黑色战机-第四代战机

SR71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机于年2月开始研制，年12月开始试飞，年1月交付使用，年全部退役。SR71机体重量的93为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。

战斗机排行，这个很难，因为好多战斗机之间并没有决斗过，只能是凭着参数仁者见仁智者见智的提出些看法

我可以把我心中的排名和理由说一下

no1：f22

理由，现在唯一的第四代战机，领先其他飞机一代，自然要排在第一

no2：su37

理由：俄罗斯最先进的战机，3代半战机，机动性能超群，某些地方赶超f22，电子设备及隐身性能不如f22

no3：台风

理由：号称欧洲最先进的战机，但实际性能一般，不过在逐渐改进，相信未来应该还是有实力的

no4：su35

理由：与su37类似的飞机，su27的改进版，电子设备及气动布局不如su37，整体实力略逊于su37

no5：f35（jsf）

理由：f22的改进版，得益于与f22类似的隐身性能，能与f35一较高下，但如被f35发现，必死

no6：su30（27）

理由：27早期没有对地攻击能力。与f15的能力不相上下，但有印度的决斗证明su30略胜一筹，气动性能及其优越，近战无敌（我是苏霍伊的）

no7：f15

理由：一代名机，服役30多年依然老而x坚，战果无数。空优作战至今为美国空军主力

no8f14

理由：也是一代名机，先进程度超过同时代任何飞机，直到今天也不落后，其雷达，和所配远程空弹，今天仍然高于人民空军的水平。但命运不好，赶上了冷战结束，主要作战目标没了，不会再有苏联的tu22快速突防航母战斗群，所以只好退役，让位给不咋地，但便宜的f18了

以上除jsf都是重型战斗机，不应和轻型机一起比较

no9：f16

与f15高低搭配，本是低成本战斗机，但没想到作用巨大，甚至胜过f15，被美国用来作为对地攻击利器。服役30多年不断改进，也是世界上出口国家最多的战斗机

no10：阵风

法国达索的产品，不输f16

no11：j10

应是与f16同级别的飞机，但估计电子设备不如美国产品。国人给予很大希望，甚至希望他能和f22比肩，但应正视差距，毕竟，中美差距是巨大的，不可能是一下就追上的

以上飞机，参数很容易找，我就不代劳了，主要是说说我的看法。不大片复制了

中国战机必须迈向第四代

11月28日，美国空军下令停止约450架F15战斗机执行任务。F15战机一个月内被两次停飞，表面看来好像是因为技术因素，但其深层考量却是想借题发挥，以夸大危机营造声势，试图以此向国会施压，为装备新机型铺平道路。美国《空军时报》指出，此前F15虽然多次出现事故，但从未全面停飞。此时美空军作出这项决定，是因为国会正在审议是否要增加F22A“猛禽”战斗机的采购数量，以逐步替代F15战斗机。美空军方面觉得这是一个增购F22A的好机会。

美国如此千方百计增加F22产量，也进一步提醒我们，发展中国自己的第四代战机对抗F22已经刻不容缓。

中国必须也有能力发展第四代战机

目前，国际形势的变化确实在很大程度上改变了中国军事技术发展的方式，中国也有能力通过引进和联合研制来获得比较先进的武器装备。但是，现代化战斗机所需的核心技术是靠钱买不来的。中国只有投入力量发展、完善自己的航空技术，才能够真正获得符合国防安全和整体战略需要的先进战斗机。

首先，我们必须承认美国在发展F22过程中对未来战场环境的分析确实非常完善。美国领先的航空技术基础和空军部队丰富的实战经验是F22的基础。该机在隐身、高机动、高可靠性和超音速巡航等方面的性能是个互相联系的整体，目前看来，任何国家想要发展真正能够和F22对抗的第四代战斗机，必须在这几个方面进行有针对性的设计和技术开发。

通过对F22主要技术指标和综合性能的分析，可以看出：第四代战斗机相对第三代战斗机的性能优势是明显且全面的，只有第四代战斗机才能够真正对抗第四代战斗机，因此中国航空工业必须尽快完成由三代向四代的跨越。第四代战斗机所需要的各方面性能指标是互相联系的，四代战斗机的超音速巡航、隐身技术、机动性和敏捷性、可靠性和可维护性之间不能被割裂看待，虽然国内在整体航空技术水平不高的情况下不可能使这几个方面都达到最优化标准，但是确实可以通过优先排序以获得最符合要求的产品。

第四代战斗机的隐身能力是构成整体战斗力的最重要指标，其水平高低直接影响到在系统对抗中所具备的整体战斗力。因此，没有任何一个国家在发展新型战斗机时可以忽视隐身的价值和作用，不具备隐身能力就等于是在向对手发出攻击的邀请。

隐身战斗机之间的空战虽然还是要融合到各自的C3I系统之中，通过整个系统之间的对抗来形成整体上的综合战斗力。但是单纯从空战的角度来看，可以说隐身战斗机之间的空战突然性和残酷性要更强，攻击和防御之间的转换速度也要比第三代战斗机快得多。具备低信号特征的隐身战斗机在任何情况下都会比常规战斗机占据优势。无论采用什么手段探测目标，最后交手时都需要由战斗机来对抗战斗机。所以，战斗机在对抗隐身目标时只有具备同样的隐身能力才能够获得力量均衡。

