byd483qb-byd483qb发动机哪里生产

最主要看你怎样开，怎样保养。

生产厂商比亚迪

发动机型号BYD483QB

主要搭载车型F6、F8

排气量

最大功率kW转速

怠速750

最高转速

发动机型式直列四缸

最大扭矩Nm转速—

气门数16

排放标准欧IV

配气机构形式

是否采用增压系统否

发动机净质量kg130

外形尺寸长×宽×高㎜600×610×640

发动机缸体材料铸铁

缸径行程㎜83×92

升功率kWL517

比功率08

压缩比96：1

升扭矩NmL934

比扭矩143

燃料种类汽油

有效燃油消耗率gkW·h

怠速油耗gh500

BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机，排量为L，压缩比为96：1，缸径行程为83×92。该机型结构上为直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体，这些都是世界先进车用发动机机型的典型结构

首保前不推荐开到每小时100公里··

140后如果无法继续提速需要去维修站进行调整

有些车子为了限制你的最高时数，会给你油门位置也就是节气门位置做一些限位装置

磨合期过后摘除就可以了·

个有优点吧，这两款发动机肯定都是奔着省油为第一宗旨前进的，再就是高效，环保，其实发动机这东西，说不好哪款好用哪款不好用，只要按在车上动力匹配得当，什么发动机都好用，关键是发动机别老坏。

估计是三菱4G63S4M的更好些特别在稳定性和耐用度上毕竟是技术工艺都更为成熟

BYD483QB发动机话说配备可变气门技术是国产的创新技术

传说比本田的可变气门还要好对三菱的可变气门正时有一定的冲击力但仍有差距

而且时间不久仍有待时间验证暂不过多评论

当然希望国产发动机的技术工艺质量能不断创新能早日步入世界先进发动机之列

希望能早日拥有真正的实力去冲击当今世界先进发动机的格局能与之一争高下一较长短

按照近年的国产发动机的发展势头相信不远了需要的是时间