但是目前此行业技术不是很成熟，且被掌握在部分大厂家手中，刚涉足此行业的不宜投资，但前途不错。

3LED应用。例如水管灯、汽车尾灯、护拦灯，同显示屏一样，但前途不错！

。即将25个LED装进（行内称之为“套子”）中，然后弯脚，再根据客户要求切脚，增加的成本几乎可以忽略不计，但卖出去的价格是单颗LED的N倍。

以上生产工艺是我个人凭五年来的工作经验总结出来的，仅供参考。