中国航空工业的整体技术水平在近20年里经历了跨越式发展，目前在气动、材料、结构、动力和航空电子设备上已经达到了与国外第三代战斗机相当的标准；长期的型号发展和技术攻关已经为中国航空工业积累了一定的技术储备，为发展第四代战斗机所进行的预研和开发试验工作也已经取得了阶段性的成果。中国航空工业依靠现有技术储备和前期论证工作的收获，已经有能力在气动、结构、材料和特设等方面的大部分项目上保证需要，其他暂时无法应用的技术也都有取得突破的前景。

将是中国第四代战机的参考目标

中国开发第四代战斗机也会参考国外类似机型的相关技术。F22和F35作为国外第四代战斗机发展的成功代表，必然是中国第四代战斗机在战场上的假想对手和设计上的参考目标。中国自己开发的第四代战斗机也许在外形、结构上与F22／35存在较大差别，但是在具体设计标准和技术手段上应该有很多相似之处。

在高技术装备发展过程中“借力而行”是迅速提高装备技术水平的有效方法，美国空军对F22隐身技术方面提出的大部分要求对于中国空军同样适用。即使国内发展的第四代战斗机无法很快实现与F22类似的全面隐身设计，也要尽可能使其在迎头方向具备较好的低信号特征。

中国目前的战斗机装备条件正处在第三代大规模装备阶段，空军和海军航空兵现役第三代战斗机性能较为先进，经过现代化改进的J10和苏27在整体上应该能够具备与国外三代半战斗机抗衡的能力，但是要在战场上对抗F22则会出现较大的困难和损失。中国第四代战斗机的目标如果是与F22这类型战斗机对抗，那么只有具备与对手同样的全面隐身设计，才能够真正站到同样的起跑线上。

开发第四代战机不能因控制成本而影响战斗力

冷战结束后的军费缩减，使国外战斗机发展中越来越多地渗入了成本因素。对于成本的考虑不可避免地要对飞机性能指标造成限制，成本控制与战斗机战斗力之间始终存在明显的矛盾，单纯强调成本的战斗机无法真正按照作战要求来设计，无论在哪一方面因为成本问题导致的妥协最后都会对整体性造成影响。目前有很多关于第四代战斗机的文章都比较重视F35的发展思想，认为在第四代战斗机的发展中可以将性能与成本控制综合起来求得平衡。

中国的第四代战斗机当然不可能完全按照F22那种不惜代价、追求性能的思路发展，但是按照F35的发展思路同样存在很多不可忽视的问题。

F35并不是真正符合第四代战斗机标准的先进战斗机。美国军队赋予该机的任务不是用来争夺空战优势，而是在F22通过空战取得制空权和在对方防空系统中打开通道之后，再利用其隐身性能对重要目标进行精确打击。F35最初所确定的JSF名称含义清楚说明了其并不以对空为主，而是一种能够部分执行制空作战任务的低成本多用途战斗机。

借鉴国外第四代战斗机的发展和设计思想确实有利于推进国内的发展，但是必须同时清楚理解国外类似飞机设计的具体情况。美国开发F35的前提是已经拥有F22这个成熟型号，前者获得低成本的很多因素都是建立在后者的基础条件之上。中国的第四代战斗机必须能与最强的对手抗衡，它起到的是战斗力核心作用，其战斗力对于中国空军来说比成本更加重要。

100架能够对抗F22的战斗机，要比300甚至400架能够对抗F35的战斗机更有意义。

一旦装备技术出现大的差距，就非常容易在战场上出现极其不平衡的单向杀伤。中国目前的航空技术水平确实与美国存在明显差距，因此，中国与美国在先进战斗机技术上的差距在未来相当长一段时间里很难得到有效缩短。正是因为清楚认识到了差距，才能够真正成为弥补差距进行努力的动力；只有首先承认差距，才能够有真正清醒的头脑来追赶和跨越到更先进的水平。

F22作为第四代战斗机体现出美国空军追求不对称打击的思想，中国发展自己的第四代战斗机是为了缩小装备技术上的差距。将国内外新一代战斗机的技术水平拉到同样的起跑线上、摆脱被动的单向损失，才能够增加外部威胁对中国采用军事行动的成本，迫使潜在对手因为难以承受的巨大代价来避免战争爆发。中国的第四代战斗机发展需要在成本和投资方面进行考虑，但是这些因素绝对不应影响到战斗力。国防安全无论在什么情况下都要比经济因素更加重要，中国发展第四代战斗机首先应确立的根本观点应该是“以优胜优”

第四代战斗机是一个牵涉到整个国家工业体系的高投入项目，发展过程中很容易因为技术因素造成项目超支。国内现有经济条件已经能够支持大规模投入的航空型号发展，即使在第四代战斗机上投入300亿－400亿元人民币也不会对经济造成大的影响。投入到四代机上的投资不但能够使军队获得先进装备，而且能够带动材料、结构、气动和电子等方面的进步，对整个工业技术的发展起到明显的促进作用。

投入庞大的资金和技术力量开发第四代战斗机确实存在难度，但是只要国内相关单位能够真正集中力量以避免内部消耗造成浪费，并且有足够的心理和资金保障来应对可能出现的超支和其他变化，那么这对于中国无疑是“有百利而无一害”的好事。

航空工业是一个高投入才能够高产出的、科研与生产高度综合的高技术工业，只要投资能够真正发挥作用，就可以创造出远超过其本身价值的财富。但是需要注意到的是，投入的资金只有在取得成果的前提下才能够获得足够大的收益，如果因为前期准备不足导致整个项目在发展过程中半途而废，那么实际的投资收益比例也就无法令人满意。中国的国家安全和科技发展都需要第四代战斗机，为了能够真正让这些投资在国防安全和经济建设中获得满意的收益，第四代先进战斗机的发展工作只要开始就绝对不能够中断。