什么车保值-2019汽车保值率排行榜

黑色，尊贵，耐看，不过有些不耐脏，有些脏东西就容易看出来，但相比其他颜色感觉更加具有优势，市场保有率就能看出，而且黑色的车如果做二手车来卖，还能相比其他颜色车保值，我一朋友做二手车的，一般相同一台一样的车，黑色的相比其他都要贵些，（珍珠白也贵些）

且珍珠白也不错，就是一般很多车购买此颜色得另外加钱，而且相对以后保养也麻烦些！

不要买了。非国五标准的新车在规定的地区和时间节点之后，所有不符合国五的新车，不能卖，用户也不能买，更不能上牌。 

“国三”车或将面临淘汰：

从国五标准实施以来，国二车基本已经被全面强制报废，随后全国各地开始对国三车限行，国三车可以说是危机感十足。随着国六标准的推进，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。

“国四”车上牌会变难部分地方会限行：现在，已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌，也有部分地区开始限制国四车的通行，随之而来的是更严苛的年审和年检，加速剂式的把国四车强行划入“黄标车”行列。

“国五”车保值率会降低，即二手车贬值：国六的提前到来，无疑对二手车市场是一个不小的冲击，一方面是来自车主的，国五、国四、国三车的保值率会进一步降低，车主卖车的价格会走低；另一方面，是来自二手车行的，之前高价收购的二手车，因快速贬值，很可能会不赚钱或赔本，导致二手车库存压力增加。

东风标致307

保值原因

新307相比较老款而言只是在外形上进行了些许改变，但在涉及到行走部分的发动机、变速器、底盘等方面都几乎没有变化，307目前身上的这套动力组合也是标致家族最经典的动力组合之一，多款车型都在使用，稳定性得到了广泛认同，并且到目前为止也没有任何要换代的迹象。这也从侧面帮助了307延缓贬值速度，如果您想购买到一款漂亮的两厢运动型家轿，307目前是除了福克斯之外的最佳选择，至少再高尔夫6和英朗上市之前，307还没有太多的竞争车型，暂时还能算成一款高保值车型。

奇瑞QQ

保值原因

QQ自03年上市以来已经有6个年头了，多年的热销造就了庞大的保有量，再加上配件价格极其低廉，维修极其方便，所以QQ的实际使用成本很低，不少新手都愿意买一台二手QQ来练手。总的来看，需求量大是QQ保值的最根本原因，而作为购买新QQ的消费者而言，QQ新车本身的售价就不贵，开上23年再转手卖，折旧价格仅在1万元上下，买它来过渡是个很不错的选择。

一汽大众捷达

保值原因

皮实耐用、维修价格低，这是捷达在二手车市场上大受欢迎的根本原因。虽然拖拽臂式的后悬架和2气门的发动机技术上已经非常老旧，但是从另一方面讲，它们又是非常成熟的技术，故障率很低，即便是出现故障维修起来也非常的方便与省钱。稳定的质量与很低的使用成本，再加上大众的品牌效应，捷达既有“面”又够便宜，保值率高是很自然的事了。

一汽丰田卡罗拉

保值原因

卡罗拉因为产能的问题，现在仍然在采用订单式生产方式，并且由于16L车型增加了像天窗等的实用配置，性价比进一步提升，买新车都要等上1个月左右才能提车，所以根本谈不上有什么价格变动。对比老款花冠，卡罗拉的变化是从里到外，不仅改变了外观，更是增加了双发动机和6速手动变速箱。丰田的品牌号召力，车型本身稳定的耐用度，再加上新车坚挺的价格，卡罗拉保值是顺理成章。