s600-2019款奔驰s600

三星S600数码相机支持最大闪存是1GB的MMC多媒体卡SD如意卡

方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。

麦拉达S600无线移动录音麦克风，专为手机拍摄录音而生

奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为58升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。

江苏盐城的奔驰S600这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间几毫秒内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。

由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置级车型一样有足够的悬挂舒适性能。

奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。

S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

该车总共有6个催化器4个安装在隔火壁上，2个安装在车底，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于年实施的欧洲4EU4规定的尾气排放限制。

市场报价210万左右编辑本段整体性安全理念新款S级轿车及其整体式安全性理念确定了梅赛德斯奔驰在安全性领域的先驱地位。通过，无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。要将这种理念转化为现实，需要不断优化车辆和道路的安全性，并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。是一个整体式安全理念，包括四个连续阶段辅助安全系统、预防性安全系统®、被动安全型性系统和二次保护及紧急呼救系统。

在新款S级轿车中，所有这些属于的安全体系都得到了扩展和优化，这也是梅赛德斯奔驰坚持不懈提高汽车安全性的证明。编辑本段行车安全系统行车安全系统是安全性理念中的一个重要元素。该理念的诞生，是基于对梅赛德斯奔驰信念的理解，即梅赛德斯奔驰出品的汽车应该在驾驶过程中提供最大限度的舒适和安全体验。

夜视辅助系统的一大主题就是使您驾驶时倍感轻松、毫无压力。此外，行车安全系统另外一项功能，可在最早的阶段将潜在风险排除在外，为驾驶者提供危险情形早期警告，并提供最适当的帮助。

年首次应用于梅赛德斯奔驰汽车上的电控车辆稳定行驶系统ESP®也属于行车安全系统中的一项功能。编辑本段夜视辅助系统夜间，您正行驶在一条漆黑的道路上。远处，依稀可辨认出有一个弯道，但刚能再看清楚一点时，对面来车的大灯却令您感到目眩。夜视辅助系统可以让您从容应对这一潜在的危险情形，即使视野受来车灯光干扰也能让您看清障碍物。它通过肉眼所不能见的红外线大灯对道路进行照明。

现场由红外线摄像机监视，以灰度图像的形势投射在仪表盘中的八英寸多功能显示屏上。该图像类似于您通过风挡玻璃用远光照明看到的景象。夜视辅助系统可根据要求打开和关闭，能减轻驾驶者在能见度有限的条件下驾驶时产生的紧张压力，并且不会对来车造成眩目。这意味着您对道路中存在的危险情况能够更快地做出反应，即使经历夜间长途行驶，到达目的地时您也不会感觉疲劳。

编辑本段预防性安全系统通过感测器的辅助，预防性安全系统®可利用这段时间使。S级轿车更加安全。电控车辆稳定行驶系统ESP®和制动辅助系统BAS感测器可识别潜在的危险情况，预防性安全系统®通过电子设备分析这些资讯，并启动相应地预防措施来保护乘员。新款S级轿车配备有预防性安全系统®改进版，其反应能力得到了进一步增强，使用来自限距控制系统增强版环境感应系的输入信号，帮助它更好地识别危险情形。

另外，先进的保护措施现在也包括侧车窗的关闭和可选装的动态多仿形座椅的侧垫空气室的膨胀等。通过这些不同的方法，预防性安全系统®向世人呈现了梅赛德斯奔驰采用创编辑本段新被动安全性系统被动安全系统包含各种不同的措施，可在事故不能避免的情况下提供保护。比如说，最新开发用于驾驶者和前排乘客的选装豪华头枕，由感测器控制的头枕可对后步碰撞瞬间作出反应，从而减少头部和头枕之间的距离。

今天的S级轿车同时装备8个安全气囊，包括两个车窗安全气囊，将保护区域扩大到整个侧车窗区域。

被动安全性系统不仅保护S级轿车车内的乘员，借助光滑、弯曲的车身，还可同时保护其他道路使用者。技术来增强道路安全性的一贯宗旨。编辑本段二次保护及紧急呼救系统二次保护及紧急呼救系统包含了可帮助降低事故二次性影响的各种特性，并可为驾乘者救护提供帮助。

必要时，发动机可以自动关闭并切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯可以自动启用，必要时可以部分降下侧车窗。安全系统会采取各种预防措施来辅助救援队工作。例如，在发生事故之后，车门会自动解锁。在正面碰撞事故发生之后，翼板和车门之间连接部位使车门更容易开启，从而加速了救援工作。在前、后风挡玻璃上都标有切割点，在需要切开A柱和B柱的情况下，这些标志可指导救援人员。

市场价万

S是元首级的防弹加长奔驰房车，是在S的基础上加凯夫拉防弹材料，国外售价120W欧元不含税，天津保税区我见过有人定制的，好像是。S系列里面是代表轴距加长并附带豪华装备，是代表防弹设计。

50万100万。看你怎么买了。你要是买两辆开一辆撞一辆就值了，拿一辆车的保险钱去修另一辆车。形成一个小范围经济周期。好吧给分！！

怎么办，俺一点门都不知道……

居然没有通过审核，太讨厌了，就是不知道呐！！！！

配置怎么样当时买的话有250万吗如果有，按一年折15计算的话，大概值得了110万。回答完毕

我补充一下，一楼的100W还有点道理，其它的完全是乱说啊看好了，是年的S350都不止40万啊一般一年折价比较合适