在线平台-教育机构盈利模式分析

楼主您好首先感谢你支持航运在线，航运在线成立13年了。在航运圈内的威望很高。

楼上说的中国船员网，中国船舶英才网，我也投简历了，中介要钱太多了，虽然很权威的，就是没有中介担保，难说不被坑，总之，船员要雄起，不能被中介黑！！！

我毕业之后也是在他家网站上找的工作，确实不错。诶，现在上船真是越来越费劲儿，骗子又多。他家这个中介担保就类似于支付宝似的，我们先把钱打到航运在线，等确认我们上船了，再把这钱打给中介。有的骗子公司在这关就被掉了，我也问他家客服了，要是真有纠纷咋办，他说他们会负责帮忙解决、协商。感觉还保准儿点。现在遇到骗子公司，不但浪费时间，还容易被骗钱！哥们，你也留点心吧。

船舶英才 

和 船员之家

我知道的这2个比较正规

我记得有个招内河三副的 元 大副 是跑江西九江那里航线的 

你看看吧 

百度上直接搜索到的 建议还是别相信

模拟炒股是利用沪深A股、B股市场进行投资的的模拟炒股市场。

一般设置市场每位选手起始资金为若干人民币，人们可以用这些资金进行股票委托买卖；

股票买卖的规则同证交所规定基本一致，包括：不能透支及买空卖空、T1（当天买入的股票不能抛出）、撮合成交按照价格优先时间优先的原则、与沪深交易所相同的交易时间和券种，没有新股申购等等；

交易费用所有与现行制度完全统一：买卖均收取01的交易佣金（买卖沪市A股另收取01的过户费），卖出时收取01的印花税。（年6月标准）

编辑本段模拟炒股系统简介

考虑成交量控制的模拟炒股系统

成交量的控制，模拟炒股系统是这样处理的：

1、模拟炒股系统轮询行情的分笔成交，每一个分笔成交价和成交量，作为模拟炒股系统撮合的依据；

2、模拟炒股中所有账户针对这一股票的委托，按照价格优先、时间优先的原则，排在最前面的委托先成交上述分笔成交。成交的价格是实盘分笔成交的价格，成交的量是实盘分笔成交的量；

3、如果排在前面的账户成交完了，如果还有分笔成交量没有撮合，系统就继续成交下一个账户；

4、上述过程不断往复，从而对模拟盘进行撮合成交。

有3个因素可能造成不能成交或者部分成交：

1、每个行情系统的分笔成交量都会有所不同，这是受制于卫星接收和行情转码的时间交错的，在某个行情系统里看到的分笔成交量，不一定就是场内真实的分笔成交量，也会和另外一个行情系统看到的分笔成交易有所不同。因为卫星是每10秒钟发送一次的，这10秒钟内有可能会产生多笔不同价格的成交。

2、模拟炒股系统轮询分笔成交，可能漏掉了部分分笔成交量。比如模拟炒股论询程序由于要处理大量数据，可能在某一时间造成只能15秒论询一遍所有的股票，恰好错过了卫星10秒发送一次的某一分笔成交，造成该笔分笔成交不能在模拟盘撮合成交；

3、由于价格优先的因素，有其他模拟炒股账户也买入了某个股票，虽然委托时间晚，但是如果价格优先，就优先成交，这和交易所的规则是一致的。

所以，如果买家确认要买卖，应该预留更多的价格余量，按照价格优先的排队撮合原则，可以优先成交。

模拟炒股系统如此控制成交量，是为了更好的体现实盘情况、公平竞赛、以体现投资水平为主的宗旨，可以避免投机取巧或者造成不真实的获利。如果取消成交量的控制也是可以的，这样只要价格一到，所有的模拟炒股委托单都全部成交。这样可以避免因为系统论询或者委托单排队造成不能成交或部分成交，但是如果这样，会产生更多的问题，而且比赛会更加不能体现参赛选手的投资水平。

这种系统的设计思路是在细节上尽量贴近真实股市，但因为模拟股市和真实股市的本质区别（交易能否影响价格），这种细节的试图贴近事实并无太大成效，反而造成用户思维混乱，因此互联网上又出现了下面的简化版本。

忽略成交量的模拟炒股系统

因为模拟股市的成交不能影响实际股价，现在有一些专业的模拟股市网站已经意识到，模拟股市不能强调股价操作，侧重点应为锻炼选股能力，因而出现了一种更为简单直接，也易于理解的模拟成交系统，交易规则如下：

股票实际价格到了你的委托价即全部成交，不受实际买卖委托盘数量的限制；

股票价格到了涨跌停板后不再成交，直到停板被打开；

（规则来自多牛网）

这种系统更容易被新手所理解，也显得清晰易用，目前国内主流的模拟股市网站都采用类似系统，而采用成交量控制的模拟系统已经越来越少，其缺陷也逐渐暴露。